2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03
Honda Steed adalah mobil penjelajah yang ringan, andal, nyaman, dan relatif murah yang dirancang dengan gaya Amerika. Sampai hari ini, model tersebut telah ditarik dari produksi massal. Namun, tidak terlalu sulit untuk menemukannya di pasar sekunder. Di sini harga motor ini, tergantung kondisinya, berkisar antara tiga hingga empat ribu dolar AS.
Mulai produksi
Produksi serial model tersebut dimulai di Jepang pada tahun 1988. Dia segera menonjol dengan latar belakang sisa lini dari pabrikan ini. Perlu dicatat bahwa modifikasi yang disebut Shadow disediakan untuk pasar Eropa, dan VLX untuk pasar Amerika. Dengan nama Honda Steed, sepeda motor ini dijual di kawasan Asia.
Model 1988 dilengkapi dengan mesin 600 atau 400 cc. Dalam kasus pertama, daya pembangkit adalah 41 tenaga kuda, yang dikeluarkan pada 6500 rpm. Itu ditransmisikan ke roda spoked melalui penggerak rantai. Cukup orisinal dari pihak desainer adalah penggunaan peredam kejut tunggaluntuk suspensi belakang. Sedangkan untuk opsi kedua, Honda Steed 400 menghasilkan 30 “kuda” dan dilengkapi dengan gearbox lima percepatan.
Pembaruan model
Pada tahun 1995-1996, model tersebut dimodifikasi. Pembaruan memengaruhi, pertama-tama, gaya, yang membuat sepeda motor lebih modern. Dua tahun kemudian, para desainer mendesain ulang suspensi dan beberapa elemen lainnya. Inovasi tidak mempengaruhi pembangkit listrik. Di sisi lain, model menjadi lebih menarik dari segi estetika. Perubahan ini telah meningkatkan jumlah penjualan secara signifikan.
Kelebihan model
Motor ini memiliki karakteristik teknis yang agak terbatas (dinamika yang relatif tidak ekspresif dan kurangnya tenaga), dan oleh karena itu tidak mungkin menarik minat pengendara sepeda motor sejati. Orang-orang seperti itu, jika mereka memiliki peluang finansial, cenderung memperhatikan model seperti Harley Davidson. Di sisi lain, beberapa keuntungan juga jelas. Bagi penggemar teknologi kelas ini, serta pengendara sepeda motor pemula, Honda Steed adalah solusi ideal. Umpan balik dari pengguna model dari seluruh dunia adalah konfirmasi yang jelas tentang hal ini. Selain itu, sepeda motor dalam kondisi lubang, tanjakan, dan off-road domestik dianggap sebagai salah satu yang paling sukses dalam hal daya tahan. Selain itu, sistem bahan bakar model ini sama sekali tidak pilih-pilih tentang bensin kami. Tidak diperlukan pengalaman atau kekuatan hebat untuk mengendarai Honda ini. Sedangkan untuk biaya pelayanan,dia tidak terlalu tinggi.
Dinamika
Honda Steed, terlepas dari ukuran mesinnya, berakselerasi dengan cukup cepat dan menjaga momentum dengan baik. Setelah mencapai tanda 100 km / jam, sepeda motor terus menjaga keseimbangannya. Tidak masuk akal untuk mempercepat model ke kecepatan maksimum yang mungkin (sekitar 130 km / jam), karena tidak dirancang untuk gaya mengemudi seperti itu.
Kompetisi dan penyetelan
Dibandingkan dengan banyak model lain, Honda Steed selalu tampil beda. Solusi yang diterapkan di dalamnya oleh pabrikan ternyata cukup berhasil. Alhasil, pesaing utama motor ini pun bukan Harley Davidson, melainkan varian serupa yang dirakit dalam kondisi garasi. Pada saat yang sama, mereka tidak memiliki kesempatan untuk bersaing dengan model yang dirancang dan dirakit di pabrik sesuai dengan semua teknologi canggih. Akibatnya, ribuan salinan Steed telah menyebar ke seluruh penjuru planet ini. Untuk tuning motor ini sudah tidak asing lagi. Faktanya adalah bahwa model dengan mudah cocok untuk inovasi progresif baik dalam desain dan elemen struktural. Pada saat yang sama, perlu dicatat bahwa hampir semua node-nya tersedia di pasar domestik.
Direkomendasikan:
Oli motor mana yang lebih baik untuk Niva-Chevrolet: ulasan oli, rekomendasi, pengalaman pengendara
SUV kompak crossover Chevrolet Niva sangat populer di negara kita saat ini. Hal ini dikarenakan keberhasilan desain mobil untuk jalan raya kami, harga komponen dan suku cadang mobil yang sangat terjangkau, serta harga mobil itu sendiri. Tentu saja, jika mobil itu populer, maka pertanyaan tentang layanannya juga relevan. Karena alasan inilah hari ini kita akan berbicara tentang oli mesin mana yang lebih baik untuk Chevrolet Niva? Mari kita mulai melihat masalahnya
Sepeda Motor "Chezet" - impian berharga dari pengendara sepeda motor Soviet
Penggemar otomotif, terutama yang menemukan zaman Soviet, pasti tahu apa itu "Jawa". Namun yang tidak kalah populer di kalangan penggemar domestik moda transportasi roda dua adalah sepeda motor Chezet, yang menjadi simbol kecepatan, keandalan, dan prestise yang sama
Pilihan pengendara sepeda motor pemula - "Minsk M 125"
Pasar sepeda motor modern mampu memenuhi bahkan persyaratan tertinggi dari pelanggan potensial, tetapi pengendara sepeda motor domestik tidak kehilangan minat pada klasik Soviet. Sepeda motor yang dibuat selama keberadaan Uni Soviet masih keluar dari persaingan di pasar sekunder Rusia. Sepeda motor Minsk M 125 menarik perhatian khusus, ulasannya sebagian besar positif
Helm AGV K3: Perlindungan yang andal untuk pengendara motor
Mengendarai sepeda motor adalah pekerjaan yang berbahaya. Mengendarai sepeda motor tanpa helm dianggap sangat berisiko. Dalam hal ini, kecelakaan apa pun, bahkan yang paling tidak penting, bisa berakibat fatal. Helm bukanlah jaminan keselamatan, itu adalah kesempatan untuk tetap hidup. Helm AQV K3 adalah segalanya yang dibutuhkan biker muda. Bahan kuat, desain menantang, pelindung yang dapat dilepas, dan sistem ventilasi canggih
Alat pelindung untuk pengendara sepeda motor merek apa yang lebih baik? Di mana membeli dan bagaimana memilih peralatan untuk pengendara sepeda motor?
Mungkin sulit dipercaya, tetapi peralatan berkualitas tinggi dan dipilih dengan benar untuk pengendara sepeda motor dapat melindungi pilot dari cedera dan kerusakan serius, bahkan pada kecepatan tinggi. Omong-omong, ini ditunjukkan dengan fasih oleh para profesional di trek balap
