Bagaimana dan wiper yang baik untuk dipilih: tinjauan umum, jenis, pabrikan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Wiper adalah bagian integral dari setiap mobil. Sekarang sudah banyak jenis produk tersebut. Dari waktu ke waktu, pemilik mobil bertanya pada diri sendiri: wiper bingkai mana yang lebih baik untuk dipilih? Kami akan berbicara tentang jenis produk dan fitur-fiturnya di artikel kami hari ini.

Tipe

Saat ini ada dua jenis elemen:

• bingkai;
• tanpa bingkai.

Apa wiper yang bagus dan apa yang harus dipilih? Masing-masing berbeda dalam desain, tetapi tujuannya sama. Ini adalah pembersihan kaca dalam kondisi cuaca buruk. Di bawah ini kita akan melihat kedua jenis dan mencari tahu wiper mana yang lebih baik - berbingkai atau tanpa bingkai.

Kerangka

Ini adalah jenis produk klasik yang digunakan pada semua mobil abad kedua puluh. Beberapa pabrikan masih melengkapi mobil mereka dengan wiper rangka. Fitur desain mereka adalah sumbu logam dari engsel. Bingkai terbuat dari baja. Bilah karet dipasang ke kaca depan dengan lengan ayun berengsel. Apa itu wiper yang bagus? Keuntungan dari elemen bingkai adalah biaya rendah. Namun, ada juga kelemahannya - keandalan yang rendah. Karena penggunaan struktur berengsel, mereka dengan cepat mengendur dan menjadi tidak dapat digunakan. Juga, elemen baja rentan terhadap pembekuan.

Engsel plastik

Baru-baru ini, produsen wiper seperti itu mulai menggunakan engsel plastik. Mereka membeku lebih sedikit dan lebih baik dibersihkan dari kerak es. Selain itu, konstruksi plastik memberikan mobilitas dan akurasi lengan ayun yang lebih baik. Mereka ringan dan tidak mengendur seperti rekan-rekan mereka. Mereka lebih cocok di kaca depan. Apa yang dihasilkan oleh wiper bingkai yang bagus? Inilah yang dilakukan Bosch. Tapi review modelnya nanti.

Ketidaksempurnaan lainnya

Wiper mana yang lebih baik untuk dipasang di VAZ? Jika kami mempertimbangkan produk bingkai yang lebih murah, kami tidak boleh lupa bahwa kualitas perakitannya tidak pada tingkat yang sama. Jika Anda menghemat uang, Anda bisa mendapatkan sikat berderit dan memekik, yang tidak hanya akan mengganggu suaranya, tetapi juga membersihkan permukaan dengan buruk karena kelonggaran pada kaca depan. Masa pakai produk tersebut adalah dari 6 hingga 12 bulan. Semuanya tergantung kualitasnya.

Menentukan keausan sangat sederhana - wiper seperti itu mulai membersihkan permukaan dengan buruk. Ada noda di kaca depan. Jadi, keunggulan utama dari produk ini adalah harganya yang murah. Minus - kecenderungan untuk membeku. Hampir tidak mungkin untuk membersihkan lapisan es yang elastis seperti itu.

Tanpa Bingkai

Produk semacam itu lebih populer disaat ini. Mereka mudah dibuat dan mudah digunakan. Kehidupan pelayanan mereka dua kali lebih lama dari rekan-rekan bingkai. Dan tidak masalah jenis engsel apa yang ada - plastik atau logam. Baru-baru ini, semakin banyak produsen yang mengabaikan solusi bingkai. Ada kecenderungan bahwa mereka akan segera meninggalkan pasar sama sekali.

Tentang desain

Elemen ini terbuat dari dasar logam atau plastik, yang dilapisi karet (seringkali sintetis) di atasnya. Dudukan tengah dapat mengubah geometrinya. Karet gelang dipasang di bagian bawah wiper.

Mana yang lebih baik untuk dipilih tergantung pada musim. Ada solusi tanpa bingkai musim dingin dan musim panas. Desain kedua elemen tersebut lebih aerodinamis. Pada mobil modern, mereka terlihat lebih menarik. Solusi bingkai menua tampilan mobil. Adapun keunggulan produk di atas piring, mereka bekerja tanpa suara dan es tidak menempel padanya. Wiper tanpa bingkai mudah dibersihkan dari salju. Elastis di bagian samping ditutup dengan lapisan atau selubung khusus. Penampilan mesin membaik.

Lagi pula, wiper adalah bagian dari mobil yang, bersama dengan pelindung lumpur, harus sedapat mungkin tidak terlihat. Mereka hampir tidak terlihat di bawah kaca depan. Mereka terlihat sangat rapi. Ini adalah nilai tambah yang besar.

Flat tanpa bingkai

Ini adalah salah satu jenis produk ini. Mereka lebih murah daripada analog karena kemudahan pembuatan. Produk-produk ini menggunakan lebih sedikit karet. Permen karet itu sendiri, yang bersebelahan dengan kaca depan, benar-benar identik dengan biasanyamodel.

Tapi wiper itu terlihat sedikit lebih buruk. Dalam hal fungsionalitas, mereka sama sekali tidak kalah dengan "saudara" mereka. Di bawah ini kita akan melihat jenis pembersih lain yang jarang ditemukan di jalan kita.

Hibrida

Awalnya wiper ini muncul di Jepang. Mereka dapat dilihat pada mobil Toyota, Nissan. Diyakini bahwa mereka lebih dapat diandalkan daripada hanya rekan tanpa bingkai. Keuntungan mereka adalah dalam kualitas perakitan dan konstruksi. Lagi pula, permen karet di dalam bodi sudah terpasang dengan baik sehingga drive wiper akan pecah daripada bermain di pelat atau elemen karet akan retak. Mereka juga cocok untuk penggunaan musim dingin. Mereka diam, dan Anda dapat membersihkannya dari es dengan pengikis biasa.

Desainnya terdiri dari elemen bingkai klasik. Dari luar, ditutup dengan casing plastik. Dalam hal ini, berat sikat meningkat, seperti halnya kekuatan kontak dengan kaca depan. Namun elemen seperti itu tidak dikenakan pada mobil yang memiliki lekukan kaca depan yang kuat. Casing plastik tidak akan membiarkan karet gelang menghilangkan salju atau tetesan air dari sana. Sekarang produk seperti itu diproduksi tidak hanya di Jepang, tetapi juga di Jerman. Wiper perusahaan mana yang terbaik? Kami akan membicarakan hal ini lebih lanjut dengan membandingkan produk dari produsen yang berbeda.

Ikhtisar produsen. Kontur Anco

Ini adalah wiper tanpa bingkai Meksiko. Sekarang kit dapat dibeli seharga 900 rubel. Panjang sikat adalah 50 sentimeter, yang cocok untuk sebagian besar mobil penumpang dan crossover modern. Wiper diuji, akibatnya mereka menerima peringkat 3,8 dari 5 kemungkinan. Ulasan mencatat kurangnya instruksi instalasi berbahasa Rusia. Di antara kelebihannya adalah kemampuan untuk memasang elemen pada tuas pin.

Ada satu set adaptor. Fiksasi - rilis cepat. Kecocokan kuas ke kaca sebagai hasil dari pengujian yang dilakukan tidak menggembirakan. Di tengah, wiper baru meninggalkan strip yang tidak bersih.

Bosch Aerotwin

Biaya satu set produk adalah sekitar 600 rubel. Panjang kuas adalah 53 sentimeter. Selama tes, "Bosch Aerotwin" menerima peringkat 4,36 dari lima kemungkinan. Kemasannya berkualitas sangat tinggi, tetapi mengeluarkan wiper tidak nyaman - Anda dapat melukai jari Anda pada ujung yang tajam. Sekali lagi, tidak ada instruksi berbahasa Rusia di sini. Kualitas pembersihan praktis sama dengan versi sebelumnya. Produk terkadang meninggalkan strip yang tidak bersih.

Tetapi karena harganya yang murah, Bosch Aerotwin mendapat hampir satu poin lebih tinggi dari rekan Meksikonya.

Heyner Hybrid

Ini adalah wiper hybrid. Anehnya, biayanya kurang dari yang lain - 300 rubel per set. Panjang setiap kuas adalah 50 sentimeter. Instruksi hanya dalam bahasa Jerman, yang tidak nyaman. Ada dua adaptor untuk tuas yang berbeda. Fiksasi tanpa serangan balik, sangat ketat (walaupun Anda perlu melakukan banyak usaha). Selama penelitian, wiper seperti itu meninggalkan lajur yang tidak bersih paling sedikit.

Dikombinasikan dengan harga murah, produk ini menerima peringkat tertinggi 4,5. Wiper mana yang lebih baikmemilih? Ini adalah pembersih terbaik dalam hal rasio harga terhadap kualitas. Mereka tampak hebat, tidak menarik perhatian dan tidak merusak tampilan mobil.

Terpisah tentang wiper musim dingin

Seperti yang kami sebutkan sebelumnya, ada produk musim panas dan musim dingin. Tampaknya Anda perlu membawa kedua jenis wiper untuk menggantinya dengan yang musim dingin di salju pertama, atau di musim semi dengan yang musim panas. Tapi, seperti yang dikatakan ulasan, ini tidak lebih dari taktik pemasaran. Seringkali dalam produk musim dingin seperti itu, elastis berkualitas rendah digunakan, yang bertahan satu musim dan berantakan. Tapi itu semua tergantung pada kualitas bangunan. Juga, elemen musim dingin berisik. Dibandingkan dengan musim panas, mereka lebih besar. Oleh karena itu, banyak yang menggunakan satu set musim panas, tetapi wiper berkualitas tinggi, sepanjang tahun. Elemen-elemen ini juga dibedakan berdasarkan jenis pelapis yang diterapkan pada permen karet. Di bawah ini kami akan mempertimbangkan masalah ini secara rinci.

Wiper mana yang lebih baik - silikon atau grafit?

Ada produk dengan pengisi grafit dan silikon. Yang pertama telah digunakan untuk waktu yang sangat lama. Sampai solusi silikon muncul. Dalam kasus pertama, karet berlapis grafit digunakan. Produk semacam itu harganya 2 kali lebih murah daripada yang silikon. Tapi apakah masuk akal untuk membayar lebih? Pasti ada. Faktanya adalah bahwa lapisan grafit tidak dapat memberikan pelumas seperti silikon.

Akibatnya, pembersih tidak mudah bergerak di permukaan kaca. Dia mulai berderit. Dan berhentihanya setelah air atau salju muncul di kaca depan. Yang silikon bekerja tanpa suara bahkan tanpa komponen ini. Oleh karena itu, mereka bertahan lebih lama, tidak menggores kaca dan tidak membuat derit pengunjung di dalam.

Kesimpulan

Jadi, kami telah mempertimbangkan wiper mobil tanpa bingkai dan bingkai. Mana yang lebih baik untuk dipilih - tergantung pada anggaran dan mobil itu sendiri. Untuk mobil modern, tentu saja, elemen tanpa bingkai cocok. Tetapi jika ini adalah "Klasik", pilihannya pasti yang kedua. Dari segi fungsionalitas hampir tidak berbeda, jadi semua orang memilih berdasarkan desain.