Mengganti filter kabin "Lada-Kalina"

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Pemilik Lada-Kalina sering memperhatikan bau terbakar saat berkendara di belakang truk atau bus. Kemacetan besar mobil selama jam sibuk menyebabkan emisi karbon monoksida yang sangat besar ke atmosfer. Memiliki kepadatan yang hampir sama dengan udara, ia menggantung di jalan untuk waktu yang lama. Pengemudi yang menghabiskan banyak waktu di belakang kemudi terus-menerus mengalami efek berbahaya berupa kesehatan yang buruk.

Penggantian filter kabin Lada-Kalina yang tepat waktu akan membantu mengurangi dampak emisi racun.

Ganti filter untuk pemeliharaan

Setiap mobil memiliki kondisi pengoperasian yang berbeda. Sesuai aturan perawatan, filter kabin pada Lada Kalina diganti setiap 10 ribu km. Lari. Namun, jika mesin digunakan di garis lintang selatan, maka Anda harus lebih sering menggantinya karena besarnyakandungan pengotor pasir di udara. Sebaliknya, di wilayah utara, udara lebih bersih, dan penggantian dapat dilakukan lebih jarang.

Mengemudi di lalu lintas kota yang padat merusak filter lebih cepat daripada mengemudi di luar kota. Namun, apapun kondisi berkendaranya, Anda perlu mengganti filter kabin di Lada Kalina setidaknya setahun sekali.

Tanda pengganti

Jika karena alasan tertentu filter tidak diganti selama perawatan, kegagalannya akan terasa dengan tanda-tanda berikut:

1. Kaca depan bertiup buruk. Biasanya kaca hanya berkeringat jika peredam yang membuka pemasukan udara dari jalan dalam posisi sirkulasi tertutup.



Saat udara masuk dari luar, tidak boleh ada kabut. Jika terjadi, berarti terjadi penyumbatan aliran udara berupa filter yang tersumbat.

2. Ciri bau terbakar. Ini terutama terlihat saat mengemudi di belakang kendaraan diesel. Bau mobil yang berjalan di atas campuran propana-butana juga jelas terasa. Di musim dingin, bau busuk menjadi lebih terlihat.
3. Kebisingan meningkat selama pengoperasian pemanas interior. Ini karena penurunan aliran udara. Ini terutama terlihat di musim panas ketika AC menyala. Berhasil, tetapi suhu di kabin turun dengan enggan.

Varietas filter

Filter kabin untuk Lada Kalina, yang diproduksi oleh industri, dapat dibagi menjadi dua kelompok. Mereka berbeda satu sama lain dalam biaya dan prinsip.menjebak partikel berbahaya.

Filter anti-alergi kertas. Mereka dibuat dalam bentuk persegi panjang 3 lapis. Satu lapisan adalah kertas bergelombang, yang kedua adalah kain selulosa, dan yang ketiga adalah serat sintetis. Filter semacam itu dirancang untuk menjebak partikel debu, karet, serbuk sari. Terkadang mereka mengandung lapisan yang diberi klorin untuk membunuh bakteri. Keuntungan mereka adalah throughput yang tinggi, serta harga yang rendah.

Filter karbon. Mereka tidak hanya menahan kotoran mekanis, tetapi juga dapat menetralkan zat aktif secara kimia. Lapisan pertama menghentikan partikel besar. Lapisan kedua terbuat dari kain sintetis dengan pori-pori halus. Ini menarik partikel kecil hingga ukuran 1 mikron, karena listrik statis. Keunggulan filter karbon terletak pada tingginya persentase netralisasi emisi berbahaya akibat adsorpsi. Sumur batubara menahan senyawa nitrogen, pengotor belerang, zat golongan fenolik dan benzena. Kerugiannya adalah harganya yang mahal.

Jenis bodi mobil tidak memengaruhi pilihan filter udara kabin. Lada-Kalina - station wagon dan hatchback memiliki sistem pemurnian udara yang identik.

Apa yang Anda butuhkan untuk penggantian sendiri

Untuk mengganti filter kabin pada Lada-Kalina tidak perlu menunggu MOT. Sangat mudah untuk melakukannya sendiri. Anda akan membutuhkan alat-alat berikut:

• set "bintang" atau obeng T-20;
• obeng pipih dan Phillips;
• filter pengganti;
• kain atau lap;
• penyedot debu.

Penggantian filter sendiri

Bilah wiper penumpang dipasang di area yang sama dengan filter kabin Lada-Kalina. Oleh karena itu, sebelum memulai penggantian, wiper harus dipindahkan ke posisi atas. Untuk melakukan ini, hidupkan dan segera matikan kunci kontak segera setelah mereka mencapai posisi kerja yang ekstrim.

Pekerjaan penggantian berlangsung dalam beberapa tahap:

1. Dengan tudung tertutup, cabut dua sumbat bundar, di bawahnya terdapat sekrup yang menahan kisi-kisi dekoratif. Anda perlu mencungkilnya dengan obeng pipih. Ini hanya boleh dilakukan di sisi kanan ke arah mesin.
2. Saat tudung diangkat, 4 sekrup yang menahan lapisan plastik dibuka menggunakan sproket T-20.



3. Parut dikeluarkan. Pertama, bagian tengah dilepaskan. Itu berada di bawah setengah dari kelongsong di sisi kanan. Bagian luar gril memiliki kait yang menempel pada spatbor mobil. Harus berhati-hati untuk melepaskannya.
4. Setelah melepaskan kisi-kisi, casing plastik akan terbuka, yang dipasang pada dua sekrup. Mereka harus dibuka dengan obeng Phillips. Sepanjang jalan, Anda harus membuka braket untuk memasang tabung washer kaca depan. Untuk melepas penutup, geser ke kiri, lalu tarik keluar.
5. Filter diperbaiki dengan dua tanda kurung. Oleh karena itu, mereka harus dibuka terlebih dahulu.



6. Tempat filter kabin Lada-Kalina yang berdekatan dengan saluran udara harus dibersihkankain. Dan lebih baik vakum tambahan.
7. Setelah memasang filter baru, perakitan kembali dilakukan dalam urutan terbalik.

Bisakah saya menyimpan filter lama

Jika ada kompresor udara di peternakan, maka filter kabin Lada-Kalina dapat dibersihkan dengan udara bertekanan. Namun, prosedur ini tidak akan berhasil beberapa kali: tekanan akan meningkatkan lubang mikro di kertas bergelombang, dan partikel debu akan mulai masuk ke kabin. Adapun filter karbon, prosedur seperti itu sama sekali tidak cocok. Sifat adsorben tidak dapat dipulihkan dengan cara ini.