Sinyal pengontrol lalu lintas. Memo untuk pengendara

Sinyal pengontrol lalu lintas. Memo untuk pengendara
Sinyal pengontrol lalu lintas. Memo untuk pengendara
Anonim

Ada 4 jenis pengatur lalu lintas: lampu lalu lintas, marka, rambu jalan, dan sinyal pengatur lalu lintas. Pengemudi harus benar-benar mengikuti mereka semua. Namun, menurut "Aturan Jalan", sinyal pengatur lalu lintas adalah prioritas. Jika persyaratan lampu lalu lintas dan rambu jalan berbeda satu sama lain, pengemudi dipandu oleh instruksi yang pertama. Tetapi jika, misalnya, sinyal lampu lalu lintas dan pengontrol lalu lintas saling bertentangan, Anda harus mengikuti yang terakhir. Oleh karena itu, perlu untuk mengetahui dan memahami gerak tubuh petugas polisi lalu lintas untuk semua pengendara dan pejalan kaki.

sinyal pengatur lalu lintas
sinyal pengatur lalu lintas

Jika pengatur lalu lintas menjulurkan kedua lengan ke depan, ke samping, atau menurunkan jahitannya:

  • kiri dan kanannya, trem berhak lurus; kendaraan tanpa jejak - lurus dan ke kanan; pejalan kaki dapat menyeberang jalan dengan aman;
  • yang di depan dan di belakang harus diam.
sinyal pengatur lalu lintas
sinyal pengatur lalu lintas

Jika pengatur lalu lintas mengulurkan tangan kanannya ke depan:

  • di sebelah kiri, trem hanya boleh bergerak ke kiri, dan angkutan lainnyadana - ke segala arah;
  • Mobil dan kendaraan lain yang terletak di samping dada polisi berhak untuk terus bergerak hanya ke kanan;
  • ke kanan dan di belakang semua orang harus berhenti.
lampu lalu lintas dan sinyal lalu lintas
lampu lalu lintas dan sinyal lalu lintas

Jika pengatur lalu lintas mengangkat tangannya (gerakan ini setara dengan lampu lalu lintas kuning), maka dalam hal ini, pejalan kaki dan kendaraan tidak dapat terus bergerak. Aturan ini tidak berlaku bagi pengemudi yang saat ini hanya dapat berhenti jika menggunakan pengereman darurat. Mereka diizinkan untuk menyelesaikan manuver dan terus bergerak. Selain itu, pejalan kaki yang melintasi jalur lalu lintas pada saat sinyal harus mencapai tempat yang aman atau, jika tidak memungkinkan, berdiri di garis marka yang membagi arus lalu lintas.

Dalam kondisi visibilitas yang buruk, sinyal pengatur lalu lintas diberikan dengan tongkat atau reflektor merah. Loudspeaker juga dapat digunakan. Untuk menarik perhatian pejalan kaki dan pengemudi, polisi lalu lintas sering menggunakan peluit.

Sinyal polisi lalu lintas tidak perlu dijejalkan seperti puisi, hanya perlu dipahami dan diingat.

Pada sinyal larangan pergi, pengemudi harus berhenti:

a) di garis berhenti;

b) di perempatan - di depan persimpangan;

c) sebelum perlintasan kereta api;

d) di depan pengatur lalu lintas atau lampu lalu lintas, tanpa mengganggu pejalan kaki dan kendaraan yang diizinkan untuk bergerak.

Cara termudah untuk mengingat sinyal pengatur lalu lintas adalah ini: ketika mereka mengizinkan Anda untuk bergerak, Anda dapat pergi"lengan ke lengan" Artinya trem punya hak untuk berjalan searah jarum jam, dan mobil yang lain juga ke kanan.

Cara yang sangat penting untuk mengatur lalu lintas adalah lampu lalu lintas.

lampu lalulintas
lampu lalulintas

Sinyalnya bisa berbentuk X, bulat, berupa panah yang menunjukkan arah, berupa siluet pejalan kaki. Mereka disajikan dalam warna - hijau, kuning dan merah.

Mari kita lihat beberapa rambu lalu lintas yang paling penting:

  • sinyal hijau mengizinkan pergerakan;
  • sinyal hijau berkedip - waktu ketika Anda bisa pergi atau pergi hampir habis. Seringkali, di lampu lalu lintas, papan skor juga menyala dengan beberapa detik tersisa sebelum berakhir;
  • sinyal kuning melarang pergerakan dan menunjukkan perubahan tim yang akan segera terjadi;
  • sinyal kuning berkedip memungkinkan Anda untuk bergerak, memperingatkan keberadaan penyeberangan pejalan kaki atau persimpangan yang tidak diatur;
  • warna merah, termasuk berkedip, melarang gerakan.

Sinyal lampu lalu lintas dalam bentuk panah menunjukkan ke arah mana pergerakan diperbolehkan atau dilarang saat ini. Jika memungkinkan untuk berkendara ke kiri, maka putar balik juga diperbolehkan, tetapi hanya jika tidak bertentangan dengan rambu jalan atau garis marka.

Direkomendasikan: