Sepeda silang adalah kecepatan off-road

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Salah satu jenis olahraga sepeda motor adalah motorcross. Ini adalah balapan spektakuler dengan sepeda khusus olahraga. Perlombaan diadakan di medan yang kasar. Jalur tertutup sedang dibangun di lapangan dan penghalang sedang dipasang. Hambatan menggunakan buatan atau alami.

Pada awalnya, para pembalap dengan sepeda jalan biasa berpartisipasi dalam kompetisi motorcross. Tapi cerita ini

disesuaikan dengan gerakan lintas negara sendiri. Mereka harus meringankan sepeda motor. Bagian-bagian yang tidak berguna untuk kompetisi difilmkan: bagasi, lampu depan, tangga penumpang, dan sebagainya. Pada saat yang sama, suspensi ditingkatkan dan daya dorong mesin meningkat.

Dan kemudian ada sepeda silang. Ada perubahan evolusioner dalam desain. Awalnya, stang sangat lebar, tetapi berkurang, dan perjalanan lengan ayun dan garpu sedikit meningkat. Pengendara harus mengangkat pipa knalpot yang terletak di bawah. Lagi pula, dengan cara ini mereka dicegah agar tidak pecah saat jatuh.

Tentu saja, sepeda silang tidak seperti sepeda jalan raya. Bobot mesin telah dikurangi dan daya dorongnya telah ditingkatkan. Mesin 4-tak berat telah diganti dengan putaran, ringan danmudah untuk merakit 2-tak. Hanya mesin satu silinder yang dibuat. Kemudian datang ban silang. Nuansa ini memungkinkan untuk secara radikal meningkatkan penanganan sepeda. Starter elektrik diganti dengan kickstarter, dan baterai dicabut.

Jadi, bagaimana sepeda cross dirancang? Inovasi muncul di tahun 80-an:

• Sekarang kursi tampak mengapung di atas tangki. Nuansa ini membuat pengendara sepeda motor nyaman melakukan berbagai gerakan.
• Rem tromol lama terasa berat dan tidak efektif. Itu diganti dengan rem cakram.
• Ada suspensi progresif dengan peredam kejut tunggal. Berkat dia, peredam kejutnya memadai dalam mode apa pun.
• Pendingin udara telah diganti dengan pendingin air.

Sepeda silang saat ini memiliki mesin yang bertenaga, rangka yang ringan, dan suspensi yang mampu bergerak mengesankan - mulai dari 300 mm atau lebih. Mereka tidak memiliki stop samping, cermin, dasbor, dan peralatan penerangan. Sangat sering mereka tidak memiliki starter listrik. Mesin dapat berupa dua langkah atau empat langkah.

Sepeda silang tidak terdaftar di polisi lalu lintas. Lagi pula, mereka tidak memiliki sertifikat yang diperlukan untuk bergerak di jalan umum. Mereka tidak memiliki plat nomor atau gelar. Anda tidak memerlukan SIM untuk mengendarai sepeda seperti itu, karena ini adalah peralatan olahraga.

Saya ingin tahu apa itu motor "Cross Monster 250" (TTR 250)? Dia juga "YAMAHA TTR 250R", dan dia juga sangat populer diRusia sebagai "IRBIS TTR 250". Dia tidak perlu registrasi dan SIM. Dari optik, ia hanya memiliki lampu depan. Dilengkapi dengan motor vertikal 250cc. lihat Ini adalah kendaraan roda dua segala medan untuk semua kesempatan, sepeda untuk semua jalan.

Tetapi tidak hanya orang dewasa yang menyukai sepeda motor, tetapi juga anak-anak! Khusus untuk anak-anak perusahaan Belarusia "Polesie"

membuat sepeda motor "Molto-Cross Polissya".

Ini adalah sepeda yang spektakuler untuk seorang anak yang ingin merasa seperti seorang pembalap! Sepeda motor anak memiliki:

• Tempat duduk yang nyaman.
• Roda tahan lama.
• Di depan sepeda ada bemper dan stiker warna-warni.
• Sepeda ini dirancang untuk bermain di luar ruangan.
• Beban maksimumnya adalah 20 kg.

Mainan ini terbuat dari plastik berkualitas tinggi. Secara umum, perusahaan "Polesie" memproduksi semua mainan hanya dari bahan yang ramah lingkungan.