"Moskvich-427" - mobil kecil universal yang andal dan menarik

Daftar Isi:

"Moskvich-427" - mobil kecil universal yang andal dan menarik
"Moskvich-427" - mobil kecil universal yang andal dan menarik
Anonim

Moskvich-427 penumpang adalah salah satu station wagon produksi massal domestik pertama yang tersedia, yang, pada masanya, memiliki desain yang menarik, parameter teknis yang baik, keandalan, dan harga yang terjangkau.

Fitur gerbong stasiun penumpang

Moskvich-427 diproduksi di pabrik AZLK dari tahun 1967 hingga 1976. Fitur utama dari model ini adalah bodi station wagon, dan model Moskvich-412 yang tersebar luas digunakan sebagai pangkalan. Hal yang paling menarik adalah bahwa pabrik menghasilkan model praktis yang sama di bawah penunjukan "Moskvich-426". Perbedaan antara station wagon terdiri dari unit daya yang berbeda, pada model Moskvich-427, mesin dari M-412 digunakan, dan pada versi ke-26, mesin dari M-408.

Foto Moskow 427
Foto Moskow 427

Generasi pertama station wagon AZLK tidak memiliki pesaing, karena pada saat itu mobil penumpang berdasarkan Volga diproduksi dalam desain bodi ini, tetapi tidak dijual ke tangan pribadi. Oleh karena itu, penampilan "Moskvich-427" telah menjadi liburan yang pasti bagi penghuni musim panas, tukang kebun, turis. Benar, pada dasarnya, dinonaktifkan atausalinan darurat dari perusahaan milik negara di mana mobil-mobil ini banyak digunakan: layanan medis, kantor pos, katering umum, polisi, dll.

Penampilan

Pertunjukan yang baru, pada masanya, terlihat cukup menarik. Perancang Pabrik Otomotif Moskow berhasil membentuk desain seperti itu terutama menggunakan garis atap lurus. Selain itu, mobilnya terlihat sangat menarik:

  • Kisi-kisi krom dengan pola jala persegi panjang;
  • lampu depan persegi;
  • stempel depan halus;
  • menggabungkan posisi bawah dan lampu menikung;
  • kaca bak truk miring lebar;
  • lampu sein kecil ditempatkan di spatbor depan.

Perlu dicatat bahwa mobil penumpang tidak segera memperoleh bentuk seperti itu, karena awalnya diproduksi dengan lampu depan bundar kembar dan pintu belakang berdaun ganda. Selanjutnya, lampu depan bundar hanya tersisa pada gerobak versi ekspor.

Secara umum, penampilan Moskvich-427 (foto di bawah) dapat dengan aman disebut percaya diri dan bergaya, sebagaimana mestinya untuk mobil kelas ini.

spesifikasi moskvich 427
spesifikasi moskvich 427

Parameter teknis

Selain fitur utama station wagon, bodi yang lapang dan lapang, karakteristik teknis Moskvich-427 juga memenuhi persyaratan pada masanya, dan mobil tersebut memiliki yang berikut:

  • kelas - kecil (kelompok III);
  • tipe tubuh -station wagon (pengangkut);
  • kapasitas - 5 orang;
  • kapasitas – 0,40 t;
  • tata letak - mesin depan;
  • penggerak roda - belakang (4×2);
  • berat – 1, 10 t;
  • sumbu roda - 2,40 m;
  • jarak bebas - 17.8 cm;
  • panjang - 4, 17 m;
  • lebar – 1,55 m;
  • tinggi - 1,53 m;
  • trek belakang - 1,24 m;
  • trek depan - 1,25 m;
  • model mesin - UZAM-412;
  • type - empat langkah;
  • bahan bakar - bensin AI93-95;
  • pendinginan - cair;
  • jumlah silinder – 4;
  • jumlah katup – 8;
  • konfigurasi - L (sebaris);
  • metode suplai bahan bakar - karburator (K-126N);
  • nilai kompresi - 8, 8;
  • volume kerja - 1,48 l;
  • daya - 75, 0 liter. hal.;
  • diameter silinder /
  • stroke - 8.20cm/7.00cm;
  • jarak tempuh mesin sebelum perbaikan - 150.000 km;
  • transmisi - empat kecepatan, manual;
  • kecepatan tertinggi 141 km/jam;
  • periode akselerasi (0-100 km/jam) – 19,1 detik;
  • konsumsi bahan bakar (kota/jalan raya) - 10, 3/7, 4 l/100 km;
  • volume tangki - 46.0 l;
  • ukuran ban - 165/80R13;
  • sistem rem - hidrolik;
  • rem depan - cakram;
  • rem belakang - tromol;
  • peralatan listrik - 12 V.

Di antara fitur-fitur penting, perlu diperhatikan penggunaan komponen aluminium secara luas dalam desain unit daya.

foto moskvich 427
foto moskvich 427

Modifikasi dan kekuranganmodel

Desain dan parameter teknis yang berhasil memungkinkan untuk menghasilkan modifikasi berikut berdasarkan model Moskvich-427:

  • M-434 - van;
  • M-427E - versi ekspor;
  • M-427YU - opsi ekspor untuk negara-negara dengan iklim hangat;
  • M-427P - mobil dengan kemudi kanan.

Di antara kelemahan utama adalah:

  • kekakuan tubuh tidak mencukupi;
  • gulungan besar saat menikung;
  • parameter dinamis lemah;
  • penggeseran sulit karena gerakan tuas yang besar;
  • kebisingan rendah, isolasi debu dan air.

Kekurangan mobil yang ditunjukkan ada di hampir semua mobil penumpang domestik yang diproduksi pada periode bersama dengan M-427 dan oleh karena itu tidak mempengaruhi popularitas station wagon. Selain itu, berkat keberhasilan dalam berbagai balapan reli model dasar M-412, station wagon banyak diekspor ke berbagai negara di dunia.

Model Moskow 427
Model Moskow 427

Kelebihan utama mobil

Untuk seluruh periode produksi di Pabrik Otomotif Moskow, hampir 329 ribu eksemplar station wagon diproduksi. Dalam ulasan mereka, pemilik mobil penumpang Moskvich-427 menyoroti keunggulan berikut:

  • multifungsi;
  • penampilan yang dapat dikenali;
  • kenyamanan yang baik;
  • passability untuk kelasnya;
  • meningkatkan visibilitas dengan kaca depan panorama;
  • penanganan;
  • mesin sederhana dan bersahaja;
  • totalkeandalan;
  • ergonomi;
  • pencahayaan kepala yang terang;
  • pemeliharaan karena penyatuan yang luas dengan model Moskvich-412.

Moskvich 427 adalah mobil kecil universal yang dapat dikenali, andal, dan terjangkau dari perusahaan AZLK.

Direkomendasikan: