Perbaikan tangki bensin DIY. Cara memperbaiki tangki bahan bakar

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Banyak pengendara mengalami kebocoran tangki bensin karena keausan. Efek ini sangat akrab bagi orang-orang yang memiliki kendaraan tua. Untuk menghemat uang untuk membeli suku cadang baru, yang biasanya terlalu mahal, berbagai metode perbaikan sendiri telah dirancang.

Penyebab kebocoran

Kebanyakan mobil dan truk memiliki tangki bahan bakar yang terletak di luar bodi. Selain itu, untuk mobil, elemen ini terletak di bagian belakang. Ini terutama untuk keselamatan penumpang. Oleh karena itu, bagian tersebut terkena lingkungan, yang sangat mengurangi kekuatannya.

Penyebab kebocoran yang paling umum adalah korosi, karena air sering masuk ke tangki, dan di musim dingin, semua jenis bahan kimia tercecer di jalan. Harus dipahami bahwa karat merusak tangki tidak hanya dari luar, tetapi juga dari dalam. Alasan lainnya adalah kemungkinan tangki menabrak rintangan, yang dapat menyebabkan retak, pecah, atau berubah bentuk.

Karena biaya tangki baru seringkali terlalu tinggi, pengendara mencoba menerapkannyaperbaikan tangki bensin lakukan sendiri. Metode ini cukup umum pada kendaraan baru dan mobil lama.

Solder

Menyolder adalah cara paling umum untuk memperbaiki tangki bensin. Digunakan untuk retakan kecil atau korosi. Prosesnya sendiri singkat, tetapi membutuhkan perawatan:

• Pertama, Anda perlu membongkar bagian dari mobil dan melakukan flush.
• Area penyolderan kemudian dibersihkan.
• Temukan jaring khusus yang diperkuat tipis dan tutup sepenuhnya seluruh cacat.

• Operasi berikut akan membutuhkan besi solder dan solder. Biasanya, dengan bantuan solder fluks, seluruh mesh yang diperkuat ditutup dan badan tangki bahan bakar dilem. Akibatnya, lapisan solder padat diperoleh, di mana mesh yang diperkuat berada.
• Untuk kontrol, ada baiknya mengolesi seluruh permukaan tangki bahan bakar dengan damar wangi khusus.

Bagian tersebut telah diperbaiki dan dapat dipasang kembali pada kendaraan.

Pengelasan dingin

Pengelasan dingin - perbaikan tangki bensin untuk mereka yang tidak berteman dengan besi solder. Tidak ada yang rumit dalam menggunakan jenis perekatan ini:

1. Untuk koneksi yang baik, kami membersihkan tempat perbaikan di masa depan, dan kemudian menerapkan pengelasan. Cara menyiapkan bahan perekat bisa dibaca di label.
2. Pengerasan penuh pada pengelasan dingin terjadi setelah 24 jam, dan oleh karena itu tangki dapat dipasang di mobil hanya setelah sehari.

Damar wangi atau lem

Beberapa pengendara untukperbaikan menggunakan damar wangi untuk badan atau lem Momen. Tentu saja cara ini juga efektif, tapi tidak untuk jangka panjang. Ini dapat digunakan untuk perekatan sementara, tetapi disarankan untuk memperbaiki tangki dengan cara yang lebih andal ketika Anda tiba di garasi.

Prosedur pengeleman sederhana - kami membersihkan permukaan retakan dan menerapkan bahan. Biasanya mengering hingga satu jam, dan karena itu Anda dapat dengan cepat memperbaiki tangki dan melanjutkan. Tapi kemungkinan besar lemnya lepas di jalan.

Pita Khusus

Pita khusus juga merupakan metode pemulihan sementara. Perbaikan tangki bensin ini dilakukan dalam satu atau dua hari, karena kemungkinan besar selotip akan terkelupas. Tetapi pengendara telah menemukan cara untuk meningkatkan dan memperkuat:

• Bila selotip menempel pada retakan, pengendara perlu mengoleskan dempul tipis untuk menahannya.
• Setelah itu, perlu untuk menutup semua dempul dengan damar wangi anti-korosi, yang digunakan dalam perawatan tubuh.

Dengan demikian, perbaikan tangki bensin akan selesai, tetapi kemungkinan besar kebocoran di lokasi perbaikan setelah sebulan, karena paparan bensin dan air dapat merusak dempul.

Pemulihan

Pengelasan adalah cara paling efisien untuk memperbaiki tangki bensin. Proses ini harus dipercayakan kepada para profesional, karena akan membutuhkan pengetahuan yang tidak semua pengendara miliki.

Untuk memperbaiki tangki, Anda memerlukan:

• Bulgaria;
• mesin las (sebaiknya dengan kawat fluks);
• sepotong besi.

Sekarang Anda dapat melanjutkan langsung ke perbaikan:

1. Pertama potong area kerusakan atau korosi.
2. Lalu bersihkan tepinya.
3. Potong sepotong besi dengan bentuk dan ukuran yang diinginkan.
4. Las di tempat bagian tangki bahan bakar yang terpotong.
5. Dan akhirnya, kami membersihkan lasan dan menggiling logam.
6. Sekarang Anda dapat melapisi permukaan dan mengecat bagian tersebut secara keseluruhan.
7. Saat cat sudah kering, bilas tangki dan pasang di kendaraan.

Perbaikan elemen tangki lainnya

Selain tangki bensin itu sendiri, palka dan kunci tangki pasokan bahan bakar mungkin rusak. Mereka gagal karena berbagai alasan: ketika palka berubah bentuk atau rusak, serta ketika kunci macet. Perbaikan mereka dilakukan secara terpisah dari tangki dan memiliki prinsip yang berbeda.

Jika SPBU gagal membuka kunci tangki, berarti ada masalah dengan kunci atau mekanisme pembukaannya. Dalam hal ini, jangan panik, karena Anda selalu dapat memecahkan kunci.

Perbaikan kunci tangki bensin sering dilakukan pada mobil-mobil di mana lubang pengisian bahan bakar terbuka dari kompartemen penumpang. Penyebab paling umum dari malfungsi adalah lidah yang macet atau kabel pembuka tangki bahan bakar yang rusak. Dalam hal ini, perbaikan akan memerlukan pelepasan seluruh rakitan, karena semua pengencang ditutup dengan tabung pengisi.

Jika kastil terletak ditutup ulir, akan lebih murah untuk mengganti tutupnya sendiri. Tidak disarankan untuk memperbaiki tutup tangki bensin. Bagian ini berharga satu sen, dan menyolder retakan akan lebih mahal.

Disarankan untuk mempercayakan perbaikan tutup tangki bensin kepada para profesional, karena ini adalah bagian dari bagian tubuh. Penyebab utama kegagalan bisa berupa putusnya loop pengikat. Dalam hal ini, para profesional merekomendasikan untuk mengganti bagian sepenuhnya, karena cukup sulit untuk memperbaikinya.

Kesimpulan

Anda dapat memperbaiki tangki bensin dengan tangan Anda sendiri dengan beberapa cara dan menggunakan bahan yang berbeda. Tetapi yang paling efektif adalah menyolder dan mengelas. Perbaikan ini memungkinkan Anda untuk mengembalikan integritas bagian secara permanen. Adapun damar wangi, lem dan selotip, ini adalah tindakan sementara selama beberapa hari, setelah itu disarankan untuk melakukan perbaikan penuh atau mengganti elemen yang rusak dengan yang baru.