2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02
Kita semua menyukai kenyamanan. Selain itu, seiring waktu, dia mulai mengikuti kami, dan bahkan transportasi umum sekarang menawarkan kelancaran, kecepatan, dan keheningan yang luar biasa. Kami terbiasa dan mulai tidak menahan kebisingan, getaran, getaran. Ketika mobil pertama ditemukan, Henry Ford merencanakannya semata-mata sebagai alat transportasi, yaitu hanya diperlukan untuk berpindah dari satu titik ke titik lain. Kemudian tidak ada yang memikirkan kenyamanan.
Sekarang, tujuan mobil tetap sama, hanya sekarang persyaratan untuk keheningan dan kelancaran telah meningkat secara serius. Untuk meningkatkannya, peredam suara interior ditemukan. Sulit untuk mengatakan perusahaan mana yang pertama kali menerapkannya, karena semua merek berkembang dengan cara yang kurang lebih sama. Mereka berusaha menyempurnakan mesin, girboks, suspensi, tetapi tidak ada yang menciptakan keheningan seperti peredam suara kabin. Faktanya adalah bahwa pada mobil tradisional, unit daya terletak tepat di depan, di depan kompartemen penumpang, yang mentransmisikan kebisingan darinya. Maka, sekat pemisah ruang penumpang dengan ruang mesin mulai dicopot dengan bahan yang tebal, awalnya berbahan katun sederhana.
Kemudian, peredam suara kabin mulai menjadi serat khusus, yang karena kelembutannya menyerap getaran dan kebisingan. Dan yang terakhir, seperti yang Anda tahu, adalah konsekuensi dari yang pertama. Kemudian pabrikan berpikir: "Mengapa kedap suara interior tidak dapat ditempatkan di luarnya?" Setelah itu, lapisan anti-korosi mulai dibuat berdasarkan damar wangi, yang tidak mengeras sama sekali. Dia menyembunyikan cukup banyak suara dari luar, yang lainnya diserahkan kepada bagian dalam.
Dia telah mengalami evolusi yang serius. Sekarang disebut viboroshumohydroisolation. Dari namanya yang begitu rumit, mudah ditebak bahwa ia terdiri dari beberapa lapisan, yang masing-masing memiliki tujuannya sendiri. Selain itu, “spektrum” pembayaran juga telah berubah. Sekarang bahkan pukulan terkuat di bagian bawah mobil hampir tidak terdengar oleh pengemudi, tetapi semua ini hanya tersedia untuk mobil baru.
Dan apa yang harus dilakukan jika pabrikan telah menghilangkan "kemewahan" seperti itu dari kuda besi Anda. Jawabannya sederhana - memasang peredam suara akan membantu. Sebagai aturan, layanan seperti itu termasuk dalam daftar hampir semua layanan mobil, Anda hanya perlu memutuskan kepada siapa Anda akan mempercayakan pekerjaan yang begitu penting. Di sini, preferensi harus diberikan kepada perusahaan yang berspesialisasi secara eksklusif dalam kedap suara. Maka tidak akan ada masalah dengan menemukan bahannya, dan potongan dan kecocokannya akan dapat diandalkan dan akurat, yang berarti mereka akan berkualitas tinggi. Biaya kedap suara, sebagai suatu peraturan, bervariasi dari 7 hingga 15 ribu rubel. Ini adalah harga kecil yang harus dibayar untuk kenyamanan yang dapat diberikannya. Banyakmobil modern tidak memiliki apa pun untuk dicela, kecuali kebisingan di kabin, dan karenanya, setelah operasi seperti itu, mereka tidak akan memiliki kekurangan sama sekali, dan perjalanan ke sana akan lebih menyenangkan daripada sebelumnya. Itu sepadan ketika perjalanan berubah menjadi kesenangan berkendara. Tentu saja, jalan raya, kemacetan lalu lintas, dan momen tidak menyenangkan lainnya adalah cerita lain, tetapi tidak ada di jalan raya.
Direkomendasikan:
Bagaimana cara membuat mobil kedap suara dengan tangan Anda sendiri? Bahan dan Tip yang Diperlukan
Bahkan di dalam mobil baru, kenikmatan berkendara dapat dirusak oleh kebisingan konstan dari ban, mobil lain, angin, dll. Banyak suara asing secara bertahap mulai mengganggu bahkan orang dengan sistem saraf yang sangat stabil. Untuk menyelamatkan diri dari kebisingan yang mengganggu, Anda perlu melakukan banyak pekerjaan untuk memasang peredam suara
Isolasi kebisingan lakukan sendiri "Lada-Vesta": petunjuk langkah demi langkah. STP kedap suara
Mobil "Lada-Vesta" sangat berbeda dari model "AvtoVAZ" yang diproduksi sebelumnya. Penampilan yang lebih elegan, insulasi suara yang ditingkatkan menempatkan mobil ini setara dengan mobil asing serupa. Namun, kondisi pengoperasian menyebabkan munculnya kebisingan di kabin, yang tingkatnya tidak bisa disebut nyaman. Peredam suara "Lada-Vesta" akan membantu menghilangkan kelemahan ini
Kedap suara kompartemen mesin sendiri
Produsen mobil sangat memperhatikan insulasi suara. Tapi itu tidak selalu efektif. Jumlah kebisingan terbesar, seperti yang ditunjukkan oleh latihan, berasal dari mesin. Banyak pengendara tidak memperhatikan hal ini, sementara yang lain benar-benar mendekati masalah ini. Mari kita lihat bagaimana insulasi suara kompartemen mesin dilakukan, nuansa apa yang bisa terjadi dan bagaimana memilih bahan yang tepat
VAZ-2107: peredam suara lakukan sendiri. Deskripsi rinci dari paket pekerjaan
Mengapa kedap suara diperlukan, apakah itu sangat penting dan bagaimana cara kerjanya - pertanyaan ini dan lainnya dapat dijawab di artikel ini
Lengkungan roda kedap suara lakukan sendiri
Deru konstan dan kebisingan suspensi mobil dapat mengubah perjalanan apa pun menjadi ujian nyata. Semua kebisingan ini berkontribusi pada kelelahan pengemudi, meningkatkan risiko tertidur di belakang kemudi dan kehilangan kewaspadaan di jalan. Dalam hal ini, banyak pengendara menghasilkan peredam suara tambahan pada tubuh, karena efek yang biasa kadang-kadang sama sekali tidak ada. Dan hari ini kita akan melihat bagaimana peredam suara lengkungan roda dibuat sendiri