"Nissan Patrol": konsumsi bahan bakar (solar, bensin)

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Banyak pengendara, termasuk pemilik Nissan Patrol, peduli dengan konsumsi bahan bakar tidak kurang dari karakteristik teknis dan eksterior. Seperti yang ditunjukkan oleh latihan, indikator 10 liter per 100 kilometer dianggap sebagai tanda psikologis. Jika mobil "makan" lebih sedikit, ini bagus, tetapi jika lebih banyak, maka perlu mencari cara untuk menghemat uang atau melakukan diagnosa. Dalam banyak hal, parameter ini tergantung pada tujuan kendaraan dan volume "mesin".

Informasi umum

Mobil Nissan Patrol, konsumsi bahan bakar yang akan kita pertimbangkan lebih lanjut, adalah SUV Jepang modern, rilis pertama dimulai pada tahun 1951. Selama periode keberadaannya, 10 generasi dari merek yang ditentukan berhasil keluar.

Setiap tahun, pengemudi memperhatikan biaya operasi, yang tidakmengejutkan, mengingat harga bahan bakar yang terus meningkat. Tergantung pada modelnya, mobil tersebut mengkonsumsi antara 10 dan 18 liter per 100 kilometer. Jajaran pabrikan termasuk mesin bensin dan diesel. Mari kita lihat lebih dekat modifikasi serial.

konsumsi bahan bakar Nissan Patrol

Yang paling populer adalah enam modifikasi dari merek tertentu. Generasi kelima dan keenam dianggap yang teratas. Model-model ini dilengkapi dengan rangka yang diperkuat dan motor yang layak dengan selera yang relatif moderat.

Dengan mempertimbangkan karakteristik performa mobil, termasuk ukuran mesin dan jenis transmisi, modifikasi dapat dibagi menjadi versi diesel (dari 2,8 hingga 5,6 liter) dan variasi bensin (2,8-5,6 liter). Ada juga sedikit perbedaan antara transmisi otomatis dan manual dalam hal konsumsi bahan bakar (sekitar 3-5%).

RD28 2.8 dan ZD30 3.0 versi

Presentasi modifikasi ini berlangsung di sebuah pameran di Frankfurt, Jerman (1997). Mobil itu ditawarkan dengan mesin bensin dan diesel. Peringkat daya dari versi 2.8 liter adalah 130 tenaga kuda. Alhasil, SUV tersebut mampu berakselerasi hingga 155 km/jam dalam hitungan detik. Konsumsi bensin "Nissan Patrol" dalam versi ini sekitar 12 liter dalam mode campuran.

Versi diesel dari ZD-3, 0 segera menjadi populer di seluruh dunia. Konsumsi bahan bakar Nissan Patrol dengan diesel 3.0 dalam mode gabungan adalah sekitar 11,5 l / 100 km. Di lintasan, angka ini turun menjadi 8,8liter. Modifikasi ini dirilis ke massa pada 1999 di Geneva Motor Show. Kekuatan unit 160 "kuda" memungkinkan untuk mengembangkan kecepatan 170 km / jam.

model TD42 4.2 dan D42DTTI

Mesin dasar dari kebanyakan model Nissan Patrol, yang konsumsi bahan bakarnya cukup irit, adalah mesin TD42.2. Unit ini, seperti banyak analog, dilengkapi dengan enam silinder. Motor semacam itu memiliki kekuatan 145 "kuda", mencapai ambang kecepatan 155 km / jam dalam 15 detik. Unit daya digabungkan dengan kotak lima mode dalam desain otomatis atau mekanis. Terlepas dari karakteristiknya, konsumsi bahan bakar mesin diesel Nissan Patrol dinilai cukup besar. Dalam mode berkendara gabungan, itu sama dengan 15 liter per "ratus".

Versi TDDI hampir identik dengan modifikasi di atas. Instance ini dibedakan dengan adanya supercharging turbin, yang memungkinkan peningkatan daya hingga 160 hp. Akselerasi kecepatan tinggi hingga 155 km/jam - 14 detik. Di jalan raya, konsumsi bahan bakar turun menjadi 13 l/100 km.

Modifikasi TB45 4.5 dan 5.6 AT

Varian unit daya 4,5 liter SUV Jepang menghasilkan indikator daya sekitar 200 tenaga kuda. Dalam hal ini, mobil dilengkapi dengan enam silinder. Parameter ini, ditambah dengan karakteristik teknis lainnya, memungkinkan mobil berakselerasi hingga 200 "kuda". Konsumsi bahan bakar dari seri yang dimaksud adalah 12 liter di jalan raya, dan sekitar 20 liter dalam mode perkotaan. Kecepatan maksimum yang mampu dicapai kendaraanpanggil dalam 12,8 detik.

Generasi keenam SUV dari Negeri Matahari Terbit itu dihadirkan pada tahun 2010. Mobil ini sangat berbeda dari pendahulunya dalam banyak hal. Fitur-fitur ini termasuk unit daya yang kuat, yang volumenya dalam liter adalah 5,6 Konsumsi bahan bakar Nissan Patrol dalam versi ini mencapai 22 liter dalam mode gabungan. Pada trek berkecepatan tinggi yang baik, parameter ini hampir setengahnya. Tenaga unit yang dipasang di bawah kap mesin telah melampaui angka 400 tenaga kuda, dan kecepatan maksimum telah meningkat menjadi 200 km/jam.

Ulasan pengguna

Menurut pemiliknya, mobil tersebut memiliki kemampuan lintas alam yang sangat baik, ergonomis, interior yang nyaman, dan peralatan yang sangat baik. Untuk mesin, praktis tidak ada keluhan. Satu-satunya klaim untuk beberapa modifikasi adalah konsumsi bahan bakar yang layak. Namun, semakin besar kekuatan dan kecepatan, semakin tinggi "nafsu makan". Banyak yang mencoba mengurangi parameter menggunakan penyetelan chip atau metode lain yang tidak selalu efektif.

Beberapa konsumen yakin bahwa produsen merek ini telah mencapai rasio optimal untuk Nissan Patrol (3, 0), konsumsi bahan bakarnya cukup moderat, dan karakteristik lainnya berada pada tingkat yang cukup baik. tingkat. Jika kita menggambar paralel komparatif antara modifikasi ini, kita dapat setuju bahwa inilah masalahnya. Namun, bagi mereka yang tertarik dengan tenaga dan deru mesin off-road, tentang penghematan bahan bakarlebih baik lupakan.

Akhirnya

Generasi terbaru Nissan Patrol sangat populer di seluruh dunia, secara teratur memenangkan hadiah di berbagai kompetisi dan pameran. Meskipun konsumsi bahan bakar yang layak dari beberapa modifikasi, SUV menarik pembeli dengan keandalannya, kemampuan lintas negara yang tinggi dan daya tahan, dipastikan dengan kualitas pembuatan tertinggi dari setiap unit.