"Peugeot 2008": ulasan pemilik dan ulasan tentang crossover Prancis

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Beberapa bulan lalu, produsen mobil Prancis Peugeot memperkenalkan kepada publik crossover baru Peugeot 2008, yang memulai debutnya di Geneva Motor Show tahun ini. Banyak informasi tentang mobil ini telah terkumpul di Web, jadi hari ini kami akan memberikan perhatian khusus pada produk baru ini dan mempertimbangkan semua fitur eksternal, internal, dan teknisnya.

Desain

Tampilan crossover Peugeot 2008 sangat mengesankan, dan itulah faktanya. Dalam desain mobil, desainer Prancis berusaha maksimal menggunakan detail dan elemen terbaru. Dengan demikian, kebaruan telah menjadi sangat modern dan elegan. Dalam kedok "Peugeot" ada semacam gayanya sendiri yang aneh, yang tidak dapat dijelaskan. Namun, tidak peduli seberapa tidak biasa bagi kami, desain crossover akan relevan setidaknya selama lima tahun ke depan. Dan ini berarti bahwa perusahaan memutuskan untuk membuat model baru yang akan menjadi buku terlaris nyata di pasar dunia.

Untuk desainnya sendiri, Prancis"memberi" mobil optik depan dan belakang yang benar-benar baru, yang belum pernah digunakan pada model crossover awal. Bentuk bumper yang mulus dengan sisipan krom di bagian bawah dan gril radiator yang lebar juga terlihat cantik.

Dimensi dan kapasitas

Dari segi dimensi eksternal, mobil ini dengan mudah masuk ke dalam kelas SUV kompak. Panjang total kebaruan adalah 4160 mm, lebar - 1740 mm, tinggi - 1500 mm. Dalam hal ini, ground clearance mobil adalah 16,5 sentimeter. Dan meskipun jarak bebas dari model tersebut tidak sepenuhnya cocok untuk perjalanan penuh di jalan raya CIS, bagasinya benar-benar sangat lapang. Volume standar kompartemen bagasi adalah 360 liter (+22 liter di bawah lantai). Jika diinginkan, dapat ditingkatkan hingga hampir 1200 liter dengan melipat kursi baris belakang.

"Peugeot 2008": ulasan pemilik dan ulasan interior

Seperti dalam penampilan, di dalam mesin memiliki gaya desain asli. Sangat mengejutkan bahwa semua tikungan yang, secara teori, harus ada di dinding samping dan konsol tengah, dihaluskan secara maksimal. Ini membuat interiornya semakin menarik. Tapi bukan itu saja yang menarik dari interior Peugeot 2008. Umpan balik pemilik juga menyoroti kehadiran dasbor backlit biru yang tidak biasa dan layar multi-fungsi besar di tengah konsol. Roda kemudi dihiasi dengan sisipan krom di bagian bawah, dan beberapa tombol remote control terlihat di samping.

Roda kemudi itu sendiri tampak sangat bengkak dan pada saat yang sama kecil. Omong-omong, kolom memiliki penyesuaian sendiri. Hal ini memungkinkan pengemudi untuk menyesuaikan posisi setir sebanyak mungkin untuk dirinya sendiri. Informasi dari panel instrumen sangat mudah dibaca. Mungkin ini dilakukan karena pendaratan setir yang rendah. Saya senang ada ruang kosong di kabin - cukup untuk perjalanan yang nyaman, baik jarak dekat maupun jauh.

Tentang mesin

Apa karakteristik mesin Peugeot 2008? Kebaruan menyenangkan dengan berbagai unit daya. Di sini kami memiliki unit diesel dan bensin. Di antara yang terakhir, yang termuda adalah mesin tiga silinder dengan kapasitas 82 tenaga kuda dan volume 1,2 liter. Ada juga mesin 1.6 liter 120 tenaga kuda. Segera, menurut pabrikan, baris ini akan diisi ulang dengan beberapa unit 1,2 liter tiga silinder dengan kapasitas masing-masing 110 dan 130 tenaga kuda. Perlu dicatat keramahan lingkungan yang tinggi dari mobil Peugeot 2008. Pengujian menunjukkan bahwa konsentrasi gas CO_{2 sekarang tidak melebihi 98 gram per 1 kilometer perjalanan. Ini adalah sosok yang layak untuk mobil kelas ini.}

Untuk mesin diesel, sayangnya, mereka tidak akan tersedia untuk orang Rusia. Ada tiga unit yang perlu diperhatikan di sini. Di antara mereka, yang termuda - dengan volume 1,4 liter - mengembangkan kekuatan 68 tenaga kuda. Rata-rata dengan volume 1,6 liter mengembangkan kekuatan 92 "kuda". Bagian atas dianggap sebagai mesin 1,6 liter dengan kapasitas 115Tenaga kuda. Omong-omong, yang terakhir sangat ekonomis untuk crossover seperti itu. Untuk "ratusan" mesin ini menyerap tidak lebih dari 3,8-4 liter solar dalam mode campuran.

"Peugeot 2008" test drive bertahan dengan cukup baik. Mobil menangani dengan baik di tikungan dan cukup lincah untuk akselerasi. Karakteristik inilah yang dibutuhkan oleh city car modern.

Gearbox

Transmisi apa yang disertakan dengan crossover Peugeot 2008? Ulasan pemilik mencatat kemungkinan berbagai pilihan gearbox. Di Rusia, pembeli ditawari pilihan antara "mekanik" lima kecepatan, "otomatis" empat kecepatan, serta gearbox robot untuk 5 gigi.

"Peugeot 2008" - peralatan dan harga

Selain berbagai macam mesin dan desain asli, crossover ini mengejutkan kami dengan biaya yang sangat rendah. Paket Akses dasar akan tersedia untuk pelanggan dengan harga 650 ribu rubel. Pada saat yang sama, untuk versi dengan transmisi otomatis, Anda harus membayar 720 ribu rubel. Satu set lengkap dengan mesin 1,6 liter tersedia dengan harga 780 ribu rubel. Nah, versi maksimum dari Allure berharga sekitar 864 ribu rubel.

Jadi, kami menemukan karakteristik apa yang dimiliki "Peugeot 2008", serta berapa harga yang dapat dibeli di pasar Rusia. Seperti yang Anda lihat, perusahaan Peugeot menuju idealitas, dan model 2008 menunjukkan kepada semua orang betapa modern dan orisinal desain crossover biasa yang tidak mencolok. Secara umum, orang Prancis sangat sering bereksperimen dengan desain. Mungkin,berkat ini mereka masih percaya diri memegang pasar dunia.

Inilah penampakan Peugeot 2008. Ulasan pemilik cukup fasih. Lihat sendiri!