Membuat mobil untuk pemula
Membuat mobil untuk pemula
Anonim

Hampir semua orang mengendarai mobil akhir-akhir ini. Namun tidak semua orang mengetahui struktur mobil. Artikel ini akan memberi tahu Anda secara umum komponen dan rakitan mana yang termasuk dalam desain kendaraan. Pertimbangkan, misalnya, struktur mobil untuk boneka.

Pasar modern menyediakan sejumlah besar model dan merek mobil, tetapi hampir semua mobil penumpang dibuat dengan desain yang sama.

Skema perangkat mobil

struktur mobil
struktur mobil

Setiap mobil penumpang terdiri dari bagian-bagian berikut:

  • Struktur pendukung yang disebut tubuh.
  • Chassis.
  • Mesin pembakaran dalam diesel atau bensin.
  • Transmisi.
  • Sistem kontrol mesin.
  • Peralatan listrik.

Tinjauan singkat dapat mengarah pada kesimpulan bahwa semuanya cukup sederhana. Tetapi bagian-bagian di atas hanyalah struktur umum mobil. Setiap simpul tidak hanya layak mendapatkan artikel, tetapi bahkan buku untuk ditulis tentangnya. Tapi belum ada gunanya masuk lebih dalam, karena struktur mobil untukpemula tidak menyiratkan banyak detail. Berikut ini akan dijelaskan hanya poin-poin utama yang harus diketahui oleh setiap pengendara. Harus dikatakan bahwa ketidaktahuan sepenuhnya tentang perangkat mesin dapat menyebabkan biaya serius untuk perbaikan dan pemeliharaan mobil di pusat layanan.

Tubuh

Ini adalah bagian bantalan. Hampir semua unit dan komponen mobil melekat padanya. Hanya sedikit orang yang tahu bahwa model mobil pertama tidak memiliki tubuh. Semuanya terpasang pada rangka, seperti sepeda motor atau truk. Namun dalam upaya mengurangi bobot dan membuat struktur mobil penumpang lebih nyaman, pabrikan mengganti struktur rangka dengan struktur bodi. Tubuhnya terbuat dari apa? Komponen utamanya:

  • Bagian bawah tempat berbagai elemen penguat dilas.
  • Spar depan dan belakang.
  • Atap mobil.
  • Kompartemen motor.
  • Lampiran lainnya.

Karena tubuh adalah struktur spasial, pembagian ini dapat disebut sangat bersyarat, karena semua detail saling berhubungan. Jadi, bagian bawah dengan spar adalah satu kesatuan, yang berfungsi sebagai penopang suspensi. Perlengkapan termasuk pintu, kap mesin, tutup bagasi dan spatbor.

Chassis

membuat mobil untuk boneka
membuat mobil untuk boneka

Mekanisme ini terdiri dari sejumlah besar node dan rakitan. Dengan bantuan mereka, mobil dapat bergerak. Karena struktur mobil untuk boneka dijelaskan di sini, Anda perlu mengenal "hodovka" lebih baik. Terbuat dari apa?

  • Roda.
  • As roda penggerak.
  • suspensi belakang dan depan.

Kebanyakan mobil penumpang modern memiliki suspensi depan independen MacPherson. Tipe ini memungkinkan untuk secara serius meningkatkan penanganan dan kenyamanan kendaraan. Setiap roda terpasang ke bodi menggunakan sistemnya sendiri. Jenis suspensi dependen sudah lama tidak digunakan lagi, tetapi beberapa pabrikan masih menggunakannya.

Mesin mobil

pembuatan mobil untuk pemula
pembuatan mobil untuk pemula

Mungkin semua orang tahu tujuan dari simpul ini, jadi tidak akan ada deskripsi yang terlalu rinci di sini. Tujuan utamanya adalah untuk mengubah energi panas yang diperoleh dari bahan bakar yang dibakar menjadi energi mekanik, yang ditransmisikan melalui transmisi ke roda mobil.

Transmisi mobil

Fungsi utama bagian ini adalah: menyalurkan torsi dari poros mesin ke roda mobil. Transmisi terdiri dari node seperti:

  • As roda penggerak.
  • Gearbox.
  • Clutch.
  • Gimbal drive.
  • Engsel.

Kopling diperlukan untuk menghubungkan poros mesin dan gearbox. Dengan bantuannya, transmisi torsi yang mulus dipastikan. Gearbox diperlukan untuk mengubah rasio roda gigi dan mengurangi beban pada mesin. Jembatan dipasang di rumah gearbox atau berfungsi sebagai balok belakang. Tergantung pada ini, mobil adalah penggerak roda depan atau penggerak roda belakang. Drive Cardan menghubungkan kotak ke jembatanatau roda.

Peralatan listrik

struktur mobil
struktur mobil

Terdiri dari unit utama berikut:

  • Baterai.
  • Alternator.
  • Kabel listrik.
  • Sistem kontrol mesin.
  • Konsumen energi listrik.

Baterai diperlukan untuk menghidupkan mesin dan merupakan sumber energi yang terbarukan. Saat mesin tidak bekerja, baterai memberi daya pada semua konsumen energi kendaraan.

Generator diperlukan untuk menjaga tegangan konstan di jaringan terpasang dan mengisi ulang baterai.

Pengkabelan adalah seperangkat kabel yang membentuk jaringan terpasang yang menghubungkan semua konsumen dan sumber listrik.

Sistem kontrol mesin terdiri dari berbagai sensor dan unit kontrol elektronik.

Konsumen adalah lampu, lampu depan, sistem starter dan pengapian, power window dan wiper.

Jadi struktur mobil tidak begitu rumit, jika tidak masuk ke detail. Nah, bagi mereka yang ingin mempelajari lebih lanjut tentang semua detail dan simpul, disarankan untuk mencari literatur khusus.

Direkomendasikan: