"Mitsubishi Pajero", generasi ke-3: deskripsi, spesifikasi, foto

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Pada tahun 1999, diadakan presentasi mobil baru Mitsubishi Pajero (generasi ke-3). Segera setelah debut di Jepang, produksi serial merek ini diluncurkan. Tiga tahun kemudian, perusahaan melakukan restyling, tetapi tidak dalam. Pada dasarnya, perubahan hanya sebatas memperbarui tampilan. Pada tahun 2006, perakitan Pajero 3 dihentikan demi generasi keempat.

Secara singkat tentang hal utama

Jadi, apa Pajero generasi ketiga itu? Ini adalah tipikal SUV dengan bingkai yang terintegrasi ke dalam bodinya. Selama rilis, model disajikan dengan tiga dan lima pintu. Sesuai dengan ini, Pajero 3 versi pertama dirancang untuk lima kursi, yang kedua untuk tujuh kursi. Di jalan, mobil menunjukkan sifat aerodinamis tingkat tinggi. Karakteristik teknisnya memungkinkan mesin untuk digunakan baik dalam kondisi perkotaan maupun off-road.

Pengemudi dan penumpang memperhatikan tingkat kenyamanan kabin yang tinggi. Selamamengemudi bahkan di jalan terburuk, mobil berjalan mulus, getaran tidak terasa. Perlu juga dicatat bahwa tingkat insulasi suara cukup dapat diterima - kebisingan asing dari jalan dan dari pengoperasian mesin di kabin hampir tidak terdengar. Singkatnya, Mitsubishi Pajero secara komprehensif menunjukkan kualitas Jepang yang sangat baik.

Dimensi

Karena Pajero generasi ketiga diproduksi dengan modifikasi bodi yang berbeda (tiga dan lima pintu), tentu saja dimensi mobilnya agak berbeda. Misalnya, panjang lima tempat duduk dimulai pada 4220 mm, tetapi Pajero yang dirancang untuk tujuh orang mencapai 4.800 mm. Lebar kedua salinan adalah sama dan 1825 mm. Adapun ketinggian, ada indikator yang berbeda. Mereka di Mitsubishi Pajero berkisar dari 1845 hingga 1855 mm.

Saya ingin memberi perhatian khusus pada ground clearance. Memang, di SUV, parameter ini dianggap salah satu yang paling penting. Berkat dia, mobil jenis ini menunjukkan kemampuan lintas alam yang tinggi. Jadi, pada Mitsubishi Pajero 3 jarak bebasnya adalah 230 mm dengan radius cakram 17 inci.

Menurut kategori beratnya, mobil ini dapat diklasifikasikan sebagai berat. Berat trotoarnya lebih dari 2,3 ton, dan berat yang diizinkan hampir 3000 kg.

Eksterior

Penampilan mobil tidak kalah pentingnya dengan karakteristik teknis. Tidak mungkin ada orang yang ingin membeli model jika elemen desainnya sama sekali tidak memuaskan. Namun, melihat SUV ukuran penuh ini, sulit membayangkan apa yang bisa terjadiseseorang tidak akan menyukainya.

Model Pajero 3 adalah mobil yang cukup besar. Tipe ini hanya cocok untuk mereka yang lebih menyukai mobil besar. Eksteriornya sangat menarik dan, perlu dicatat, masih relevan. Di bagian depan, bemper tebal langsung menarik perhatian. Di sisinya ada lampu kabut bundar. Optik lampu kepala menyerupai persegi panjang, tetapi dengan garis yang lebih halus. Panggangan radiator dibuat dalam bentuk trapesium terbalik. Logo perusahaan terpampang di tengah.

Apa yang kita lihat di bagian belakang Mitsubishi Pajero 3? Pertama-tama, bak truk besar. Ini memamerkan roda cadangan, sedikit bergeser ke kanan, dan di sebelah kiri adalah plat nomor. Bumpernya kecil. Ini memiliki kaki persegi panjang dan agak sempit di sisi. Sedikit di atas lampu depan, mereka memanjang dari atas ke bawah.

Interior

Sekarang saatnya melihat ke salon. Hal pertama yang ingin segera saya perhatikan adalah kelapangannya. Kursinya cukup nyaman di semua baris. Sofa belakang memiliki pembagian menjadi kursi tunggal dan ganda, itulah sebabnya akan cukup nyaman untuk memuat tiga orang dewasa di atasnya. Pada model tujuh kursi, kursi baris ketiga sedikit sempit.

Kompartemen bagasi memiliki volume minimal 215 liter, tetapi dapat diperluas secara signifikan dengan kursi belakang. Jika kursi baris kedua dan ketiga dilepas seluruhnya, kapasitas kompartemen kargo meningkat menjadi hampir 1800 liter.

Untuk panel kontrol, saat ini sulit untuksebut saja multifungsi. Roda kemudi tidak dilengkapi dengan tombol, beberapa di antaranya terletak di pintu pengemudi. Sistem multimedia terbatas pada radio dasar. Mobil-mobil yang dimaksudkan untuk dijual di negara-negara Arab memiliki dua AC di dalam kit. Satu berfungsi dengan mempertimbangkan hembusan kursi depan, yang kedua - belakang. Dan kopian yang diproduksi untuk pasar domestik dilengkapi dengan kompor sebagai pengganti AC kedua.

mesin Pajero 3

"Pajero" (generasi ketiga) diproduksi dengan unit bensin dan diesel. Garis yang pertama diwakili oleh instalasi untuk 3,0-3,8 liter. Tenaga yang mereka berikan berkisar antara 173 hingga 208 "kuda". Pembeli Rusia hanya bisa membeli mobil dengan mesin V6 dengan volume 3,5 liter. Ini memberikan 202 hp. Namun, perlu dicatat bahwa pemasangannya ternyata cukup menuntut kualitas bensin, sehingga menimbulkan banyak masalah bagi pemiliknya.

Mesin diesel yang dipasang pada Pajero 3 (harga model tersebut saat ini sekitar 500 ribu rubel) juga diwakili oleh beberapa modifikasi. Jalur ini mencakup instalasi dari 2,5 hingga 3,2 liter. Dibandingkan dengan unit bensin, mereka menunjukkan daya yang lebih kecil (105-165 kuda). Kerugiannya bisa disebut masalah yang sama yang dimiliki mesin bensin - persyaratan bahan bakar berkualitas tinggi.

Pro dan kontra

Akhirnya, saya ingin menyoroti kelebihan dankekurangan model mitsubishi pajero 3. Plus, tidak diragukan lagi, termasuk indikator berikut:

• kemampuan lintas alam yang tinggi;
• kenyamanan dan kelapangan kabin;
• properti aerodinamis;
• bahan berkualitas;
• desain bagus.

Tidak banyak kekurangan di dalam mobil. Pertama-tama, itu adalah perawatan yang mahal dan harga suku cadang yang tinggi. Beberapa pengemudi juga memperhatikan buruknya kinerja sistem "kontrol iklim", yang tidak berfungsi dalam cuaca beku yang parah.