2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Artikel ini akan membahas tentang berbagai kelas truk. Semua karakteristik utama mereka, jenis dan fitur teknis lainnya akan disajikan. Di akhir artikel akan diberikan tabel dengan indikator utama berbagai jenis truk, mulai dari truk Euro 82 dan diakhiri dengan van isotermal.
Klasifikasi truk
Hari ini, jenis truk berikut dibedakan:
- miring;
- di kapal;
- kulkas;
- isotermal.
Konsep "truk" mencakup traktor truk dan semi trailer dengan daya angkut dua puluh ton. Menurut standar yang diterima secara umum, volume truk dalam m3 berkisar antara 86 hingga 120 unit. Nama kendaraan: “wagon-tenda”, “thermos” dan lain-lain berasal dari jenis semi trailer.
Fura-tenda (Eurotent)
Dalam truk yang dilengkapi dengan tenda, dimungkinkan untuk menempatkan berbagai peralatan, seperti rel pemasangan atau elemen lainnya. Dimungkinkan untuk melepas tenda, dan memuat dari atas, samping atau belakang.
Jika perlu, rak dibongkar dan barang-barang panjang dimasukkan ke dalam truk. Karena fitur ini, truk miring adalah yang palingdiminati di pasar transportasi. Volume truk bervariasi antara 86-120 m3, seperti yang disebutkan di atas.
Truk berinsulasi panas digunakan untuk mengangkut barang tanpa pengaturan suhu khusus selama pengangkutan, karena desain mobil ini hanya mempertahankan suhu awal untuk waktu yang singkat, untuk pengangkutan jangka panjang dengan suhu tertentu di dalam, Anda harus memilih kulkas. Dimensi di dalam dan volume truk dalam kubus sangat bergantung pada jumlah insulasi yang digunakan dalam konstruksi kendaraan.
Dimensi kulkas (truk kulkas)
Truk untuk pengangkutan produk yang mudah rusak dilengkapi dengan unit pendingin independen, yang dipasang di semi-trailer, sehingga memungkinkan untuk menciptakan suhu yang diperlukan di dalam semi-trailer. Suhu di dalam truk dapat diatur antara minus dua puluh dan plus dua belas derajat Celcius, terlepas dari suhu sekitar.
Kulkas dibagi menjadi beberapa kelas, sesuai dengan klasifikasi Eropa. Tergantung pada rezim suhu, truk dapat dibagi menjadi beberapa kelas berikut:
- Kelas A - suhu di dalam dari +12 hingga 0 derajat Celcius;
- Kelas B - suhu di dalam dari +12 hingga -10 derajat Celcius;
- Kelas C - suhu di dalam dari +12 hingga -20 derajat Celcius;
- Kelas D - suhu di dalam +2 derajat Celcius;
- Kelas E - suhu di dalam -10 derajatCelcius;
- Kelas F - suhu di dalam -20 derajat Celcius.
Dimensi truk berpendingin dengan daya angkut 20 ton adalah sebagai berikut:
- tinggi – 2400-2500mm;
- panjang - dari 13200 hingga 13600 mm;
- lebar - dari 2430 hingga 2450 mm.
Pada saat yang sama, berapa volume truk yang akan dipilih ditentukan oleh konsumen dalam kisaran 82 hingga 86 meter kubik.
Dimensi panjang terbuka (scow)
Scow digunakan untuk mengangkut, sebagai suatu peraturan, bahan bangunan dan peralatan yang tidak takut hujan. Ciri-ciri scow adalah sebagai berikut:
- daya dukung - 20000 kg;
- panjang - 11700-13600 mm;
- lebar - 2350-2450 mm;
- tipe tubuh - buka;
- Memuat tersedia - samping, belakang dan atas.
Parameter truk
Di bawah kereta jalan dipahami artikulasi setidaknya semi-trailer, trailer, dan kendaraan traktor. Volume total truk akan menjadi 120 meter kubik. Kereta jalan membawa kargo dari 86 hingga 120 meter kubik, tanpa perlu mengeluarkan izin khusus. Namun, daya dukung kereta api jalan raya tidak melebihi lima belas ton. Mesin 120 meter kubik adalah pilihan terbaik untuk mengangkut beban ringan yang besar.
Kereta jalan memiliki kapasitas beban 15.000 hingga 20.000 kg, dimensi keseluruhan:
- tinggi - 2600-3000mm;
- panjang - dari 13600 hingga 16000 mm;
- lebar – sekitar 2430-2450mm.
Dan volume truk mencapai 120 meter kubik, tubuh dibuattertutup, pemuatan dilakukan dari samping, dari atas dan dari belakang.
Spesifikasi dan panjang truk standar (tergantung tipe) ditunjukkan pada tabel.
| Nama mesin | Volume truk, kubus |
| "Eurotruck 82" | 82 |
| "Eurotruck 86" | 86 |
| "Eurotruck 90" | 90 |
| Eurotruck 92 | 92 |
| Truk Jumbo | 96 |
| truk MEGA | 100 |
| Halangan | 110 |
| MEGA | 120 |
| Kulkas | 86 |
| van isotermal | 86 |
| Platform tempat tidur rendah | - |
| Platform terbuka | - |
Kesimpulan
Apapun jenis truknya, ketika memilih kendaraan untuk mengangkut barang ini, Anda mendapatkan kendaraan serbaguna dengan kemampuan lintas negara yang tinggi dan kapasitas muatan yang memadai. Truk tetap menjadi elemen integral dalam pelaksanaan layanan transportasi untuk perusahaan.
Direkomendasikan:
Transportasi bermotor: volume dan daya dukung truk
Transportasi bermotor adalah salah satu cara pengiriman barang yang paling terjangkau dan nyaman. Kapasitas beban truk tergantung pada beberapa karakteristik, seperti desain, jumlah as, dimensi
Volume bak truk sampah KAMAZ - ikhtisar model
KAMAZ Open Joint Stock Company adalah salah satu produsen truk terbesar di CIS. Perusahaan ini bergerak di bidang produksi truk traktor, flatbed dan thermal van, serta dump truck. Pertanian, konstruksi, utilitas umum - ini adalah industri utama di mana truk sampah KAMAZ digunakan. Volume tubuh pada saat yang sama menampung 8 hingga 26 ton bahan curah (tergantung modelnya)
"MAZ 500", truk, truk sampah, truk kayu
Truk Soviet "MAZ 500", foto yang ditampilkan di halaman, dibuat pada tahun 1965 di Pabrik Mobil Minsk. Model baru berbeda dari pendahulunya "MAZ 200" di lokasi mesin, yang ditempatkan di bagian bawah kabin. Pengaturan ini memungkinkan untuk mengurangi berat mobil
Berapa banyak kubus beton yang ada di dalam mixer? Standar, kapasitas mixer kendaraan yang berbeda
Berapa banyak kubus beton dalam mixer: kapasitas mobil yang berbeda, pemuatan, transportasi. bongkar muat. Standar kapasitas mixer: MAZ, KamAZ, Scania
Jajaran KamAZ: traktor truk, truk flatbed, truk sampah pertambangan dan konstruksi
KamAZ mencakup beberapa jenis kendaraan. Ini adalah truk flatbed, traktor truk, truk sampah. Pabrik Mobil Kama juga memproduksi sasis universal KamAZ, di mana berbagai add-on dapat dipasang: modul api, derek, peralatan teknis khusus, dan banyak lagi
