VAZ-2114, sakelar pengapian: metode pemecahan masalah dan pemasangan perangkat baru

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Tidak mungkin menghidupkan mesin, sistemnya, serta perangkat dan mekanisme penting lainnya di mobil keluarga Samara tanpa sakelar pengapian. Pemilik mobil yang harus berurusan dengan kerusakan perangkat ini tahu apa yang dapat menyebabkan kegagalan tak terduga. Apalagi jika itu terjadi di jalan.

Nanti dalam artikel kita akan berbicara tentang apa itu sakelar pengapian VAZ-2114, pertimbangkan malfungsi utamanya dan cara memperbaikinya. Selain itu, kami akan mencoba mencari cara untuk menggantinya sendiri dan menghubungkannya dengan benar.

Di mana kunci kontak di "keempat belas"

Di mobil VAZ-2114, tidak seperti "klasik", sakelar pengapian tidak terletak di dasbor, tetapi di sebelah kanan, di kolom kemudi. Dari atas ditutup dengan casing plastik, sehingga hanya bagian atas “larva” yang terlihat oleh mata kita.

Sakelar pengapian VAZ-2114 terdiri dari lima bagian utama:

• kotak baja;
• mekanisme kunci;
• mengunci perangkat;
• grup kontak;
• kunci.

Perangkat ditempatkan dalam wadah baja, yang dirancang untuk melindunginya dari peretasan. Untuk mekanisme penguncian, praktis tidak ada bedanya dengan kunci pintu biasa bagi kami.

Perangkat pengunci memungkinkan Anda untuk memblokir poros kemudi tanpa adanya kunci. Sedemikian sederhana, melindungi mobil dari pencurian. Grup kontak adalah elemen yang bertanggung jawab untuk menghidupkan mesin dan sistemnya. Kunci kontak VAZ-2114 digunakan untuk membuka kunci perangkat pengunci dan mengaktifkan grup kontak. Tanpa itu, tidak mungkin menghidupkan mesin tanpa membongkar perangkat.

Prinsip kerja

Kunci berfungsi sebagai berikut. Ketika kunci ditempatkan di dalam sumur, mekanisme pengunciannya dinonaktifkan. Ini terjadi karena gerakan terbalik dari batang khusus. Dengan memutar kunci ke posisi pertama, Anda akan menyalakan kontak "15" dan "30". Ini akan mengaktifkan (tetapi tidak mengaktifkan) item berikut:

• sistem pengapian;
• bola lampu depan;
• lampu peringatan luar ruangan;
• peralatan listrik dasbor;
• wiper dan washer kaca depan;
• pemantik rokok;
• defroster kaca belakang;
• belitan eksitasi generator.

Jika, di mobil VAZ-2114, sakelar pengapian dipindahkan ke posisi kedua, selain peralatan yang terdaftar, starter akan mulai. Seperti yang Anda lihat, banyak hal bergantung pada kesehatan perangkat yang bersangkutan.

Tanda-tanda kerusakan

Apa gejala yang dilepaskankunci kontak rusak? Pertama-tama, kerusakannya bisa bersifat mekanis dan elektrik. Dalam kasus pertama adalah:

• macet kunci di salah satu posisi;
• tidak dapat membuka kunci poros kemudi;
• menyalakan kunci kontak dengan kunci "non-asli" atau benda lain.

Ketika kunci tidak berfungsi, yang bersifat listrik, Anda mungkin melihat gejala berikut:

• lampu peringatan pada panel instrumen tidak menyala atau menyala dan padam sebentar-sebentar;
• starter tidak dimulai;
• beberapa atau semua peralatan listrik yang ditenagai oleh kunci kontak (pemantik api, lampu depan, washer, wiper, dll.) tidak berfungsi.

Mengapa kunci kontak gagal

Kemacetan perangkat dimungkinkan karena keausan "larva" itu sendiri atau karena masalah dengan grup kontak. Menghadapi masalah serupa, jangan gunakan paksaan untuk memutar kunci ke arah yang benar! Tidak perlu "merobek" roda kemudi jika tidak mungkin untuk membukanya. Lebih baik membongkar kunci dengan hati-hati dan mencari tahu apa alasannya. Tapi lebih lanjut tentang itu nanti.

Memperhatikan bahwa kunci kontak di mobil dapat dihidupkan dengan kunci apa saja atau benda asing, segera ganti "larva" atau seluruh perangkat. Jadi Anda melindungi mobil Anda dari kemungkinan pencurian.

Jika kunci kontak pada mobil VAZ-2114 berfungsi normal, tetapi ketika dihidupkan, panel instrumen tidak menyala, starter tidak hidup, tidak berfungsiperalatan listrik, yang berarti bahwa grup kontak kemungkinan besar rusak. Masalah serupa dapat terjadi karena keausan alaminya. Kontak setelah beberapa waktu terhapus, yang mengarah ke sirkuit terbuka. Mungkin juga terbakar, yang disebabkan oleh lonjakan listrik, kelebihan beban yang konstan, karena penggunaan peralatan listrik tambahan dan koneksi yang salah.

Penting: jika Anda ingin memasang peralatan listrik tambahan di mobil Anda, sambungkan ke jaringan on-board hanya melalui relay!

Apakah mungkin untuk memeriksa grup kontak dengan tangan saya sendiri

Diagnosis grup kontak adalah mengukur nilai resistansi antara terminal tertentu pada blok rangkaian kabel perangkat.

Untuk memeriksanya Anda perlu:

1. Lepaskan penutup plastik kolom kemudi (untuk melakukan ini, buka ketiga sekrupnya).
2. Cabut kabel kunci kontak VAZ-2114 (lepaskan blok dari soket).
3. Nyalakan ohmmeter (jika Anda memiliki multimeter, setel ke mode pengukuran resistansi).
4. Hubungkan probe perangkat (polaritas tidak masalah) ke pin "4" (kanan atas) dan "7" (kedua dari kanan bawah), sesuai dengan pin "15" dan "30".
5. Putar kunci kontak ke posisi pertama.
6. Lakukan pembacaan ohmmeter.
7. Matikan kunci kontak, sambungkan probe perangkat ke terminal "3" (kedua dari kanan atas) dan "7", sesuai dengan kontak "50" dan "30".
8. Putar kunci ke posisi kedua.
9. Ukur tahanan antar kabel.

Jika kunci kontak VAZ-2114 (injektor) berfungsi, resistansi antara kontak akan menjadi nol. Jika tidak, kemungkinan besar, grup kontak perangkat menjadi tidak dapat digunakan.

Perbaiki atau ubah

Apa yang harus dilakukan jika kunci kontak rusak? Anda tentu saja dapat mencoba memulihkannya. Tapi ini hanya jika Anda memiliki pengalaman di bidang ini, perangkatnya relatif baru, dan Anda menduga bahwa keausan kontak yang harus disalahkan. Jika tidak, lebih baik mengganti rakitan kunci. Untungnya, itu tidak terlalu mahal - tidak lebih dari seribu rubel, dan prosedur ini tidak akan memakan banyak waktu.

Kunci mana yang harus dipilih

Jika Anda akan mengganti kunci kontak, jangan terlalu malas untuk memilihnya dengan benar. Nomor bagian untuk "keempat belas" adalah 2114-3704010. Tetapi modifikasi lain juga cocok, misalnya, untuk model kesembilan Samara - 2109-3704010 atau untuk VAZ-2110 - 2110-3704005. Pada prinsipnya, semuanya dapat dipertukarkan, yang penting perangkat berkualitas baik dan dapat bertahan selama mungkin.

Lepas kunci kontak

Sebelum Anda mengganti kunci kontak pada VAZ-2114, pastikan Anda memiliki peralatan yang diperlukan. Anda akan membutuhkan:

• obeng phillips;
• kunci pas di "10";
• palu kecil;
• pahat tajam;
• tang.

Dan sekarang mari kita cari tahu cara melepas kunci kontak pada VAZ-2114. Memesantindakannya adalah sebagai berikut:

1. De-energize jaringan on-board dengan melepaskan terminal "negatif" dari baterai (untuk melakukan ini, lepaskan baut pada terminal dengan kunci "10").
2. Lepaskan casing plastik kolom kemudi dengan membuka ketiga sekrup yang menahannya.
3. Untuk kenyamanan, Anda juga dapat melepas setir dengan sakelar, tetapi Anda dapat melakukannya tanpa sakelar.
4. Putuskan sambungan kabel dari tombol berhenti darurat.
5. Putuskan sambungan blok pengapian.
6. Periksa baut pengunci. Jika Anda mengganti kunci untuk pertama kalinya, Anda mungkin terkejut karena tidak memiliki kepala. Ini adalah semacam konsep anti-pencurian penuh waktu.
7. Menggunakan pahat dan palu, kendurkan baut-baut ini dan buka dengan tang.
8. Lepas braket kunci.
9. Membongkar perangkat.

Pemasangan dan penyambungan kunci kontak VAZ -2114

Algoritme untuk memasang kunci dan menghubungkannya ke jaringan terpasang adalah sebagai berikut:

1. Masukkan kunci ke dalam sumur dan putar ke posisi pertama. Ini akan menyembunyikan batang yang menghalangi poros kemudi.
2. Pasang kunci baru pada kolom dengan melempar braket.
3. Kencangkan baut pengunci, tetapi tidak sepenuhnya. Anda mungkin masih perlu menyesuaikan posisi perangkat.
4. Memeriksa pengoperasian perangkat pengunci. Untuk melakukan ini, kami mengambil kunci dari "larva", menariknya ke samping. Roda kemudi harus dikunci. Jika tidak ada pemblokiran, sesuaikan posisi kunci relatif terhadap poros kemudi. Batang harus masuk dengan mudah ke dalam alur pada poros kemudi.
5. Setelah itu, masukkan kunci, putar ke posisi pertama. Roda kemudi harus terbuka. Kami memeriksa beberapa kali, memastikan perangkat berfungsi dengan baik.
6. Sekarang Anda dapat mengencangkan baut pengunci. Kami memutar sampai kepala mereka jatuh.
7. Hubungkan blok harness sakelar pengapian.
8. Sambungkan kabel tombol alarm.
9. Hubungkan terminal "negatif" ke baterai. Kami memeriksa pengoperasian perangkat dalam semua mode yang memungkinkan.
10. Pasang casing plastik pada kolom kemudi.

Mengganti grup kontak

Jika Anda masih memutuskan untuk menghemat uang dan tidak membeli seluruh kunci, solusi terbaik dengan "larva" yang berfungsi adalah dengan mengganti grup kontak. Ini diproduksi sebagai berikut:

1. Setelah membongkar kunci kontak, dari ujung bodinya kami melepas cincin penahan yang menahan inti perangkat.
2. Hapus grup kontak dari kasing.
3. Instal bagian baru di tempat yang lama. Dalam hal ini, posisi kontak "15" dan "30" harus sesuai dengan posisi batang pengunci poros kemudi.
4. Perhatikan bahwa tab lebar grup kontak cocok dengan alur lebar pada wadah.
5. Instal dan periksa perangkat dalam urutan yang dijelaskan di atas.