Kunci gearbox: deskripsi, perangkat, prinsip operasi, foto

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Semakin mahal kendaraan, semakin penting dan relevan pertanyaan tentang keamanannya. Tidak peduli bagaimana penjual dan pemasar meyakinkan kita tentang keefektifan alarm, pembajak bahkan merusak sistem paling canggih seperti kacang.

Penipu, dan terutama pengusaha serius, sudah lama tidak berjalan-jalan dengan kunci utama dan linggis. Teknologi modern telah diadopsi tidak hanya oleh produsen alarm, tetapi juga oleh pembajak. Dan Anda dapat meretas mobil hanya dengan duduk di bangku dengan gadget seluler. Jadi perlindungan terhadap pencurian harus digabungkan, terutama ketika datang ke daerah metropolitan besar, di mana mobil dicuri langsung dari hidung pemiliknya.

Sebagai penghalang tambahan untuk penyusup, sebagian besar ahli di bidang ini merekomendasikan kunci gearbox khusus. Yang terakhir muncul belum lama ini dan merupakan semacam pengembangan perangkat serupa untuk setir. Banyak pengendara percaya bahwa kunci gearbox adalah penjamin keselamatan mobil. Ya, itu menambah, dan cukup banyak, membuat pusing para pembajak, tetapi sekali lagi, ini bukan obat mujarab untuk yang seriusscammer. Dan seperti yang disebutkan di atas, hanya sistem perlindungan yang komprehensif yang akan menjadi pilihan ideal, dan bukan hanya satu hal.

Kami akan mencoba mencari tahu apa itu kunci gearbox: cara kerjanya, jenis apa yang dapat ditemukan di pasar mobil, bagaimana dan di mana perangkat ini dipasang, serta kelebihan dan kekurangannya.

Apa itu kunci pos pemeriksaan?

Perangkat ini menghalangi gerakan bebas dari tuas transmisi. Pemblokir transmisi otomatis memperbaiki tuas di posisi P, dan secara mekanis - dengan kecepatan mundur. Artinya, dalam hal ini, Anda dapat menghidupkan mesin, tetapi memindahkan mobil dari tempatnya - hanya mundur.

Pemasangan kunci girboks terjadi dalam dua skenario: baik di dalam kabin atau di bawah kap. Opsi pertama lebih menguntungkan bagi penyusup, karena Anda dapat bekerja dengan perangkat dari salon tanpa menarik terlalu banyak perhatian. Tetapi dengan lokasi pemblokir di bawah kap, kesulitan tambahan muncul.

Kesulitan dalam memilih

Kunci transmisi yang andal dan paling efektif terbuat dari logam tahan lama, yang berarti harganya tidak murah. Semua barang konsumsi dengan harga rongsokan yang masuk ke pasar domestik dari Kerajaan Tengah cukup mudah untuk didapatkan.

Dilihat dari banyak ulasan tentang kunci gearbox dari Cina, mereka mudah dibor, dipotong, dan dalam beberapa kasus bahkan pecah dengan tangan. Jadi lebih baik tidak menghemat perangkat seperti itu, dan membeli "perlindungan psikologis" lain untuk diri sendirilebih mahal.

Anda juga harus memberi perhatian khusus pada cara pemasangan kunci transmisi. Para ahli di bidang ini percaya bahwa instalasi tersembunyi akan menjadi pilihan terbaik. Hal ini membuat penyerang jauh lebih sulit untuk menangani komponen utama perangkat daripada jika berada di depan mata.

Jenis pemblokir

Pasar mobil saat ini menawarkan banyak pilihan untuk perangkat tersebut. Dan jika pengendara berpengalaman dengan master masih dapat memahami semua keragaman ini, maka pemula paling sering jatuh pingsan dan melakukan pembelian seperti "sesuatu untuk kotak, tolong, dari pencurian." Ada baiknya jika penjual menjadi pintar dan mengajukan pertanyaan yang tepat, tetapi lebih sering sebaliknya.

Semua perangkat semacam ini dapat diklasifikasikan menurut desain dan metode pemasangannya. Secara total, lima jenis utama dapat dihitung:

• pin;
• tanpa pin;
• arc;
• mekanik;
• elektromekanis.

Mari kita lihat lebih dekat.

Pin Blocker

Kunci pin gearbox adalah yang paling sederhana, tetapi pada saat yang sama perangkat yang andal untuk melindungi mobil Anda dari pencurian. Elemen utama dari desain ini adalah pin yang dimasukkan ke dalam alur khusus pada gearbox.

Untuk memperbaiki misalnya pada transmisi otomatis, blocker yaitu pin harus dimasukkan ke dalam lubang pada saat tuas di posisi P. Kunci otomatis macet, dan bisa dilepas hanya dengan kunci khusus. Topi biasa atau carobalat tidak muat di sini.

Mungkin satu-satunya kelemahan kritis dari pin blocker, yang pada saat yang sama adalah "chip" utama untuk melawan pencurian, adalah kunci khusus. Jika hilang, maka pemilik mobil akan mendapat masalah.

Tanpa Pin

Perbedaan utama dari versi sebelumnya adalah metode instalasi, tetapi prinsip pengoperasian tetap sama. Di sini, perangkat dipasang langsung di dalam gearbox, dan pin itu sendiri juga ada, tetapi tidak terlihat di kabin. Anda tidak perlu memasukkan atau menariknya secara manual.

Tetapi Anda juga memerlukan alat khusus untuk menguncinya. Salah satu keuntungan yang jelas dari opsi ini adalah instalasi tersembunyi. Pembajak tidak melihat bahwa pos pemeriksaan diblokir, dan tidak akan langsung menebaknya, yang berarti dia akan kehilangan waktu yang berharga.

Sebagai kekurangannya, kami sekali lagi mengalami kehilangan kunci yang tidak disengaja dan kesulitan selama instalasi. Apalagi jika ingin memasang kunci pada transmisi otomatis. Jika Anda masih dapat mengetahui mekaniknya sendiri, maka dalam hal transmisi otomatis, lebih baik menghubungi layanan mobil.

Arc

Kunci ini terlihat seperti kunci gudang biasa. Di sini kami memiliki kurung lengkung yang menutupi tuas dan menekannya ke kunci, sehingga mencegahnya bergerak. Prinsip pengoperasian perangkat semacam itu sangat sederhana, tetapi komponen visualnya bukanlah yang paling pribadi.

Selain itu, pemblokir busur segera menarik perhatian, dan pembajak akan melihatnyajendela tanpa memasuki kabin. Selain itu, desain ini lebih mudah dipotong, dan jika logamnya tipis, potong dengan pemotong kawat industri.

Setelah dua tipe sebelumnya muncul di pasaran, bollard busur kehilangan popularitasnya, mereka tidak diselamatkan bahkan dengan biaya rendah.

Mekanik

Kunci transmisi mekanis bersifat universal dan bermerek. Yang pertama termasuk perangkat yang cocok untuk semua merek mobil, sedangkan yang kedua hanya dapat dipasang pada seri dan model mobil tertentu.

Prinsip pengoperasian interlock mekanis memiliki fungsi yang mirip dengan tiga jenis kunci pertama. Bisa disebut gabungan. Artinya, pin khusus dan kunci pada kenop persneling dengan kunci asli paling sering digunakan di sini.

Peran besar, seperti dalam kasus sebelumnya, dimainkan oleh kualitas logam dan ketebalannya. Produk tipis yang murah tidak hanya dapat digergaji, tetapi dirobek dengan kasar.

Elektromekanik

Ini adalah opsi paling canggih untuk melindungi mobil Anda dari pencurian. Interlock elektromekanis tidak memakan ruang di kabin dan tidak terlihat secara visual. Jadi pembajak akan mengerti apa yang dia hadapi hanya ketika dia masuk ke kabin dan mencoba untuk memindahkan mobil.

Pengoperasian perangkat didasarkan pada tag elektronik, yang ditemukan di immobilizer. Artinya, pengguna hanya perlu menempelkannya ke bagian tubuh tertentu, dan menguncinyadiaktifkan dan dibuka dengan cara yang sama.

Cukup sulit untuk memecahkan bloker elektromekanis dengan cara biasa dengan paksa, karena seluruh sistem dipasang dengan baut geser khusus. Yang terakhir dibuat, sebagai suatu peraturan, dari logam berkualitas tinggi dan dibedakan oleh instalasi tersembunyi. Jadi perlindungan elektromekanis dari gearbox adalah yang paling efektif saat ini.

Manfaat bollard untuk pos pemeriksaan

Seperti halnya sistem anti-pencurian lainnya, pemblokir juga memiliki kelebihan dan kekurangan yang jelas. Ada beberapa lagi yang terakhir, tetapi ini hanya indikator kuantitatif, dan bukan kualitatif dari efektivitas perangkat. Hal utama adalah bahwa pemblokir mengatasi tugas.

Pemasangan perangkat semacam itu sangat meningkatkan waktu yang dibutuhkan untuk mencuri mobil. Semakin lama penyusup membuka kunci tuas perpindahan gigi, semakin tinggi kemungkinan untuk mendeteksinya. Statistik menunjukkan bahwa scammers tidak menghabiskan lebih dari 3 menit untuk mencuri, dan jika penundaan seperti itu muncul, mereka akan menolaknya.

Tapi ini hanya jika mobil itu tidak "dipesan". Kemudian penyerang tidak akan berhenti dan akan pergi ke yang terakhir.

Perlu dicatat juga bahwa kunci pada gearbox terkadang lebih andal dan lebih nyaman daripada alarm mobil. Mereka tidak bekerja ketika disentuh oleh orang yang lewat atau dari angin kencang dan dengan kuat memperbaiki tuas persneling. Sementara alarm membunyikan sirene di setiap kesempatan dan dalam hitungan detik diretas dari jarak jauh oleh profesionalpembajak.

Kekurangan

Untuk melewati pemblokiran kunci semacam itu, cukup tekan kopling dan derek mobil ke tempat terpencil di mana Anda dapat dengan aman menyingkirkan perangkat yang menutup pos pemeriksaan. Ya, melakukan operasi seperti itu di siang hari adalah risiko besar untuk ditangkap, tetapi kesombongan dan ketidakjujuran scammers tidak mengenal batas.

Pembajak profesional yang bekerja berpasangan memiliki skrip dan alat yang di-debug untuk melewati pemblokiran tersebut. Ketika satu berurusan dengan kunci di kabin, yang lain membantunya di bawah kap. Di sini, sekali lagi, pada siang hari, dua orang yang berkerumun di dekat mobil dapat menimbulkan kecurigaan yang kuat, tetapi ini tidak mencegah pembajak biasa.

Perlu dicatat juga bahwa perakitan sendiri perangkat pengunci cukup rumit, terutama dalam hal kunci tanpa pin dan elektromekanis. Dengan transmisi otomatis, tugasnya menjadi lebih rumit. Jadi untuk pemasangan yang kompeten Anda harus membayar uang, dan terkadang cukup padat (BMW, Mercedes, Audi dan segmen premium lainnya).

Selain itu, pemblokir berkualitas tinggi yang terbuat dari paduan yang baik akan membutuhkan biaya yang cukup besar. Ya, Anda dapat menemukan perangkat yang terbuat dari logam yang kurang lebih tebal dan dengan harga yang menarik, tetapi kunci seperti itu, meskipun tidak cepat, masih dapat dipotong dengan alat tukang kunci khusus. Oleh karena itu, menabung tidak sepenuhnya tepat di sini.

Menyimpulkan

Seperti disebutkan di atas, kunci transmisi saja bukanlah obat mujarab. Bahkanperangkat elektromekanis tidak menjamin perlindungan terhadap pencurian kendaraan Anda. Hanya langkah-langkah komprehensif yang diperlukan untuk jaminan tersebut.

Ini termasuk kunci di pos pemeriksaan, roda kemudi, pedal, dan semua ini dijaga oleh alarm mobil yang canggih secara teknis. Tentu saja, "buket" seperti itu akan menghabiskan banyak uang, dan pemiliknya sendiri akan membutuhkan banyak waktu untuk membukanya, tetapi ini tidak hanya akan menyelamatkan mobil, tetapi juga saraf. Dan yang terakhir tidak dapat dibeli dengan uang.