Knalpot pada peredam: kelebihan dan kekurangan

Daftar Isi:

Knalpot pada peredam: kelebihan dan kekurangan
Knalpot pada peredam: kelebihan dan kekurangan
Anonim

Setiap pengendara bermimpi bahwa transportasinya entah bagaimana akan menonjol dari arus umum. Ada banyak metode penyetelan mobil yang berbeda, mulai dari penampilan hingga peralatan musik dan trim interior. Tetapi penyetelan yang paling menarik perhatian adalah sistem pembuangan. Jelas bahwa tidak setiap mobil, bahkan dengan sistem pembuangan yang baik, memiliki suara yang bagus, tetapi ini layak untuk didiskusikan.

Jenis penyetelan

Tapi pertama-tama, sedikit keluar dari topik. Mari kita pikirkan tentang jenis penyetelan apa yang dapat dianggap menarik. Pertama, ada sejumlah besar penyetelan eksterior, seperti body kit brutal, bungkus vinil, atau pelek yang apik. Tapi semua ini tidak ada apa-apanya jika warnanya salah. Saat ini, Anda bahkan dapat mengubah warna mobil tanpa mengecat ulang. Dengan bantuan film pembungkus, Anda dapat memberikan tampilan unik pada "favorit" Anda dengan menggunakan warna yang sangat tidak biasa.

Sekali lagi, untukmobil dari kelas yang berbeda sesuai dengan warna mereka. Misalnya, SUV atau mobil sport berperforma tinggi sering kali dilapisi film matte, karena menonjolkan penampilan agresif mobil, sementara mobil biasa berkekuatan kecil ditempel dengan film berwarna cerah untuk menarik perhatian sebanyak mungkin orang yang lewat. mungkin.

Gambar "Mercedes S63"
Gambar "Mercedes S63"

"magnet" utama

Ya, warna dan roda membuat hampir seluruh tampilan mobil, tetapi suara sistem pembuangan merupakan bagian yang tidak terpisahkan. Setuju bahwa dengan probabilitas 90% Anda akan melihat mobil dengan suara mesin yang indah. Jadi, tidak hanya sistem pembuangan modern pada mobil bertenaga yang memberikan suara yang bagus, mereka juga memiliki peredam knalpot yang terkontrol. Apa itu? Sangat sederhana, sistem ini memungkinkan Anda untuk mengatur tingkat suara knalpot, yaitu ketika Anda perlu mengecilkannya, Anda cukup menekan tombol dan suara berubah.

Menembak knalpot "Subaru"
Menembak knalpot "Subaru"

Banyak pengendara yang sudah beralih ke knalpot damper. Ini sangat praktis, terutama jika Anda memiliki mobil dengan mesin yang bertenaga. Jika Anda tidak ingin mengemudi dengan agresif, paksa mobil untuk mengeluarkan suara yang indah, Anda menutup penutup knalpot elektrik dan mengemudi seperti orang normal.

Contoh penggunaan

Banyak blogger juga menggunakan knalpot peredam dalam proyek mereka karena itu luar biasa. Misalnya, "Akademisi" dalam proyeknya dengan mobil UAZ, di mana ia memasangMesin Jepang delapan silinder menggunakan knalpot yang sama. Perpindahan mesin yang besar menghasilkan volumetrik yang luar biasa, suara yang dalam, tetapi pada sistem pembuangan sport, itu sangat keras untuk perjalanan sehari-hari, jadi saya harus memasang knalpot pada peredam agar suara mesin tidak mengganggu siapa pun di malam atau pagi hari. Tetapi ketika Anda perlu membuat seseorang terkesan, Anda hanya perlu menekan satu tombol untuk menunjukkan kekuatan penuh mobil Anda.

Pembuat mobil modern juga menggunakan tren ini. Semakin banyak, mobil sport zaman kita menggunakan knalpot peredam, tetapi dengan cara yang sangat menarik. Karena fakta bahwa pembuat mobil memiliki peluang besar untuk produksi, mereka telah melangkah lebih jauh. Peredam knalpot di mobil-mobil ini tidak dikendalikan dari tombol khusus yang bertanggung jawab untuk mengatur tingkat volume gas buang, tetapi dari mode pengoperasian mobil itu sendiri. Misalnya, dalam mode "Sport", peredam akan terbuka, dan pada saat yang sama suspensi akan dijepit, sensitivitas pedal akselerator dan kemudi akan meningkat. Dan dalam mode "Comfort", mobil akan menjadi lebih mengesankan dan mulus.

Gambar knalpot "Lamborghini"
Gambar knalpot "Lamborghini"

Ringkasan

Knalpot peredam adalah salah satu investasi terbaik yang dapat Anda lakukan dalam penyetelan mobil. Investasikan pada sistem pembuangan yang baik dan peredam yang terkontrol jika Anda berencana untuk menggunakan mobil setiap hari.

Direkomendasikan: