Geely X7 Emgrand - mobil Cina baru untuk jalan perkotaan

2025 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2025-01-22 21:17

Geely X7 Emgrand adalah mobil yang muncul di pasar mobil Rusia pada tahun 2014. Ini adalah crossover baru dan sangat murah, dibedakan oleh karakteristik teknis yang dapat diterima, interior yang nyaman, dan desain yang bergaya.

Model eksterior

Geely X7 Emgrand ternyata sangat menarik. Meski penampilannya khas Tionghoa. Foto model memperjelas bahwa model status lain dengan "berkembang biak" dipilih sebagai model untuk membuat desain. Tapi itu tidak mungkin untuk membuat mobil benar-benar identik.

Puas dengan bagian depan mobil - berpengalaman, serius, tenang. Tidak ada agresivitas, yang beberapa telah lama menjadi membosankan. Sebelumnya, itu diekspresikan pada gril radiator berlapis krom. Tapi modelnya tidak dirancang seperti itu. Radiator digantikan oleh kisi-kisi persegi yang agak tidak biasa dan optik bulat. Dia naik sedikit di sayap, tetapi ini membuat mobil lebih orisinal. Juga mencolok adalah lampu kabut bulat. Plus, Anda tidak bisa mengabaikan asupan udara bumper depan.

BProfil Geely X7 Emgrand juga terlihat bagus. Overhang bodi kecil, injakan di pintu dan spatbor, atap yang sedikit ditumpuk ke belakang - semua ini membuat mobil ini cukup menarik. Satu-satunya hal yang dapat merusak keseluruhan tampilan adalah umpan mobil. Itu bisa dilakukan dengan lebih baik - lampu yang lebih besar, bumper yang lebih rendah, pintu yang lebih besar. Tetapi bahkan tanpa ini, semuanya cukup harmonis.

Spesifikasi

Emgrand X7 tidak super kuat atau cepat. Secara umum, model ini hanya dilengkapi dengan satu unit daya - dua liter, bertenaga bensin, 139-tenaga kuda. Desainnya in-line, mesinnya injeksi, empat silinder, 16 katup. Secara keseluruhan, tidak ada yang luar biasa.

Emgrand X7 menerima ulasan sederhana dari para kritikus. Test drive menunjukkan bahwa karakteristik teknis mobil ini jauh dari ideal. Lebih tepatnya, itu semua tergantung pada kebutuhan pembeli. Jika dia ingin membeli mobil yang dinamis dan cepat, model Geely ini bukan untuknya. Ini berakselerasi untuk "menenun" dalam 11,4 detik, dan maksimumnya adalah 170 km / jam. Tangki bahan bakar untuk crossover juga kecil - 60 liter. Meskipun ada satu plus di sini - biaya yang agak sederhana. Dalam siklus perkotaan, Geely mengkonsumsi sedikit lebih dari sepuluh liter, dan di jalan raya - hanya 6,5. Jadi dalam hal efisiensi, Emgrand X7 menang.

Suspensi dan gearbox

Motor bekerja bersama-sama dengan "mekanik" lima kecepatan. Kekurangan serius selama pengujian tidak diidentifikasi - kecepatan beralih cukup lembut, mobil tidak "goyang" saat iniperubahan transmisi. Sejauh ini, tidak ada versi dengan "otomatis" 4-kecepatan, tetapi Cina berencana untuk membuatnya.

Untuk sasis, suspensi Geely baru benar-benar independen. Bagian depan pabrikan tampil sesuai dengan skema McPherson yang sudah tradisional. Bagian belakang dibuat mandiri. Jadi orientasi modelnya hanya "aspal".

Mobil tidak memiliki penggerak semua roda, bahkan sebagai opsi tambahan. Power steering adalah hidrolik, dan rem pada semua roda adalah cakram. Pada prinsipnya, cocok untuk jalan kota.

Tentang interior

Dan akhirnya, beberapa kata tentang desain interior. Menariknya, itu terlihat cukup terhormat: sumur spektakuler di mana instrumen dengan pencahayaan putih built-in tenggelam dengan lembut, roda kemudi palang tiga yang cukup menyenangkan untuk disentuh, dengan ketebalan optimal, dan kursi yang nyaman, meskipun dengan dukungan lateral yang tidak terlalu baik..

Ergonomi tampak seperti Eropa - semua tombol kontrol jelas dan sederhana. Dan karena sisipan seperti titanium, interiornya terlihat sangat menguntungkan dan bergaya. Ada juga airbag di dalam, ditambah sistem EBD dan ABS. Dan kaca spion besar dan kaca memberikan visibilitas yang sangat baik. Secara umum, interior Geely baru bisa disebut bagian paling sukses dari model segar. Ini bahkan dikonfirmasi oleh para kritikus.