4WD sepeda motor. Penggerak semua roda sepeda motor "Ural"

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Artikel ini akan menceritakan tentang sejarah sepeda motor all-wheel drive yang berat, tentang apa itu sepeda motor Ural yang berat, tentang karakteristik dan kemampuan teknisnya, serta tentang model apa yang ada di lini merek ini.

Sedikit sejarah

Mereka yang suka mengendarai "kuda besi" roda dua dengan angin sepoi-sepoi pasti tahu bahwa untuk kegiatan di luar ruangan, perjalanan pedesaan, dan mengatasi kemacetan yang padat, tidak ada yang lebih baik daripada sepeda motor penggerak semua roda. Diantaranya adalah sepeda motor Ural yang dilengkapi penggerak semua roda.

Hanya sedikit orang yang tahu bahwa sepeda motor penggerak semua roda pertama muncul hampir 100 tahun yang lalu di Inggris. Itu ada di kelasnya untuk waktu yang cukup lama, tidak memiliki pesaing yang serius.

Setelah sepuluh tahun yang baik, pada awal 1931, BMW memulai produksi tidak hanya sepeda sipil, tetapi juga mulai memproduksi sepeda motor all-wheel drive berat untuk keperluan militer. Banyak yang percaya bahwa penggerak semua roda muncul karena kebutuhan tentara, di mana mereka sangat dibutuhkan di masa-masa jauh Perang Dunia II. Merk motor yang tidak kalah populer saat ituadalah Zundapp yang terkenal.

Unit yang disebutkan di atas, khususnya, model R71, berfungsi sebagai prototipe untuk sepeda motor berat Ural Soviet. Dan pada tahun 1941, sepeda motor berat pertama M72 meluncur dari jalur perakitan Pabrik Sepeda Motor Irbit, yang segera menjadi bagian dari peralatan tentara Soviet.

Apa yang terjadi selanjutnya

1957 menjadi terkenal karena fakta bahwa batch kecil pertama Ural penggerak semua roda diproduksi, yang merupakan model roda tiga. Dan sepeda motor seperti itu adalah M61, yang sepenuhnya mengadopsi desain sasis dari model ke-72. Itu mulai dilengkapi dengan mesin katup atas.

Beberapa saat kemudian, pabrik tersebut menguasai dan menambahkan inovasi penting berupa gigi mundur, yang sama sekali tidak ada pada sepeda motor dengan mesin katup bawah. Contohnya adalah model sebelumnya - K650.

Secara bertahap, sepeda motor all-wheel drive "Ural" mengalami perubahan desain. Selain peningkatan mesin dan gigi mundur yang diperkenalkan, karburator baru yang fundamental dipasang, sebagai akibatnya tenaga mesin meningkat. Di masa depan, model modern mulai dilengkapi dengan karburator ("Keihin") berkualitas tinggi buatan Jepang. Sepeda motor Ural menerima peningkatan performa dinamis dan kualitas pengereman yang tinggi berkat rem cakram Brembo Breaks yang terpasang, yang dianggap sebagai salah satu yang terbaik di dunia.

Fitur unit penggerak semua roda

Sepeda Motor "Ural" (lihat foto di atas) bisa amandisebut sebagai satu-satunya sepeda motor dengan sespan di dunia, yang diproduksi dengan penggerak non-diferensial yang dapat dialihkan. Salah satu model pabrikan Irbit adalah sepeda motor Patrol, di mana penggerak roda sespan dapat dialihkan. Patroli dengan versi T yang ringan menikmati kesuksesan besar jauh di luar perbatasan Rusia. Jadi, menurut hasil penjualan tahun 2012 saja, 37% lebih banyak mobil terjual daripada tahun 2011.

"Patroli" akan mengatasi segala medan off-road, karena dilengkapi dengan gearbox 4-percepatan. Sepeda motor penggerak semua roda "Ural" mengatasi bagian jalan yang paling sulit. Jadi aman untuk mengatakan bahwa ini adalah sepeda jalan terbaik. Dan memang, sedang dimuat, dia tidak akan pernah mengecewakan pengemudi, dalam keadaan apa pun. Itulah sebabnya orang Amerika yang selalu skeptis sangat menghormati Patroli Ural. Biaya model Patrol-T berfluktuasi sekitar 300 ribu rubel.

Kenyamanan dan relaksasi dengan "Wisatawan"

Khusus untuk jalan Rusia, yang sudah lama tidak mengalami pelapisan ulang, model Tourist-2WD (sepeda motor Ural) telah dibuat. Penggerak all-wheel drive monster ini memungkinkan Anda untuk mengatasi tidak hanya off-road domestik tanpa masalah, tetapi juga berakselerasi di sepanjang jalan raya hingga kecepatan 120 km / jam, sambil menghabiskan hanya 7 liter bensin untuk setiap seratus putaran.

Mudah ditebak bahwa sepeda motor Ural dari jalur Turis dirancang untuk perjalanan jauh, dan untuk ini dilengkapi dengan semua yang diperlukan. Jika diinginkan, penggerak kursi roda dimatikan, terputus. Dalam hal ini, Anda dapatuntuk bepergian hanya dengan dua roda, tetapi kesan unit tidak akan lebih buruk.

Sepeda motor penggerak semua roda seri Tourist dilengkapi dengan mesin 45 tenaga kuda dengan perpindahan 750 cm³. Pada saat yang sama, mobil berakselerasi hingga 120 km / jam dalam hitungan detik lincah, seperti sepeda motor sport Yamaha, yang harganya bisa melebihi setengah juta rubel. Perhatikan bahwa ini dengan berat sepeda motor 335 kg, dan peralatan dan kargo dapat dibawa bersama Anda dengan berat yang hampir sama, karena ia memiliki "kuda" yang cukup untuk menarik barang bawaan dengan mudah. Tangki bahan bakar dirancang untuk 19 liter bahan bakar, dan konsumsinya umumnya konyol: dalam kondisi jalan raya - hingga 4 liter, dan dalam siklus perkotaan tidak melebihi 7 liter per 100 kilometer.

Sedikit tentang model ke-67

Sepeda motor all-wheel drive yang berat sangat dipuja di kalangan pengendara sepeda motor dan penggemar sepeda motor. Sejujurnya, kekuatan dan semangat adalah adrenalin itu, yang tanpanya sulit membayangkan mengendarai kuda baja roda dua. Ini adalah seri "Ural" 67-36. Itu mobil jadi mobil! Dari segi kemampuan lintas alam di kelasnya, hanya Dnepr MT yang bisa dibandingkan dengannya. Mesinnya sangat pemilih sehingga tidak akan tersinggung oleh pemiliknya jika dia tidak menambahkan oli tepat waktu.

"Ural" ke-67 berakselerasi hingga 100 km/jam dengan cukup cepat, meskipun beratnya 330 kg dan Anda dapat memuat seperempat ton lagi dari atas. Untuk setiap seratus kilometer, konsumsi bahan bakar adalah 8 liter, yang umumnya tidak buruk, mengingat kekuatannya. Motor menghasilkan 36 hp. dengan torsi maksimum 4900 rpm. PADAsecara umum, mobil dapat diandalkan dalam segala hal, dan tidak memakan daya tahan.

Ural Up Gear kekuatan dalam gaya militer

Pengembang Irbit melakukan yang terbaik dengan menciptakan Gear Up-2WD keturunan mereka. Sepeda motor Ural (lihat foto di bawah) dari seri ini dibuat dengan gaya militer dan dirancang untuk mengatasi tempat yang paling sulit dan off-road. Kemudahan sepeda motor mengatasi bagian jalan yang sulit dan medan yang kasar dipastikan berkat desain sasis penggerak semua roda, serta mundur penuh.

Tidak masuk akal untuk membuat daftar area penerapan sepeda motor "militer". Namun, kami mencatat bahwa Anda dapat mengendarainya di mana saja dalam cuaca apa pun sepanjang tahun. Mesin yang kuat ini tidak takut pada salju, atau hujan lebat, atau lumpur setinggi lutut. Harga SUV berpenggerak tiga roda ini berfluktuasi sekitar 620 ribu rubel.

Sisi teknis

Motor berpenggerak empat roda ini dilengkapi dengan mesin empat langkah dua silinder berkekuatan 41 tenaga kuda dengan kapasitas 745 cc. Kecepatan maksimum yang dapat dikembangkan mobil adalah 110 km / jam. Injeksi bahan bakar dikendalikan oleh sistem injeksi. Mesin dihidupkan oleh starter listrik, dan kick starter juga disediakan untuk tujuan ini. Tangki bahan bakar menampung 19 liter bensin, dan konsumsi bahan bakar 7,5 liter per seratus kilometer.

Sistem rem sepeda motor diwakili oleh kaliper hidrolik, dan koplingnya adalah mekanisme cakram ganda tipe kering. Suspensi depan teleskopik menyediakankelancaran off-road. Kehadiran transmisi non-diferensial memungkinkan Anda untuk mengatasi rintangan dengan kompleksitas apa pun.

Tentang kemudahan penggunaan

Pewarnaan khaki tidak akan terlihat di hutan atau di alang-alang dekat kolam, jadi Anda dapat dengan aman melengkapi Ural Gear Up untuk berburu atau memasukkan peralatan memancing yang diperlukan ke dalamnya. Dengan berat 365 kg, Anda dapat membawa banyak muatan dan barang bawaan.

Model ini secara signifikan dibobot oleh pengembang, yang memungkinkan Anda membawa semua yang Anda butuhkan dan membuat mobil sestabil mungkin. Oleh karena itu, Anda dapat melakukan manuver dengan aman dan tidak takut aegat akan selip dan terguling.

Jika perlu, Anda dapat memasang rem parkir atau melepaskan penggerak roda sespan, sehingga mengubah Ural menjadi sepeda roda dua.

Ringkasan

Motor Ural dengan penggerak semua roda telah terbukti sebagai SUV yang andal. Teknik ini dilengkapi dengan peralatan impor berkualitas tinggi, yang dibedakan oleh kualitasnya. Itulah mengapa kita dapat mengatakan bahwa Ural adalah sepeda yang tidak bisa dihancurkan. Sebagian besar model sepeda motor berkontribusi pada pengendaraan yang nyaman dan aman karena fitur desainnya. Karena bobotnya yang besar, unit ini memiliki stabilitas yang baik dan kapasitas beban yang cukup besar. Fitur mesin, sasis, dan suspensi yang bertenaga membuatnya mudah untuk melewati medan apa pun.

Selain itu, sepeda motor Ural modern memiliki tampilan yang menarik, ergonomisdesain dan tingkat kenyamanan yang tinggi. Desain alat berat ini memungkinkan Anda bergerak dengan mulus di jalan. Meskipun berat, sepeda motor dengan cepat mengambil kecepatan yang diperlukan. Di atas "kuda besi" yang berat dan kuat, bukanlah hal yang memalukan untuk tampil di reli pengendara motor atau, setelah pergi ke jalan pedesaan malam hari, menikmati jalan yang panjang dan merasakan haus akan kecepatan.