2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Pickup, atau truk mini, yang awalnya dirancang untuk mengangkut berbagai barang, terutama pertanian, sebagai hasil pengembangannya, sekarang dianggap sebagai kendaraan untuk kegiatan di luar ruangan dan perjalanan.
Bangkitnya truk mini
Kemunculan mobil dengan bodi truk pikap jatuh pada awal abad ke-20. Saat itulah penggantian bagian interior mobil penumpang dengan platform kargo memungkinkan untuk membentuk truk mini yang mampu mengangkut kiriman kecil berbagai kargo. Versi mobil ini dengan cepat mendapatkan popularitas, terutama di kalangan petani, karena memungkinkan untuk mengangkut berbagai barang pertanian di area kargo dengan sisi rendah yang tidak memerlukan perlindungan dari curah hujan dan debu alami.
Kendaraan baru juga memiliki kualitas positif lainnya, yang utama adalah sebagai berikut:
- kabin nyaman;
- mudah dioperasikan;
- harga terjangkau;
- mudah memuat (membongkar);
- mudah dirawat dan diperbaiki.
Untuk kekurangan semua modelpickup generasi pertama dapat dikaitkan dengan mesin berdaya rendah dan undercarriage yang lemah.
Pengembangan kelas penjemputan
Perusahaan pertama yang menghargai keunggulan pickup dan permintaan mereka adalah perusahaan Amerika Dodge, Chevrolet, Ford. Semua model pickup yang awalnya diproduksi oleh perusahaan-perusahaan ini dimaksudkan khusus untuk pengangkutan barang oleh petani dan perusahaan kecil. Oleh karena itu, mobil memiliki desain yang sederhana dan kenyamanan yang rendah, dan truk mini paling banyak digunakan di Amerika, Kanada, dan Australia.
Pickup dikembangkan lebih lanjut pada pertengahan 50-an, ketika mereka mulai dibeli bukan untuk mengangkut barang, tetapi untuk menekankan gaya hidup aktif mereka. Ini juga difasilitasi oleh munculnya versi penggerak semua roda dan pemasangan unit daya yang kuat. Model seperti itu praktis tidak kalah dengan kecepatan mobil, dan dalam hal kemampuan lintas negara - untuk kendaraan off-road. Perubahan tersebut telah meningkatkan penjualan truk pickup Amerika Utara di segmen mobil penumpang hingga mendekati 20%, dengan hanya satu dari enam truk mini yang digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan.
Penjemputan dalam negeri
Model pikap yang terjual di Rusia dapat dikaitkan dengan kendaraan yang paling tidak populer. Pada saat yang sama, versi pertama mobil domestik semacam itu muncul pada tahun 1933. Itu adalah truk pickup GAZ-4 berdasarkan model GAZ-A. Beberapa saat kemudian, sebuah truk mini berdasarkan mobil kecil "M1" dirilis. Pengembangan lebih lanjut dari industri otomotif Soviet dilakukan untukproduksi kendaraan khusus (dump truck, traktor, bus, dll.), dan produksi pickup praktis berhenti.
Dimulainya kembali produksi kendaraan tersebut dikaitkan dengan Pabrik Mobil Izhevsk, yang, berdasarkan mobil kecil "IZH-2715", dikembangkan dan untuk waktu yang lama memproduksi truk pickup dua pintu klasik di versi ganda di bawah indeks "IZH -27151". Sebanyak 130 ribu eksemplar dibuat.
Sejak tahun 1991, perusahaan VAZINTERSERVICE telah memproduksi truk mini berdasarkan berbagai model VAZ. Yang paling masif di antara semua model pickup adalah modifikasi berdasarkan mobil kecil "VAZ-2105". Saat ini, hanya perusahaan UAZ yang memproduksi truk pikap all-wheel drive lima tempat duduk dengan kapasitas angkut 0,76 ton.
Penjemputan dari China
Hampir semua pembuat mobil Cina terkemuka memiliki truk pickup di jajaran mereka. Model pikap Cina ditujukan untuk negara-negara Asia, di mana popularitas truk mini sedang berkembang dan mobil Cina yang murah banyak diminati. Pada saat yang sama, sejumlah kecil mobil semacam itu dipasok ke pasar Rusia, di mana mereka menempati apa yang disebut segmen anggaran. Selain biayanya yang terjangkau, pickup Cina juga terkenal akan peralatannya yang kaya dan pengoperasian yang ekonomis. Model terlaris adalah:
- Sayap Tembok Besar 5.
- Sayap Tembok Besar 3.
- Photon Tunland.
- Derways Shuttle.
- "Huanghai Antelope".
- ChangFeng Terbang.
Penjemputan peringkat
Sejumlah publikasi otomotif khusus di negara kita, berdasarkan ulasan, test drive, dan tes lainnya, telah membuat peringkat berbagai truk mini. Berdasarkan hasil yang disajikan, kami dapat menyajikan ikhtisar model pickup berikut, yang terbaik di kategori terpilih di Rusia.
Berdasarkan popularitas:
- Toyota Hilux.
- UAZ Pickup.
- Mitsubishi L200.
- Volkswagen Amarok.
- Olahraga Aksi SsangYong.
Harga:
- UAZ Pickup.
- Nissan NP300.
- Olahraga Aksi SsangYong.
- Mitsubishi L200.
- Toyota Hilux.
Pada kemampuan lintas negara:
- UAZ Pickup.
- Mitsubishi L200.
- Ford Ranger
- Olahraga Aksi SsangYong.
- Toyota Hilux.
Keandalan:
- Toyota Hilux.
- Mitsubishi L200.
- Nissan NP300.
- Ford Ranger
- Volkswagen Amarok.
Perlu dicatat bahwa semua model pikap yang berhasil masuk lima besar dihadirkan dalam beberapa kategori sekaligus, yang menunjukkan tingginya potensi model-model tersebut.
Direkomendasikan:
Mobil Rusia: mobil, truk, tujuan khusus. Industri otomotif Rusia
Perkembangan industri mobil Rusia, yang di masa Soviet menjadi terkenal berkat mobil-mobil berikut: Moskvich dan Zhiguli, dimulai pada abad ke-19. Sebelum munculnya Union of Republics, industri bangkit beberapa kali dan segera jatuh, dan hanya pada tahun 1960 ia mulai hidup sepenuhnya - motorisasi massal diluncurkan. Dari krisis yang terjadi segera setelah runtuhnya Uni Soviet, dengan susah payah, tetapi industri otomotif Rusia keluar
"MAZ 500", truk, truk sampah, truk kayu
Truk Soviet "MAZ 500", foto yang ditampilkan di halaman, dibuat pada tahun 1965 di Pabrik Mobil Minsk. Model baru berbeda dari pendahulunya "MAZ 200" di lokasi mesin, yang ditempatkan di bagian bawah kabin. Pengaturan ini memungkinkan untuk mengurangi berat mobil
Jajaran KamAZ: traktor truk, truk flatbed, truk sampah pertambangan dan konstruksi
KamAZ mencakup beberapa jenis kendaraan. Ini adalah truk flatbed, traktor truk, truk sampah. Pabrik Mobil Kama juga memproduksi sasis universal KamAZ, di mana berbagai add-on dapat dipasang: modul api, derek, peralatan teknis khusus, dan banyak lagi
Jenis bodi mobil pickup: deskripsi, model populer, dan perkiraan biaya
Selama sejarah panjang mobil, sejumlah besar tipe tubuh telah dikembangkan. Di satu sisi, ini hanyalah parameter desain. Di sisi lain, ini secara signifikan mempengaruhi karakteristik teknis mesin, karena menentukan ukurannya dan mencakup banyak poin fungsional penting lainnya. Mobil di belakang truk pickup agak kalah popularitasnya dengan sedan, hatchback, dan station wagon. Tetapi mesin seperti itu juga memiliki konsumen sendiri
Sedan, mobil sport, SUV, station wagon, minivan - semua model Toyota yang menjadi populer di Rusia
Tidak mungkin membuat daftar semua model Toyota. Lagipula, jumlahnya tidak terhitung! Namun, Anda dapat berbicara tentang mobil-mobil yang telah dibeli dan populer di Rusia. Nah, ada baiknya membuka topik ini