"Benz-Daimler" (Daimler-Benz) - perusahaan otomotif Jerman

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Perhatian Jerman "Benz-Daimler", yang aktivitas utamanya adalah produksi mobil, memiliki sejarah panjang. Itu muncul dari penggabungan dua perusahaan. Salah satunya adalah perusahaan "Benz", dan yang kedua - "Daimler-Motoren Gezzellschaft". Pada awal sejarahnya, pabrikan ini berkembang secara terpisah. Pada saat yang sama, perusahaan yang diciptakan K. Benz dan G. Daimler sukses besar. Namun, pada tahun 1926 mereka bersatu. Maka dimulailah sejarah perhatian Daimler-Benz. Saat ini, produsen mobil Jerman yang berkantor pusat di Stuttgart ini memproduksi merek Mercedes yang terkenal.

Era baru dalam industri otomotif

Banyak dari kita yang sangat mengetahui nama Karl Benz. Insinyur dan penemu Jerman ini dianggap sebagai pelopor dalam produksi mesin. Mobil pertama Benz muncul pada tahun 1885. Insinyur Jerman tidak hanya merancang, tetapi juga membuat mobil Benz pertama di dunia yang ditenagai oleh mesin pembakaran internal.

Ia menerima paten untuk gagasannya pada 1886-01-29. Tanggal ini masih dianggap sebagai awal era industri otomotif.

Membuat yang baruperusahaan

Tiga tahun kemudian, penemuan seorang insinyur Jerman dipresentasikan di Paris. Di sinilah pada tahun 1889 sebuah pameran mobil diadakan, di mana produk-produk perusahaan Daimler juga diperlihatkan. Tapi, sayangnya, volume penjualan tidak naik setelah itu. Semuanya berubah pada tahun 1890, ketika sejumlah perusahaan Jerman mulai tertarik dengan produksi mobil Benz. Pada saat yang sama, sebuah perusahaan didirikan yang hanya menghasilkan gagasannya.

Pada tahun-tahun berikutnya, penemu Jerman tidak berhenti mengerjakan proyek-proyek baru. Hasil usahanya adalah pengembangan mesin horizontal 2 silinder. Sudah pada tahun 1900, perusahaan Benz mendapatkan popularitas tinggi di kalangan pembeli. Hal ini dimungkinkan karena mobil yang diproduksinya memiliki hasil sport yang tinggi.

Gottlieb Daimler

Desainer dan insinyur industri terkenal ini juga merupakan sosok ikonik di industri otomotif. Gottlieb Daimler, bersama dengan mitra bisnisnya Wilhelm Maybach, mendirikan produksi mesin kecil. Itu terletak di kota Cannstadt.

Hanya berdasarkan perhitungan teoretis mereka sendiri, Daimler menciptakan mesin satu silinder dengan kekuatan setengah tenaga kuda. Insinyur terkenal itu tidak mempercayai kekuatan listrik. Itulah sebabnya ia melengkapi mesinnya dengan pengapian, yang prinsip pengoperasiannya sangat mirip dengan mesin diesel modern.

Mekanisme yang baru ditemukan dipasang pada unit roda dua yang dirancang khusus yang terbuat dari kayu. Itu adalah sepeda motor pertama.

Pada tahun 1889, perusahaan Daimler dan Maybach membuat mobil pertamanya hampir dari nol. Pada saat yang sama, suku cadang dari kendaraan lain tidak digunakan di mobil baru untuk pertama kalinya. Mobil Daimler pertama mampu mencapai kecepatan hingga sepuluh mil per jam.

Pada tahun 1890, Daimler Motoren Gesellschaft (DMG) didirikan oleh Gottlieb Daimler. Pada periode yang sama, logonya dibuat dalam bentuk bintang berujung tiga yang terkenal. Menurut legenda merek, tanda ini berarti motor paling kuat dan terbaik di udara, di darat, dan di air.

Tahap baru dalam pengembangan perusahaan

Penemu dan kepala perusahaan DMG yang terkenal meninggal pada tahun 1900. Setelah kematiannya, bisnis keluarga dilanjutkan oleh putranya, Paul. Wilhelm Maybach mengambil alih manajemen perusahaan. Menjadi seorang insinyur yang hebat, ia memulai pengembangan mobil baru. Mesin ini memiliki pengaturan yang biasa dari semua bagian.

Dengan demikian, radiator dan mesin dipasang di bawah kap, dan penggerak dilakukan ke roda belakang menggunakan girboks gigi. Mesin empat silinder dipasang di mobil, yang kekuatannya 35 tenaga kuda. Model ini adalah mobil balap dua tempat duduk dan dinamai menurut putri pemilik bersama perusahaan Austria - Mercedes. Mobil ini memiliki jarak sumbu roda yang lebar, pusat gravitasi yang rendah dankolom kemudi miring. Fitur lain yang membedakannya adalah "sarang lebah" yang lebih dingin. Unit ini memiliki berat 900 kilogram dan mampu mencapai kecepatan hingga 80 kilometer per jam.

Menggabungkan Kekuatan

Hingga suatu saat, nama Benz dan Daimler dikait-kaitkan dengan berbagai perusahaan pesaing. Namun, periode setelah berakhirnya Perang Dunia Pertama menjadi sulit bagi kedua perusahaan. Ini adalah saat-saat penjualan mobil turun ke titik terendah. Untuk memperbaiki situasi, pabrikan memutuskan untuk bergabung. Pada tahun 1924, perusahaan menandatangani perjanjian untuk mengakhiri persaingan dan memulai kerja sama. Perusahaan-perusahaan itu bergabung dua tahun kemudian. Sebuah perusahaan baru muncul di pasar dunia - Daimler-Benz AG. Kerja sama ini ternyata cukup kuat dan terpanjang dalam sejarah industri otomotif. Produksi mobil oleh perhatian Benz-Daimler dilakukan hingga 1998

Model Bersama

Sejak awal keberadaannya, perusahaan yang baru dibentuk ini mulai aktif bekerja. Mercedes-Benz merupakan merek baru yang diperkenalkan kepada konsumen.

Mobil pertama yang diproduksi oleh perusahaan baru "Benz-Daimler" adalah mobil merek K. Unit ini dilengkapi dengan mesin berkapasitas 160 tenaga kuda, yang volumenya 6,2 liter. Selanjutnya, Mercedes SSK dan SSCL diperkenalkan ke pasar. Kedua model ini dirancang oleh Hans Niebel.

Selain itu, selain perhatian pada mobil sport, Benz-Daimler menawarkan mobil konvertibel kepada pengguna, sertamobil yang diproduksi massal dengan bodi yang disesuaikan dengan reli.

Kerja sukses

Sebelum pecahnya Perang Dunia II, perusahaan industri Jerman berhasil merilis sejumlah model yang mendapatkan popularitas besar di kalangan konsumen. Ini adalah Mercedes SSK. Diluncurkan pada tahun 1930. Model Mercedes 770, yang dirilis pada tahun 1934, juga populer. Pada saat yang sama, mobil pertama dengan mesin diesel dirilis.

Tapi model HP 18-80 mendapat ketenaran khusus. Ini adalah Mercedes, yang dikenal sebagai Nürburg 460. Pelepasan mobil yang dilengkapi dengan mesin 8 silinder ini dilakukan pada tahun 1928. Tenaga mesin maksimum mobil ini adalah 80 tenaga kuda. Putaran mesin per menit adalah 3400.

Pada tahun 30-an, produksi mobil roadster merek 500K dan 540K juga diluncurkan. Pada periode 1936 hingga 1940, produksi massal model pertama Mercedes 260D diesel dilakukan. Mobil-mobil ini dilengkapi dengan mesin 45 tenaga kuda dan memiliki volume 2,5 liter.

Pada tahun 1937, 320 ditawarkan oleh perusahaan dalam dua versi - convertible dan coupe. Beberapa kendaraan ini, yang memiliki mesin 3,4 liter, masuk ke tentara Jerman. Selama periode ini, selain mobil, perusahaan meluncurkan produksi truk.

Periode pascaperang

Perhatian Benz-Daimler melanjutkan pekerjaannya setelah berakhirnya permusuhan. Perusahaan dengan cepat memulihkan pabrik yang hancur dan pada tahun 1947 merilis yang barumodel - 170. Mercedes ini dilengkapi dengan mesin empat silinder, dengan kekuatan 52 tenaga kuda.

Segera model lain dirilis ke pasar konsumen, yang secara fundamental berbeda dari semua model sebelumnya. Ini adalah limusin Mercedes 300. Mobil dirancang pada bingkai dalam bentuk balok silang. Mercedes ini dilengkapi dengan mesin 6 silinder, yang kekuatannya 115 tenaga kuda. Selanjutnya, model 219 dipasarkan. Mobil ini memiliki kualitas yang lebih rendah, yang memungkinkan kekhawatiran untuk mulai memproduksi mobil yang relatif murah.

Model Bersayap

Dari sekian banyak mobil yang diproduksi oleh Benz-Daimler, Mercedes 300 SL Coupe khususnya patut diperhatikan. Para desainer melengkapi mobil ini dengan semacam pintu "bersayap" yang terbuka bersama dengan bagian atapnya. Itu adalah mobil sport pertama yang dibuat setelah perang. Pada tahun 1954, sebuah kendaraan yang tidak biasa dirilis dalam versi jalan baru.

Di antara mobil 300 SL lainnya, model Coupe menonjol tidak hanya karena pintunya yang tidak biasa, tetapi juga karena mesinnya yang bertenaga 215 tenaga kuda. Mobil ini mampu mencapai kecepatan hingga 250 kilometer per jam.

Pada tahun 1957, perusahaan meluncurkan 300 SL Roadster baru, yang dimiliki bersama oleh Elvis Presley sendiri.

Mobil perusahaan bergengsi

Sejarah perusahaan "Benz-Daimler" memiliki banyak model ikonik. Yang paling bergengsi dari mereka bersatu di kelas S. Palingmobil yang nyaman dapat dikenali dengan tanda "C". Perusahaan memproduksi model pertama dari lini ini pada tahun 1993. Tetapi mobil kelas bisnis diproduksi dengan simbol “E”.

Banyak kendaraan Mercedes-Benz diproduksi hari ini. Namun, terlepas dari milik satu kelas atau lainnya, mereka semua dirakit dengan sangat baik dan dapat diandalkan, yang memungkinkan perusahaan untuk mempertahankan reputasi tinggi di pasar.

Supergiant otomotif

Pada tahun 1998 sebuah peristiwa penting terjadi. Perusahaan Amerika "Chrysler Corporation" dan produsen mobil Eropa "Mercedes" telah menciptakan perhatian bersama yang baru. Akibatnya, sebuah perusahaan baru terbentuk. Namanya terdengar seperti "Daimler Chrysler". Semua orang menganggap kesepakatan ini sangat menguntungkan dan membandingkannya dengan pernikahan yang dibuat di surga. Dan tidak heran. Bagaimanapun, perusahaan Chrysler pada waktu itu sangat menguntungkan, dan perusahaan Daimler-Benz dikenal sebagai pemimpin dunia dalam produksi mobil yang sangat bergengsi dan mahal. Itulah sebabnya perusahaan yang baru dibuat mulai dianggap sebagai raksasa global.

Namun, perusahaan Daimler Chrysler hanya bertahan selama sepuluh tahun. Alasannya adalah kondisi keuangan mitra Amerika yang tidak stabil. Untuk memperbaiki keadaan, manajemen pabrikan mobil Jerman itu menjual sebagian saham milik Chrysler. Setelah itu, perusahaan tersebut berganti nama menjadi Daimler AG. Dan merek utama dari pabrikan terkenal ini adalah mobil "Mercedes-Benz".

Perangko modern

Model mobil Jerman yang diproduksi hari ini oleh Daimler AG memiliki konsumsi bahan bakar yang lebih rendah daripada pendahulunya. Selain itu, mereka sangat handal, aman, dan juga masih populer di kalangan pembeli yang mendambakan mobil prestisius.

Perlu dicatat fakta bahwa mobil perusahaan selalu dibedakan oleh ruang interior yang besar. Di salon seperti itu, perusahaan teman, keluarga besar atau pejabat tinggi diakomodasi dengan nyaman. Selain itu, bahkan perjalanan terjauh pun dapat ditoleransi dengan sempurna di mobil ini.

Sampai saat ini, mobil yang paling populer adalah yang termasuk dalam kategori harga rendah dan termasuk dalam kelas C dan E. Namun, merek yang lebih bergengsi tidak kehilangan posisinya. Jadi, mobil kelas G, S, dan M sering dibeli oleh kepala administrasi dan direktur perusahaan besar.

Jajaran Mercedes juga mencakup mobil mini. Ini adalah mobil kelas A yang berukuran kompak dengan tetap menjaga kualitas dan keamanan yang tinggi.

Untuk pelanggan yang paling menuntut, divisi tuning telah dibuat dan berfungsi. Spesialisasi utamanya adalah pembuatan versi mobil berperforma tinggi. Spesialis departemen membuat mesin AMG dengan tangan. Motor ini dibedakan dengan label yang bertuliskan tanda tangan insinyur yang membuatnya.

Hari ini, perusahaan terletak di seluruh kompleks institusi, yang paling penting adalah museum"Mercedes Benz". Di sini, di kota Stuttgart (Jerman), adalah kantor pusat perusahaan.

Perhatian Jerman yang terkenal di dunia berusaha untuk menciptakan mobil dengan masa pakai yang lama dan performa tinggi. Itulah sebabnya semua mobil, di kap yang ada bintang berujung tiga yang begitu akrab bagi kita, seperti sebelumnya, dianggap paling bergengsi di planet kita. Pada bulan September 2011, perusahaan merayakan ulang tahun ke 125 penciptaan merek dengan sejarah yang panjang dan kaya.