"Nissan Diesel Condor" dan semua detailnya

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Sejarah "Nissan Diesel Condor" dimulai pada tahun 1975. Keluarga truk mendapatkan nama ini karena fakta bahwa perusahaan dengan nama yang sama berbasis di perusahaan Nissan, dan juga memproduksi mesin untuk itu dengan semua komponen dan rangkaian truk yang bersangkutan. Sejak 2010, aset perusahaan dibeli oleh holding yang dipimpin oleh Volvo, setelah peristiwa ini namanya diubah menjadi UD Truck Condor.

Isi

Tidak ada gunanya membahas detail seperti itu untuk waktu yang lama dan ada baiknya menyentuh topik yang lebih signifikan: spesifikasi teknis, fitur pengoperasian, modifikasi, dan parameter populer lainnya.

Spesifikasi

Ada 4 jenis modifikasi onboard cargo platform pada chassis Nissan Diesel Condor dengan karakteristik teknis 15, 20, 30, Z.

Semua model (kecuali Z) memiliki mesin 4 silinder. Hal pertama akan pergikonfigurasi 15. Powertrain dinilai pada 3.153 cc yang mampu menghasilkan 105 tenaga kuda dan 3.600 rpm. Dimensi adalah sebagai berikut:

• panjang 4460mm;
• lebar 1,695 mm;
• tinggi 1945mm;
• sumbu roda 2335mm;
• jarak bebas 140 mm.

Berat tepi jalan kendaraan adalah 1.580 kg dan beban yang dimuat adalah 3.245 kg. Modifikasi seperti itu akan mengkonsumsi 6,7 liter per seratus pada kecepatan 60 km / jam, memiliki tangki dengan volume 105 liter.

Model kembar akan menyusul. Mesin dinyatakan untuk 133 tenaga kuda menurut paspor dan memiliki volume 4.570 cm kubik, "jantung" seperti itu menghasilkan 3.100 putaran per detik. Perbedaan utama adalah dimensi dan, sebagai hasilnya, indikator kecepatan dan konsumsi. Modifikasi dimensi 20 (parameter model 30 akan ditunjukkan dalam tanda kurung):

• panjang 5 995 (6 730) mm;
• lebar 1 906 (2000) mm;
• tinggi 2 175 (2 275) mm;
• jarak sumbu roda 3 360 (3 815) mm;
• clearance 140 (165) mm.

Tentu saja, massa mobil juga akan berbeda. Berat trotoar adalah 2.430 (2.760) kg, dan berat yang dimuat adalah 4.595 (5.925) kg. Kerakusan per seratus pada 60 km / jam menghasilkan sekitar 7 (7, 8) liter, dan memiliki kapasitas 105 (155) liter bahan bakar.

Tapi model Z yang paling otoritatif dan mudah diingat - dirancang untuk membawa kargo besar dan berat. Raksasa ini digerakkan oleh mesin 5 silinder dengan volume 6.403 cm kubik dan dirancang untuk 225 tenaga kuda dan menghasilkan 2.700 rpm. Dimensi:

• panjang 8435mm;
• lebar 2230mm;
• tinggi 2525mm;
• sumbu sumbu roda 4,830 mm;
• jarak bebas 215 mm.

Dimensi seperti itu tidak berlalu tanpa jejak, dan di pintu keluar, berat trotoar mobil adalah 3.890 kg, dan berat dengan beban 9.800 kg. Modifikasi ini akan mengkonsumsi 10,2 liter per 100 km dan memiliki kapasitas tangki 155 liter.

Fitur operasi

"Nissan Diesel Condor" digunakan oleh pengusaha swasta dan seluruh perusahaan, biasanya bisnis menengah dan besar. Mobil itu diciptakan untuk pengangkutan kargo yang beragam, juga dilengkapi untuk kegiatan konstruksi dan ekonomi. Faktor pembeda desain dan performa truk Nissan Diesel Condor dari kompetitor antara lain:

• Strategi teknis perusahaan adalah untuk secara akurat mendistribusikan pasokan modifikasi yang lebih maju dan canggih ke bursa saham dan untuk ekspor ke kawasan industri. Perusahaan menawarkan mesin yang lebih mendasar dalam desain dan pengoperasian untuk berbagai negara.
• Kualitas produksi suku cadang yang substansial memberikan keuntungan bagi kendaraan untuk beroperasi bahkan dalam kondisi yang paling buruk sekalipun.
• Servis cukup mudah dan suku cadang truk banyak tersedia di pasar domestik.
• Kendaraan dapat dilengkapi dengan wheelbase standar, panjang dan super panjang.

“Nissan Diesel Condor”. Modifikasi

Dianalisismobil dilengkapi dengan autochassis multifungsi, yang didasarkan pada kemungkinan pembentukan mesin untuk berbagai keperluan, yaitu:

• Loket untuk keperluan transportasi barang-barang rumah tangga dan pekerja.
• Kendaraan flatbed untuk pengangkutan kargo besar dan curah.
• Kulkas.
• Boom crane.
• Truk derek berbagai jenis.
• Tipper.
• Perubahan khusus.