Sejarah dan karakteristik teknis ZMZ-41

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Dalam kendaraan militer berat pasca-Soviet, Anda sering dapat menemukan mesin ZMZ-41. Untuk tahun enam puluhan - produk teknologi tinggi dengan kinerja yang cukup baik. Mesin ini menunjukkan dirinya dengan baik "beraksi", yang menerima ulasan positif.

Sejarah Penciptaan

Pada pertengahan abad terakhir, lini produk Pabrik Motor Zavolzhsky sudah usang secara moral dan teknis. Desain mesin yang lebih rendah, meskipun dibedakan dengan keandalan, memerlukan penggantian dengan tipe yang lebih modern. Karena itu, pada periode ini, mesin berbentuk V dengan delapan silinder ZMZ-13 lahir. Itu seluruhnya terbuat dari aluminium, yang membantu mengurangi bobot mesin yang sudah berat. Dengan volume 5,5 liter, unit ini menghasilkan 195 tenaga kuda. Peringkat daya tinggi seperti itu hanya mungkin dengan transisi ke desain overhead.

Setelah beberapa waktu, motor telah diperbaiki. Rasio kompresi bahan bakar telah meningkat, yang mengarah ke transisi ke bensin dengan angka oktan 92. Sistem pendinginan dan pelumasan telah ditingkatkan. Secara umum, karakteristik teknis ZMZ-13 menjadi jauh lebih baik. Keberhasilan unit ini tinggi, jadi diputuskan untuk memasangnya di militerteknik.

ZMZ-41 - spesifikasi

ZMZ-13 telah mengalami perubahan mendasar lainnya, jadi dia diberi indeks yang berbeda. Mesin baru dikenal sebagai ZMZ-41. Perubahan utama menyangkut transisi ke bahan bakar A-76 yang lebih murah. Juga, untuk mengurangi keausan pada suku cadang, pembatas vakum untuk jumlah putaran maksimum ditambahkan. Rasio kompresi bensin di dalam silinder sekarang mencapai 6,7. Semua ini memengaruhi pengurangan tenaga secara keseluruhan. Namun bagaimanapun, karakteristik ZMZ-41 tetap pada level yang baik. Seperti prototipe, mesin ini memiliki delapan silinder segaris yang terletak pada sudut 90 derajat, yang volumenya 5,5 liter. Nilai tenaganya mencapai 140 "kuda". Jumlah putaran maksimum per menit adalah 2500. Mesin ini dilengkapi dengan sistem tenaga karburator, yaitu model K-126, yang dilengkapi pompa akselerator dan sistem start dingin. Selain itu, perangkat ini dilengkapi dengan gearbox tiga kecepatan.

Cakupan aplikasi

ZMZ-41 dipasang pada kendaraan militer dengan kemampuan lintas negara yang tinggi. Secara khusus, pada model lapis baja BRDM-2. Tapi daftarnya tidak berakhir di situ. Hal ini juga dapat dilihat pada beberapa sampel peralatan khusus. Misalnya, pada truk kap tiga gandar eksperimental GAZ-33, yang membutuhkan mesin yang bertenaga.

Pro dan kontra dari ZMZ-41

Fitur khas motorPabrik Zavolzhsky adalah perawatannya yang baik. Perbaikan sederhana dapat dilakukan "di tempat" dengan alat minimal. Oleh karena itu ketersediaan suku cadang. Mereka murah, dan Anda dapat membelinya di toko khusus mana pun. Salah satu kelemahan utama ZMZ-41 dapat dianggap non-ekologis dan tidak ekonomis. Yakni, konsumsi bahan bakar yang tinggi, terutama saat melewati bagian yang buruk. Tetapi bahkan kekurangan ini diselesaikan pada model yang lebih baru dengan mengganti sistem pasokan bahan bakar dengan sistem injeksi. Ini dapat ditemukan di model ZMZ-5245.