"Nissan Tino" - kenyamanan, kekompakan, dan keamanan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Nissan Tino memulai debutnya pada tahun 1998. Terlepas dari kenyataan bahwa ini adalah model yang menjadi perhatian Jepang, pengembang Eropa mengerjakan desainnya. Mobil ini didasarkan pada platform yang diambil dari Sunny. Panjang mesin mencapai 4.270 mm. Tapi ini tidak mencegahnya untuk dianggap sebagai salah satu yang paling kompak di kelasnya.

Eksterior dan Interior

"Nissan Tino" langsung menarik perhatian dengan desainnya. Ciri khasnya adalah bentuknya yang anggun dan ramping, lampu belakang vertikal tinggi, dan optik kepala yang ekspresif. Mobil ini juga memiliki pintu yang besar dan langit-langit yang tinggi. Karena fitur ini khas untuk minivan manapun, bahkan yang kompak sekalipun. Ngomong-ngomong, salon itu ternyata sangat nyaman dan mampu melakukan berbagai pilihan transformasi. Dan model pertama sangat senang dengan distribusi kursi asli. Baik di depan dan di belakang muat enam orang. Namun, anehnya, tidak banyak orang yang menyukainya. Oleh karena itu, pengembang dengan cepat mengubah konsep dan mulai mengikuti standar distribusi kursi: depan- dua, dan di belakang - tiga.

Fungsi salon

Nissan Tino sangat nyaman. Di sedan 5 tempat duduk ini, pengembang telah menyediakan 24 pilihan tempat duduk yang berbeda. Dan semua berkat fakta bahwa bukan sofa kokoh yang dipasang di belakang, tetapi tiga kursi terpisah. Mereka dapat ditumpuk bersama-sama atau secara terpisah. Jika perlu, akan mudah untuk memindahkan atau membongkar kursi sepenuhnya. Di bawahnya ada dua kotak-cache dan beberapa kotak besar. Ada saku, rak, tempat sarung tangan, bahkan meja lipat di dalamnya.

Tempat duduk vertikal dan area kaca besar memberikan visibilitas yang sangat baik. Ini adalah nilai plus lain yang dibanggakan Nissan. Semua model pabrikan ini sebenarnya memiliki keunggulan ini. Perlu juga diperhatikan arsitektur non-standar dari panel depan. Mereka membuatnya tampak seperti miring. Dimulai di dekat kaca depan dan turun ke unit fungsional yang menggabungkan navigator, panel instrumen, dan sistem audio. Omong-omong, "Nissan Tino" ditawarkan dalam beberapa sentuhan akhir. Ini adalah Comfort, Ambience dan Luxuri.

Fitur

Setiap saat, mobil yang bagus dan andal diproduksi oleh perusahaan Nissan. Semua model memiliki karakteristik yang layak. Dan Tino tidak terkecuali. Mobil ini dilengkapi dengan unit tenaga yang dilengkapi dengan injeksi bahan bakar langsung. Ada dua pilihan mesin - 1,8 dan 2,0 liter. Yang pertama menghasilkan 120 "kuda", dan yang kedua - 135 liter. Dengan. Maksimumkecepatan masing-masing adalah 155 dan 165 km/jam. Yang pertama dari mesin ini bekerja bersama-sama dengan "mekanik" 5 kecepatan. Dan yang kedua - dengan variator CVT.

Bertahun-tahun berlalu, teknologi berkembang: mesin yang lebih bertenaga muncul. Nissan Tino mulai dilengkapi dengan mesin diesel 2.2 liter 136 tenaga kuda. Mobil-mobil ini, yang diproduksi pada awal 2000-an, memiliki dinamika yang baik. Kecepatan maksimalnya pun sudah 187 km/jam. Dan model Nissan Tino seperti itu juga mengkonsumsi sedikit bahan bakar. Diesel adalah pilihan yang ekonomis. Dan mobil dengan 2,2 DCi hanya menghabiskan 8,6 liter per 100 "kota" kilometer. Konsumsi di jalan raya adalah 5,5 liter.

Perlu dicatat bahwa setiap model dilengkapi dengan rem cakram dan ABS. Suspensi independen MacPherson strut ada di bagian depan. Dan di belakang - desain independen. Mereka mengatakan suspensi agak kaku untuk jalan Rusia. Tapi dia juga punya kelebihan. Berkat dia, mobil dengan percaya diri tetap di jalan, tidak bergoyang dan dengan cepat merespons tindakan pengemudi.

Keamanan

Ini mungkin salah satu kualitas terpenting dari setiap mobil. Dan banyak orang tahu bahwa perhatian Nissan mengamati apa yang disebut konsep keamanan tiga kali lipat. Pertama, model ini memiliki pemandangan jalan yang luar biasa dan suasana nyaman yang ada di dalam kabin. Kedua, mobil ini dilengkapi dengan segala sesuatu yang memberikan pengendaraan yang tenang dan percaya diri. Sikat kaca depan, misalnya, menutupi sekitar 97% permukaannya. Jadi walaupun hujan, jarak pandang tetap maksimal.

Relektor kompleks, yang dilengkapi dengan lampu belakang,memberikan visibilitas yang baik untuk mobil di belakang. Seperti lampu rem dioda bawaan. Mobil ini juga memiliki kaca panorama belakang. Oleh karena itu, tampilan "zona buta" dikecualikan. Dan, tentu saja, di dalamnya ada airbag depan dan samping, pretensioner, sandaran kepala aktif, serta shock bar. Dan akhirnya, tubuh terbuat dari dua zona. Dan salah satunya dirancang sedemikian rupa sehingga jika terjadi benturan, itu akan runtuh tanpa memberikan tekanan pada elemen di dalamnya. Distorsi interior minimal. Jadi, penumpang dan pengemudi akan aman. Inilah keunggulan utama dari compact van ini.