Review mobil "Daewoo Nubira"

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Mobil Korea cukup diminati di pasar Rusia. Dan ada beberapa alasan untuk itu. Pertama, mereka sedikit lebih murah daripada "Jepang". Kedua, mereka berbeda dalam perakitan berkualitas tinggi. Daewoo Motors adalah salah satu produsen mobil terkemuka di Korea Selatan. Pada tahun 1997, orang Korea menghadirkan mobil baru dalam bodi 4 pintu. Model ini disebut "Daewoo Nubira". Foto dan ulasan mesin ini disajikan dalam artikel kami hari ini.

Penampilan

Mobil ini memiliki desain yang tidak biasa untuk "orang Korea". Ini tidak mengejutkan. Lagi pula, mobil ini dirancang oleh spesialis dari berbagai negara. Jadi, platformnya dikembangkan oleh Inggris, mesinnya dibuat oleh Jerman, dan desainnya dikembangkan oleh Italia. Namun demikian, "gado-gado" ini ternyata cukup bagus.

"Daewoo Nubira" memiliki desain yang ketat dan serius, samar-samar mengingatkan pada mobil AS pada tahun-tahun itu. Bumper depan - halus dengan washer dan lampu kabut built-in. Optik - one-piece, dengan sinyal belok "putih". kisi-kisi kromterintegrasi ke dalam kap mesin. Mobil ini memiliki jarak sumbu roda yang panjang, yang membuatnya terlihat sangat masif dan monumental.

Restyling

Tahun 1999, mobil dibenahi. Jadi, bentuk bumper depan dan belakang, tutup bagasi, lampu depan dan kap mesin diubah. Karena optik yang lebih memanjang, mobil terlihat kurang serius. Ulasan mengatakan bahwa mobil itu mulai terlihat seperti Leganza.

Banyak orang menyukai pra-penataan, tubuh ke-100. Hebatnya, versi J100 diproduksi bersamaan dengan 150 yang diperbarui. Namun rilis tersebut akhirnya dihentikan pada tahun 2002.

Salon

Mobil ini dibedakan oleh desain interior yang kokoh. Jadi, pada Daewoo Nubir, panel Eropa yang sudah bulat digunakan. Hebatnya, visor yang “rapi” menutupi konsol tengah di belakangnya. Karena itu, mobil terlihat lebih lega dan lebar. Tetapi bahkan tanpa ini, ada banyak ruang di sedan - ulasan mengatakan. Hingga empat orang, termasuk pengemudi, bisa duduk dengan nyaman di dalam. Berkat bodinya yang panjang, penumpang belakang tidak menyandarkan lutut di sandaran kursi depan, seperti yang terjadi pada Nexia dan mobil kompak lainnya.

Di kabin, pabrikan menggunakan berbagai jenis pelapis. Jadi, panel dapat didekorasi dengan sisipan serat kayu, atau benar-benar hitam (yang lebih dapat diterima di zaman kita). Kursi dan kartu pintu bisa berwarna krem muda atau hitam, velour atau kain. Roda kemudi - palang empat, dengan cengkeraman yang menyenangkan. Sudah dalam konfigurasi dasardatang dengan airbag. Hal yang sama disediakan untuk penumpang depan, di rongga panel.

Spesifikasi

Mesin dasar Daewoo Nubira adalah mesin seri E-TEC. Dengan volume 1598 sentimeter kubik, itu menghasilkan 106 tenaga kuda. Ini adalah motor paling populer untuk Nubira. Versi Amerika dilengkapi dengan mesin dua liter dari garis D-TEC dengan 136 tenaga kuda. Hebatnya, kedua unit daya sudah memiliki injeksi elektronik dan "kepala" 16-katup. Juga hadir dalam lineup adalah mesin 1,8 liter dengan 122 tenaga kuda. Tapi itu tidak diadopsi secara luas.

Transmisi, dinamika, konsumsi

Sebagian besar sedan dilengkapi dengan transmisi manual 5 kecepatan. Tapi ada juga kotak otomatis. Ini adalah transmisi empat kecepatan ZF dan GM. Mereka adalah konverter torsi sederhana. Cakram kering dengan keranjang digunakan sebagai kopling untuk transmisi manual.

Mari beralih ke dinamika. Ke depan, kami mencatat bahwa semua pengukuran dilakukan pada gearbox manual. Basisnya, mesin 1,6 liter berakselerasi menjadi ratusan dalam 11 detik. Kecepatan maksimumnya adalah 185 kilometer per jam. Mesin dua liter mempercepat mobil menjadi ratusan dalam 9 detik. Kecepatan maksimum dibatasi hingga 195 kilometer per jam. Ada juga data pada mesin 1,8 liter. Dengan dia, "Daewoo Nubira" berakselerasi menjadi ratusan dalam 9,5 detik. Kecepatan maksimum sedan ini adalah 194 kilometer per jam. Torsi diamati pada kecepatan sedang dan tinggi.

Apamengenai konsumsi bahan bakar mobil Daewoo Nubira, ulasan berbicara tentang keserakahan semua unit daya. Konsumsi rata-rata, tergantung pada ukuran mesin, adalah 10-12 liter per 100 kilometer. Di mesin, angka ini 10-15 persen lebih tinggi.

Di antara aspek positifnya, ulasan mencatat masa pakai mesin yang tinggi (200+ ribu kilometer) dengan perawatan minimal. Anda hanya perlu mengganti oli secara teratur dan sabuk camshaft. Yang terakhir berubah setiap 60 ribu kilometer bersama dengan roller ketegangan.

Penutup

Jadi, kami menemukan apa itu mobil Korea "Daewoo Nubira". Di pasar sekunder, mobil ini dijual seharga 2-4 ribu rupiah. Nilai tambah yang besar adalah sebagian besar salinan memiliki jarak tempuh yang rendah, hingga 200 ribu kilometer. Pada suatu waktu, mobil-mobil ini dijual di dealer mobil untuk waktu yang lama karena kebijakan harga yang salah.

Dari segi perawatan, mobil ini terbilang sederhana. Menemukan suku cadang pada Daewoo Nubiru tidaklah sulit. Masalah utama menyangkut sasis dan mekanisme kemudi, yang "mati" setiap hari di jalan kami. Sekali setiap 50 ribu, Anda harus mengganti bola dan tips kemudi. Peredam kejut "pergi" hingga 70-90 ribu. Blok tuas diam berubah setiap 80-100 ribu.