Tahun ban. Menguraikan penandaan ban

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Jika perlu mengganti ban lama dengan yang baru, semua pengendara memiliki pertanyaan tentang bagaimana mengetahui tahun pembuatannya. Itu bisa terbaca di pelek ban, karena setiap pabrikan pasti mencantumkan tanggal pembuatannya tanpa gagal. Tetapi tidak ada standar yang seragam, jadi terkadang sulit untuk dilakukan. Anda dapat membaca tentang di mana pada ban Anda dapat menemukan tahun pembuatannya, tentang masa pakainya dan kondisi pengoperasian yang disarankan di artikel ini.

Tanda ban

Pada setiap ban Anda dapat menemukan satu set tanda dan simbol. Sepintas, mungkin tampak bahwa parameter beban, desain atau ukuran ban sangat kompleks. Namun pada kenyataannya, setiap pengendara dapat memahami penandaan dan penguraian kode ban. Biasanya, karakteristik berikut dapat ditemukan pada ban:

• Tipe ban - sebutan ini mengidentifikasi ban tubeless atau tubeless.
• Ukuran ban - mencakup beberapa nilai: lebar, tinggi profil, dan ukuran cincin bagian dalam. Biasanya ditunjukkan dalam format 210/55-18.
• Indeks beban - menunjukkan berat maksimum yang diizinkan yang dapat didukung oleh roda dengan tekanan internal maksimum.
• Produsen - prasasti ini biasanya dalam huruf besar dan mencolok. Indikator ini menjadi hal pertama yang diperhatikan pengendara saat memilih ban.
• Seasonality - Penunjukan All Season menunjukkan kemungkinan penggunaan roda tersebut sepanjang tahun.
• Indeks kecepatan - menunjukkan kecepatan maksimum yang diizinkan.
• Tanggal pembuatan biasanya ditunjukkan dengan kode empat digit, yang dengannya Anda dapat mengetahui bulan dan tahun ban tersebut diproduksi.
• Kondisi Cuaca - Jika Anda melihat tanda payung di ban, kemungkinan besar ban tersebut dirancang untuk cuaca basah dan hujan serta memiliki perlindungan hydroplaning yang tinggi.

Masa pakai ban

Kebanyakan pengemudi tahu bahwa ada dua hal yang tidak boleh Anda hemat di dalam mobil: rem dan roda. Ban adalah elemen kunci keselamatan Anda, karena memberikan traksi dan pengereman yang efektif. Kesehatan Anda dan masa pakai mobil bergantung pada seberapa berkualitas tinggi dan dipilih dengan benar. Oleh karena itu, masalah memilih ban harus selalu didekati dengan sangat hati-hati.

Seiring waktu, ban aus, jadi Anda harus punya waktu untuk menggantinya tepat waktuuntuk yang baru. Lebih baik melakukan ini sedikit lebih awal daripada mengendarai ban yang sudah aus sampai ke dasar tapak. Apa masa pakai ban? Tentu saja, banyak tergantung pada kondisi operasi. Tetapi periode maksimum yang diizinkan dianggap sebagai tanda 45 ribu kilometer. Para ahli tidak merekomendasikan penundaan penggantian roda lebih lanjut. Musiman dan mengemudi dengan hati-hati membantu memperpanjang umur roda.

Mengapa mengetahui tanggal pembuatan ban

Jadi apakah masuk akal untuk melihat tanggal pembuatan ban, karena jumlah kilometernya tidak ditampilkan? Parameter ini harus dikenali saat membeli ban baru. Dalam hal ini, berguna untuk mengetahui kapan mereka dibuat. Karena penyimpanan yang tidak tepat, mereka dapat memburuk, dan dalam hal ini, semakin baru produk, semakin baik. Dengan kondisi suhu yang tepat, ban dapat disimpan dengan aman selama 3-5 tahun. Tetapi sebelum membeli produk semacam itu, Anda perlu hati-hati memeriksa ban dari keretakan, keausan, dan jejak lainnya. Mintalah sertifikat kualitas kepada penjual untuk menghindari situasi yang tidak menyenangkan.

Cara mengetahui tahun pembuatan ban

Anda dapat mengetahui kapan ban diproduksi dengan membaca tanda yang sesuai. Di mana tahun pembuatan ban? Setiap batch produk manufaktur memiliki kode empat digit, di mana tahun pembuatan ban mobil disembunyikan. Tanggal ini biasanya terletak di tepi karet. Untuk kenyamanan, angka-angka ini sering berbentuk stempel oval, jadi menemukan angka-angka ini tidak sulit.

Tanggal itu sendiri biasanya terdiri dari tiga atau empat digit, yangmencantumkan bulan dan tahun pembuatan. Misalnya, penunjukan "0815" dapat diterjemahkan sebagai berikut:

• 08 - minggu kedelapan dalam setahun, yaitu akhir Februari;
• 15 – tahun terbit.

Jadi, membaca penunjukan ini, Anda dapat langsung memahami bahwa ban tersebut dirilis pada Agustus 2015. Penunjukan empat digit diperkenalkan pada tahun 2000, jadi ketika Anda melihat tiga angka, bukan empat, Anda dapat segera memahami bahwa karet tersebut dirilis pada abad terakhir.

Tahun pembuatan ban Jepang

Pada merek ban Jepang, tanggal kedaluwarsa ditunjukkan dengan cara yang sama seperti pada ban lainnya. Tahun pembuatan ban Nokian tertera di permukaan samping, di sebelah tulisan DOT. Jika Anda tidak dapat menemukan tanggal pembuatan saat membeli karet bekas, maka lebih baik untuk menunda akuisisi seperti itu, karena tidak diketahui berapa lama sudah "hidup". Bagaimana cara mengetahui tahun pembuatan ban jika tanggal sudah terhapus atau tidak terlihat? Dimungkinkan untuk menentukan periode keausan ban dengan mata. Bagaimana cara mengenali ban bekas?

• Kehilangan elastisitas - jika Anda mulai menekuk karet, karet tidak akan menyerah. Item yang baru dirilis dapat dengan mudah ditekuk, karena ban baru lebih elastis dan tahan lama.
• Tampak retakan - retakan terkecil mungkin tidak terlihat oleh mata manusia. Anda dapat menemukannya jika Anda sedikit menekuk ban. Produk seperti itu, kemungkinan besar, telah digunakan dan lebih baik tidak membelinya.
• Warna abu-abu gelap pada ban juga dapat menunjukkan produksi jangka panjangnya.
• PelanggaranGeometri adalah salah satu tanda paling mencolok dari penyimpanan ban yang tidak tepat. Juga lebih baik untuk menolak produk seperti itu, karena tidak ada yang tahu berapa lama ban "baru" seperti itu akan bertahan.

Apa lagi yang harus saya cari saat membeli ban?

Saat memilih "sepatu" baru untuk mobil Anda, penting untuk memperhatikan tidak hanya tahun pembuatan ban. Ada beberapa tanda yang dapat Anda pahami bahwa barang disimpan dengan tidak benar:

• Pembengkakan dan hernia pada permukaan ban - menandakan bahwa ban sudah pernah dipakai. Dalam kasus apa pun Anda tidak boleh membeli ban seperti itu, karena neoplasma semacam itu menyebabkan ketidakseimbangan ban, yang tidak dapat dilepas di toko ban mana pun.
• Microcracks di dinding samping - kemungkinan besar, produk dengan masalah seperti itu tidak lagi memenuhi syarat untuk dijual karena penyimpanan yang tidak tepat atau kedaluwarsa masa pakai.
• Jejak pengelasan atau sealant - menunjukkan bahwa "pemulih" telah bekerja pada ban. Beberapa ban masih bisa direstorasi, bahkan ada seluruh perusahaan yang melakukan hal ini. Tetapi seringkali pasta vulkanisir yang menutup luka dan retakan tidak efektif. Ban mulai mengempis, mobil melaju, secara umum, Anda pasti tidak akan menikmati berkendara dengan ban seperti itu.

Bahkan saat membeli ban bekas, periksa dengan cermat tanda-tanda di atas. Jika Anda menemukan setidaknya satu dari mereka, tunda pembelian tersebut untuk nanti.

Memperpanjang usia ban

Masa pakai ban tidak hanya bergantung pada tahun pembuatan ban, tetapi juga pada cara Anda menyimpannya. Setelah penggantian roda musiman, banyak yang mengirimnya untuk mengumpulkan debu di garasi yang dingin, atau bahkan lebih buruk - di jalan. Perawatan seperti itu mengurangi umur ban hingga dua atau bahkan tiga kali lipat. Aturan apa yang perlu Anda ikuti agar karet dapat melayani Anda untuk waktu yang lama?

• Kepatuhan terhadap rezim suhu adalah kondisi utama untuk keselamatan ban. Pada saat yang sama, suhu rendah tidak menakutkan bagi mereka seperti suhu tinggi. Di atas 25 derajat, karet mulai berubah bentuk pada tingkat molekuler, dan ini berdampak negatif pada kinerjanya.
• Kelembaban optimal juga sangat penting untuk menjaga semua kualitas ban. Jika ruangan terlalu lembab, kelembapan akan mengendap di permukaan karet. Dalam kondisi seperti itu, tidak ada hal kritis yang akan terjadi dalam beberapa bulan, tetapi jika ban disimpan di ruangan seperti itu dari tahun ke tahun, Anda tidak perlu mengandalkan masa pakai ban yang lama.
• Untuk penyimpanan ban, posisi vertikal lebih disukai. Jangan membuang "kolom" ban di atas satu sama lain. Karet juga tidak boleh dibiarkan di bawah sinar matahari langsung, karena dapat menyebabkan keretakan pada permukaan.

Tips Pakar

Ada pendapat di kalangan pengendara bahwa sebaiknya membeli semua ban tahun pembuatan yang sama, sehingga daya cengkeram mobil akan lebih baik. Tetapi ban dari batch yang berbeda tidak mudah dicocokkan dengan tanggal rilis yang sama, dan apakah itu perlu? Para ahli mengatakan bahwa tahun pembuatan bansama sekali tidak mempengaruhi parameternya dengan cara apa pun, jika produk disimpan dengan benar dan tenggat waktu dipenuhi. Karena itu, jika Anda membeli ban berusia 5-6 tahun dengan harga diskon, jangan berpikir bahwa ban tersebut tidak akan bertahan lama.

Lebih baik membeli ban seperti itu dari pabrikan terkenal daripada ban dari merek tidak dikenal yang baru saja meluncur dari jalur perakitan. Percayalah, yang pertama lebih mungkin untuk bekerja 5-7 tahun tanpa masalah. Jika Anda bertekad untuk hanya membeli ban terbaik, maka lebih baik melihat produk baru di pasaran. Mereka pasti akan dengan tanggal produksi terbaru.

Hasil

Saat memilih ban baru atau bekas, pastikan untuk memperhatikan tanggal pembuatannya. Bagaimana cara memeriksa tahun pembuatan ban? Perlu memperhatikan warna dan adanya retakan pada permukaan karet. Ban bekas berubah dari hitam menjadi abu-abu, dan hamburan retakan dapat terlihat di permukaannya. Jika Anda menemukan produk seperti itu, mintalah untuk membawa produk dari pemasok yang lebih baru atau menolak untuk membeli sama sekali. Tetapi jangan lupa tentang parameter lain saat memilih ban: evaluasi ketinggian profil, pastikan cocok dengan mobil Anda. Pilih ban musiman, simpan dengan benar, dan ban tersebut akan melayani Anda selama bertahun-tahun!