"Mercedes-Aktros": semua yang paling menarik tentang truk terbaik di dunia

Daftar Isi:

"Mercedes-Aktros": semua yang paling menarik tentang truk terbaik di dunia
"Mercedes-Aktros": semua yang paling menarik tentang truk terbaik di dunia
Anonim

“Mercedes Actros” adalah keluarga truk berat dan semitrailer yang dirancang dan diproduksi oleh perusahaan Stuttgart yang terkenal di dunia. Perhatian, yang memproduksi sedan kelas bisnis yang elegan dan mewah, telah berhasil membangun produksi kendaraan secara keseluruhan, yang juga berbobot 18 hingga 25 ton.

mercedes actros
mercedes actros

Mobil secara singkat

Model Mercedes-Aktros telah diproduksi sejak tahun 1996. Pada tahun 2003, mereka mengalami perubahan lineup. Dan hari ini, beberapa varian traktor truk yang berbeda sedang diterbitkan, berbeda dalam formula roda. Ada modifikasi 4x2, 4x4, 6x2 dan 6x4. Selain itu, modelnya berbeda dalam opsi sasis dan bobotnya. Semua versi berbeda dalam tubuh dan lampiran. Secara umum, perhatian telah membentuk produksi yang serius. Tak perlu dikatakan, kendaraan ini dirakit di sebuah pabrik di Wörth am Rhein. Dan dia adalah salah satu yang terbesarproduksi truk terbesar di dunia di seluruh dunia.

Fitur khas yang menjadi ciri model Mercedes-Aktros adalah adanya sistem kontrol teknis elektronik yang disebut Telligent. Karena itu, secara real time, informasi diproses dari berbagai sensor yang dipasang di berbagai unit otomotif. Juga, secara paralel, pemantauan beban nyata dan, tentu saja, keausan unit daya, transmisi, dan rem dilakukan. Berkat ini, dimungkinkan untuk meningkatkan efisiensi node dan meningkatkan interval layanan. Angka ini sekarang sama dengan 150.000 km.

foto mercedes actros
foto mercedes actros

Hal yang perlu diketahui

Semua orang tahu bahwa perhatian Mercedes-Benz adalah "nomor satu" di dunia. Tapi ini dalam hal mobil. Dan bagaimana dengan truk? Dalam hal ini, perusahaan juga berhasil. Sejak 2008, telah menjadi produsen truk pertama di dunia yang memasang (sebagai standar!) transmisi otomatis penuh. Dan sejak 2010, produksi kendaraan ini telah dimulai di lokasi produksi di Rusia - yaitu di Naberezhnye Chelny.

Lebih dari 700.000 eksemplar Mercedes-Aktros telah terjual di seluruh dunia. Dan beberapa ribu dari mereka berakhir di wilayah negara kita. Ada yang baru, ada yang bekas. Dan jumlah yang sama dibuat di Rusia sendiri. Kelebihan yang paling menonjol dianggap sebagai kabin yang sangat nyaman (dalam tradisi terbaik perusahaan), transmisi otomatis yang sangat baik, penanganan yang sangat baik, praktiskemudi stepless, suspensi udara lembut dan banyak lagi.

ulasan mercedes actros
ulasan mercedes actros

Penampilan

Hanya sedikit orang yang tahu, tetapi satu miliar (!) Euro diinvestasikan dalam pengembangan mobil Mercedes-Aktros, foto yang disajikan di atas. Selain uang, butuh banyak waktu. Tapi hasilnya lebih dari layak. Mobil ini menawarkan banyak inovasi berbeda. Mercedes-Aktros hanya menerima ulasan positif - dan ini sama sekali tidak mengejutkan.

Ambil, misalnya, penampilannya. Dirancang oleh Bertrand Janssen. Truk baru menghabiskan lebih dari 2600 jam di terowongan angin! Ini penting, karena hanya melalui penelitian, perampingan traktor dapat dimaksimalkan. Semakin baik aerodinamisnya, semakin awet truk tersebut. Pengembang perusahaan Mercedes memahami hal ini dengan sangat baik dan mencapai hasil yang baik. Truk Mercedes-Aktros ternyata tidak hanya menarik, tetapi juga praktis. Pengemudi sangat senang dengan langkah-langkahnya - mereka dapat dilipat dari tepi bawah kisi-kisi radiator dan berdiri untuk menyeka kaca. Penangkap mata lainnya adalah bingkai lebar dan kokoh. Ini sangat bagus, terutama saat berkendara di jalan rusak.

truk mercedes actros
truk mercedes actros

Fitur

Dan akhirnya, beberapa kata tentang indikator teknis apa yang bisa menyenangkan Mercedes-Aktros, fotonya disajikan dalam artikel. Versi baru menjadi pemilik mesin diesel in-line dari seri OM471. Mesin enam silinder segaris 12,8 liter hadir dalam empat varian berbeda. Paling tidak kuat menghasilkan 421 tenaga kuda. Karakteristik berikutnya adalah mesin 450 tenaga kuda. Di belakangnya adalah unit 480 hp. Dengan. Dan mesin 510-tenaga kuda melengkapi daftar unit. Dan mereka dikendalikan oleh gearbox robot 12-band. Suspensi belakang memiliki empat silinder pneumatik. Versi sebelumnya hanya memiliki dua.

Biaya kendaraan semacam itu adalah dari 100 ribu dolar - untuk model baru dan modern, tentu saja. Secara umum, jika Anda membutuhkan truk, maka tidak ada pilihan yang lebih baik.

Direkomendasikan: