Renault Scenic, pendiri tradisi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Reno selalu dikenal dengan desain yang eksplosif. Tidak seperti pabrikan Jerman, yang menambahkan sedikit inovasi teknis pada perkembangan mereka, yang dilakukan setahun sekali, pembuat mobil Prancis bertindak secara besar-besaran. Demikian pula dengan penciptaan Renault Scenic - model yang sangat menarik dan beragam, yang saat ini dianggap sebagai salah satu yang terbaik di klasifikasi dunia. Keluarga Renault Scenic terdiri dari empat model dalam tiga generasi.

Tidak ada modifikasi konvensional dengan transisi dari sedan ke station wagon, dan dari station wagon ke hatchback. Proyek Renault Scenic adalah pengembangan mandiri dari kendaraan tipe minivan, dan para perancang perusahaan Renault mengatasi tugas itu dengan cemerlang. Renault Scenic dibuat berdasarkan Renault Megan - mobil tipe keluarga kompak yang diklasifikasikan sebagai kelas golf. Renault Megane adalah penerus ikon Renault 19 dan, tentu saja, penerus tradisinya. Warisan yang baik di dunia otomotif tidak jarang, dan Renault Megane telah menjadi sumber berharga dari banyak parameter teknologi tinggi untuk Renault Scenic baru.

Proyek Renault Scenic dimulai pada tahun 1995. Setelah mengadaptasi platform Renault Megan untuk mobil baru, pekerjaan utama dimulai pada desain dan tata letak komponen. Renault Scenic siap pada tahun 1996, dan setahun kemudian model tersebut menerima gelar "Mobil Terbaik di Eropa pada tahun 1997". Itu adalah pengakuan kehormatan yang diharapkan dari mobil Eropa baru, secara teknis sempurna, dibedakan oleh eksterior yang bergaya dan kemudahan pengoperasian yang luar biasa. Pembangkit listrik Renault Scenic dilengkapi secara bergantian dengan beberapa mesin dengan berbagai karakteristik, mesin pertama cukup sederhana dalam hal traksi, dengan kekuatan 75 hp. dan volume 1,4 liter. Motor berikutnya juga tidak memberikan keuntungan apa pun, tetapi motor ketiga menghasilkan tenaga 115 hp, yang memberikan respons throttle yang baik.

Pada tahun 1999, sebagai hasil dari restyling yang mendalam, Renault Scenic menerima bagian depan yang lebih baik dan lampu depan baru. Perubahan signifikan dilakukan pada dasbor, trim pintu, dan mekanisme penyesuaian kursi depan. Pada saat itu, tiga mesin baru sudah siap - satu bensin, dua liter, 140 hp, serta dua mesin diesel dengan 82 dan 103 hp. masing-masing. Tapi mesin canggih ini mulai dipasang di mobil hanya pada tahun 2000.

Keandalan Renault Scenic, ulasan yang selalu positif, keunggulan desainnya tidak menimbulkan keluhan selama seluruh periode produksi. Namun, satu cacat teknis menyebabkankebutuhan untuk menghentikan produksi. Alasan untuk ini adalah rem parkir mobil, atau lebih tepatnya, dukungan elektronik dari mekanisme ini. Saat mobil bergerak, rem parkir secara berkala tanpa sadar memperlambat roda belakang, yang tidak dapat diterima.

Mobil berikutnya dari keluarga Scenic ditampilkan di Geneva Motor Show 2003. Renault Grand Scenic - versi diperpanjang, tujuh kursi, dengan bodi diperpanjang. Model baru ini dimaksudkan untuk perjalanan ke luar kota, perjalanan, pengangkutan kargo besar. Kursi baris kedua dan belakang diletakkan di lantai, dan diperoleh area yang rata sempurna. Renault Grand Scenic telah lama mengambil tempat di jajaran keluarga Scenic. Segera, penggerak semua roda Renault Scenic Conquest dirilis. Akhirnya, pada tahun 2009, Renault Scenic New muncul - mobil yang signifikan, dengan tanda-tanda sporty yang jelas.