Honda vfr 1200, motor sport touring klasik Jepang

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Sepeda motor sport touring Honda VFR 1200 diperkenalkan sebagai konsep pada tahun 2008. Produksi serial dimulai pada tahun 2009. Model tersebut menjadi andalan di jajaran wisatawan sport dari Honda.

Spesifikasi Honda VFR 1200

Parameter dimensi dan berat sepeda motor.

panjang sepeda motor - 2250mm;
tinggi - 1220 mm;
lebar - 755 mm;
tinggi kursi - 815mm;
ground clearance, jarak bebas - 125 mm;
jarak tengah - 1545 mm;
berat kering - 267 kg;
kapasitas tangki bensin - 18,5 liter.

Pembangkit listrik

Sepeda motor ini terkenal dengan mesin V-twin, empat silinder dengan timing camshaft overhead tunggal yang unik.

kapasitas silinder, bekerja - 1273 cc;
diameter silinder - 81 mm;
stroke - 60mm;
kompresi - 12, 1;
daya - injektor PGM-F1, dikontrol secara elektronik;
daya maksimum - 172 hp Dengan. pada 10.000 rpm;
torsi- 129 Newton meter pada 8750 rpm;
pengapian - digital dengan pengaturan waktu yang dikendalikan komputer;
start - starter elektrik;
transmisi - gearbox enam kecepatan;
penggerak roda belakang - poros cardan.

Kisaran VFR Honda

Honda 750F.
Honda 400.
Honda 800F.
Honda VFR 1200.
Honda 1200F.
Honda 1200X.

Jajaran VFR Honda, selain mobil yang terdaftar, termasuk perkembangan menjanjikan yang sedang dipersiapkan untuk rilis. Mereka akan disajikan dalam daftar terpisah.

Model "Honda VFR 1200" dibuat menggunakan perkembangan terbaru di bidang konstruksi sepeda motor sport dan touring Jepang. Preferensi diberikan pada teknologi yang diambil dari "jalur balap" dengan prospek aplikasi praktis. Mesin yang diperbarui, dilengkapi dengan unit yang unik, menempatkan model Honda VFR 1200 di tempat pertama di kelasnya. Mesin V-4 yang luwes dan responsif masih tak tertandingi.

VFR 1200, unggulan pariwisata olahraga yang tak tertandingi

Seri VFR berasal dari mobil balap RVF750 dan RS. Tetapi untuk pertama kalinya, mesin V-4 dipasang pada sepeda jalan VF750, yang diperkenalkan kembali pada tahun 1982 dan menggabungkan desain praktis dengan karakteristik teknis yang sangat baik. VF750 dimasukkan ke dalam produksi massal pada tahun 1986 dan segera menjadi tolok ukur yang digunakan untuk mengukur semua peralatan olahraga yang ada pada saat itu.model wisata.

Pada tahun 1998, VFR 800 memulai debutnya dengan mesin RC45. Pada tahun 2002, "800" dilengkapi dengan sistem injeksi bahan bakar yang ditingkatkan, yang diakui sebagai perangkat injeksi V-TEC baru yang revolusioner, dengan kemampuan untuk mengubah timing katup.

Dan akhirnya, pada tahun 2008, semua perkembangan konstruktif dari masa lalu dikumpulkan dan digabungkan dengan teknologi modern. Inilah bagaimana VFR 1200 yang unik lahir.

Universitas model

Pada 2010, sepeda motor Honda VFR 1200 mulai memperoleh beberapa fitur SUV, suspensi long-travel dipasang pada sepeda. Kursi dan setang dapat disesuaikan untuk posisi duduk lurus dan kontrol yang aman atas sepeda. Mobil menjadi serba guna, parameter crossover-SUV ditambahkan ke citra olahraga dan wisata. Sekarang sepeda bisa bergerak dari jalan beraspal yang mulus dan pergi ke segala arah di medan yang kasar.

Pada tahun 2012, sepeda motor menerima transmisi baru, yang mencakup dua opsi: perpindahan gigi sepenuhnya otomatis menggunakan kopling ganda, atau penggantian gigi manual menggunakan kontrol tombol tekan yang terletak di setang. Pada saat yang sama, mode otomatis memungkinkan intervensi pengendara sepeda motor, setiap saat dimungkinkan untuk mematikan otomatisasi dan beralih ke kontrol manual dalam sepersekian detik.

Modifikasi ini juga dilengkapi dengan Traction Control System yang berguna saat berkendaradi jalan licin. TCS dijamin akan memotong torsi berlebih dan menyisakan jumlah dorong yang tepat yang diperlukan untuk performa mesin yang optimal.

Selain itu, semua sepeda motor VFR 1200 dilengkapi dengan ABS, sistem rem anti-lock yang memungkinkan sepeda dioperasikan dalam segala cuaca di jalan apa pun.

Model ini telah memperoleh karakteristik baru, menjadi lebih dekat dengan kelas olahraga ukuran penuh dan touring enduro. Sekarang sepeda motor, yang dilengkapi dengan mesin V-4 yang legendaris, mampu melakukan banyak hal. Mesin yang bertenaga dan teknologi tercanggih memberikan fitur tambahan pada motor ini.

Umpan balik pelanggan

Dalam tujuh tahun produksi berkelanjutan, Honda VFR 1200 hanya menerima umpan balik positif. Pemiliknya mencatat kecepatan dan performa berkendara yang sangat baik, kemampuan lintas alam yang tinggi, dan keandalan desain.