Cara meningkatkan tenaga mesin mobil: cara terbaik

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

Setiap pemilik mobil memimpikan mesin yang kuat di bawah kap mobilnya, tetapi tidak semua orang memiliki cukup uang untuk membeli mobil sport. Pada saat yang sama, Anda dapat meningkatkan karakteristik motor apa pun dengan tangan Anda sendiri dan hampir tanpa investasi serius. Mari kita lihat bagaimana meningkatkan tenaga mesin mobil apapun.

Dari mana datangnya listrik?

Ada dua cara untuk meningkatkan kinerja ICE. Hal ini diperlukan untuk membuat pembakaran bahan bakar di ruang lebih efisien atau untuk meningkatkan konsumsi mesin. Tidak ada cara lain, karena mesin mengambil semua energinya hanya dari bensin atau solar. Pemilik hanya dapat mengelola energi pembakaran dengan lebih efisien.

Mengurangi kerugian mekanis

Tidak satu pun dari mesin pembakaran dalam yang paling modern dan berteknologi maju akan mampu memberikan daya maksimumnya jika sebagian besar energi dihabiskan untuk mengatasi kerugian mekanis. Tidak mungkin untuk sepenuhnya menghilangkan kerugian ini, tetapi dimungkinkan untuk menguranginya secara signifikan. Untuk tujuan ini, produsen memproduksibagian ringan dari grup piston - piston dan batang penghubung dengan dimensi suku cadang yang sama.

Kit semacam itu dapat dibeli. Mereka tersedia di toko tuning. Mereka mudah dibeli oleh amatir dan profesional. Karena mesin piston ringan, putaran lebih mudah. Ini adalah opsi pertama yang membantu meningkatkan kapasitas VAZ dengan investasi minimal.

Pengurangan resistansi masukan

Tanpa udara, mesin akan langsung mati - semua orang tahu itu. Dan karena cukup sulit bagi udara untuk masuk ke ruang bakar, ada baiknya dilonggarkan jalurnya.

Ada beberapa opsi yang memungkinkan di sini - ini adalah pemasangan filter udara tahan-nol, serta memoles saluran intake manifold. Banyak mesin modern memiliki intake manifold plastik - tidak banyak yang perlu dipoles.

Zero filter juga kurang bagus untuk motor. Biarkan hambatan untuk melewatkan udara lebih rendah daripada filter udara standar, tetapi ini dicapai dengan mengurangi sifat penyaringan. Dengan kata lain, semakin kecil hambatan udara dan daya, semakin banyak debu dan kotoran di dalam ICE.

Meningkatkan rasio kompresi

Cara lain untuk meningkatkan tenaga adalah dengan meningkatkan rasio kompresi, yang dapat dilakukan oleh semua penggemar mobil. Intinya adalah untuk mengurangi ketinggian bidang blok silinder. Volume ruang bakar berkurang, jadi Anda seharusnya tidak mengharapkan banyak tenaga dari prosedur seperti itu.

Metode lain adalah memasang piston dengan lebih banyakatas cembung. Dimungkinkan juga untuk memasang camshaft yang disetel pada mesin. Rasio kompresi akan meningkat karena penutupan katup intake yang terlambat.

Saat meningkatkan rasio kompresi, Anda dapat meningkatkan daya dan efisiensi motor secara signifikan, sehingga mengurangi konsumsi bahan bakar. Tapi apa yang dituangkan ke dalam tangki perlu dipantau. Sekarang 95 yang biasa tidak akan berfungsi. Untuk pengoperasian motor bertenaga tinggi seperti itu, diperlukan bahan bakar beroktan tinggi. Jika tidak, ada risiko ledakan, yang sangat berbahaya bagi mesin pembakaran dalam.

Instalasi aliran maju

Bagaimana lagi cara meningkatkan tenaga mesin VAZ? Cukup memasang pipa knalpot aliran langsung. Anda dapat meningkatkan karakteristik daya sebesar 15%. Pada saat yang sama, biayanya tidak signifikan dan terdiri dari pemasangan pipa aliran langsung ke sistem pembuangan.

Pipa lurus akan mengurangi hambatan gas buang, yang akan sangat mempercepat keluarnya gas tersebut. Di motor, biaya gas buang berkurang, dan semua energi yang telah dihemat dialihkan ke putaran poros engkol. Sebagai retribusi (dan Anda harus membayar semuanya), pengemudi akan menerima kebisingan yang tidak menyenangkan, knalpot yang kotor dan tidak ramah lingkungan.

Turbocharging

Cara lain untuk meningkatkan tenaga adalah dengan memasang turbocharger pada mesin. Gas buang dari mesin dikirim ke turbin dan mempercepat impeller. Yang terakhir, berputar, memompa sejumlah besar udara ke dalam ruang bakar. Gas diumpankan ke dalam silinder di bawah tekanan. Semakin banyak pengemudi membuka throttle,semakin banyak udara yang akan masuk ke mesin dan semakin cepat poros engkol akan berputar. Peningkatan kekuatan terasa sangat kuat.

Tetapi ketika memasang supercharging, Anda harus memikirkan sistem pendingin - ini harus lebih efisien daripada sistem yang dipasang pada produk AvtoVAZ dan model impor dengan anggaran terbatas. Anda juga harus menghabiskan sejumlah uang yang layak untuk pengerjaan ulang motor - daya membutuhkan uang. Kerugian lain dari turbocharging adalah konsumsi bahan bakar yang besar.

Nitrous oksida

Banyak yang melihatnya di film. Silinder, yang dipasang di mobil, memungkinkan Anda meningkatkan daya secara signifikan, tetapi hanya untuk waktu yang singkat. Ketika dipanaskan, zat tersebut dibagi menjadi nitrogen dan oksigen. Selama pembakaran campuran bahan bakar di dalam silinder, jumlah oksigen meningkat menjadi 31%. Pada saat yang sama, di udara biasa, jumlah O_{2 hanya 21%. Hal ini memungkinkan lebih banyak bahan bakar untuk ditambahkan dengan memeras kelebihan tenaga keluar dari mesin. Karena nitrat menguap, ia mendinginkan udara dengan baik. Kepadatannya meningkat, ada banyak oksigen.}

Tekniknya sederhana, tetapi durasi singkat peningkatan daya dan biaya tinggi merupakan kelemahan yang signifikan. Di Rusia, beberapa pembalap menggunakannya.

Pemanasan mesin

Inilah cara lain untuk meningkatkan daya di VAZ. Diketahui bahwa semakin panas mesin, semakin tinggi efisiensinya. Secara alami, panas berlebih tidak boleh dibiarkan, tetapi jika suhu tidak berubah secara signifikan dengan mengkonfigurasi ulang termostat, maka Anda bisa mendapatkan yang baikhasil.

Hal yang sama dicapai dengan menolak kipas penggerak di sistem pendingin dan memilih yang listrik. Kipas tidak selalu berfungsi, tetapi hanya jika perlu, secara signifikan mempercepat pemanasan mesin pembakaran internal dan meningkatkan efisiensi, dan, karenanya, daya.

A-98

Bagaimana cara meningkatkan tenaga mesin dengan tangan Anda sendiri? Cukup mengisi tangki dengan bahan bakar beroktan tinggi. Tentu saja, asalkan unit dirancang untuk kekuatan seperti itu. Semakin tinggi angka oktan bahan bakar, semakin banyak waktu pengapian yang dibutuhkan - ECU akan melakukan pengeditan yang sesuai dan tenaga akan sedikit bertambah.

Menariknya, hari ini hampir semua perwakilan perusahaan BBM mengajak pengemudi untuk beralih ke bensin ke-98.

Mentega

Semakin rendah viskositas oli, semakin rendah gaya geseknya. Karena itu, dalam kondisi ekstrem, lebih banyak tenaga kuda yang bisa dikeluarkan dari mesin. Tapi Anda perlu tahu ukurannya. Mengurangi viskositas tanpa batas tidak akan berhasil. Jika Anda memilih oli yang tidak memenuhi toleransi pabrikan, maka gemuk tekanan akan keluar begitu saja dari seal dan gasket.

Peningkatan volume

Ini adalah cara lain untuk meningkatkan kekuatan. Semakin besar volumenya, semakin besar kemampuan mesin pembakaran internal. Ada dua cara untuk meningkatkan volume - meningkatkan langkah piston atau diameter silinder. Dengan keterampilan mengerjakan mesin bor, tidak akan sulit untuk membuat silinder kembali dengan diameter yang lebih besar.

Intercooler

Jika udara dari turbin didinginkan, karena memanas secara signifikan dalam prosesnya, maka daya dapat ditingkatkan lebih banyak lagi. Saat didinginkan, densitasnya meningkatudara, dan juga meningkatkan pengisian silinder mesin.

Penerima

Anda dapat meningkatkan daya dengan tangan Anda sendiri dengan memasang penerima di mesin alih-alih intake manifold. Penerima memiliki volume yang lebih besar dari intake manifold standar dan pipa saluran masuk pendek. Memasang bagian akan membawa hasil yang sangat baik dalam hal kekuatan. Detailnya akan menghaluskan denyutan udara. Karena pipa saluran masuk pendek, pengisian maksimum silinder akan bergeser ke kecepatan yang lebih tinggi. Torsi dan daya akan meningkat pada kecepatan tinggi, dan pada kecepatan rendah daya akan berkurang. Anda juga bisa mendapatkan bahwa peningkatan hanya akan terjadi pada kecepatan rendah, tetapi kemudian daya dorong akan berkurang di seluruh rentang kecepatan mesin.

Mereka juga memasang sistem pemasukan seperti itu di mana geometri saluran berubah sehingga silinder terisi sempurna dalam rentang kecepatan apa pun dan tidak bergantung pada sudut bukaan throttle. Ini adalah pilihan terbaik, tetapi juga sangat mahal.

Komponen

Inilah cara lain untuk meningkatkan tenaga motor. Untuk melakukan ini, Anda perlu memilih komponen berkualitas tinggi untuk mesin. Sudah lama diketahui bahwa filter, lilin, kabel, dan yang lainnya dapat memengaruhi daya secara signifikan. Beberapa produsen menghasilkan produk berkualitas, yang lain menghasilkan kualitas yang buruk.

Jika Anda mengganti semuanya sekaligus, maka pada mesin VAZ standar Anda dapat meningkatkan daya hingga 5%. Tetapi semakin tinggi peringkat komponen yang digunakan di jalur perakitan otomatis, semakin sedikit hasil yang dapat Anda capai.

Tambahan

Biasanya, produsen aditif menjanjikan peningkatan daya yang besar dari penggunaan ramuan ini dalam kaleng. Para ahli yang menguji aditif ini mengklaim hasil yang lebih sederhana. Tapi kekuatannya meningkat 2-3 persen.

Meningkatkan rpm

Banyak ICE dengan ECU dilengkapi dengan rev limiter. Jika pembatas elektronik seperti itu tidak terkunci, maka daya dapat ditingkatkan pada kecepatan puncak. Dahulu kala, sebuah mobil Honda dengan mesin 1.6 menghasilkan 160 tenaga kuda. Mesin hanya berputar hingga delapan ribu putaran karena pembukaan kunci seperti itu.

Penyetelan chip

Dengan bantuan penyetelan chip, Anda dapat meningkatkan daya hingga 20%. Inti dari proses ini adalah mengubah sinyal dari komputer ke perangkat mobil. Bagian besi mesin tidak terpengaruh. Pekerjaan hanya terjadi dengan elektronik. Selain peningkatan daya, sebagai hasil dari penyetelan chip, Anda bisa mendapatkan banyak bonus lainnya.

Jadi, konsumsi bahan bakar sedikit berkurang dengan firmware yang sesuai. Ada firmware yang dapat mengurangi konsumsi, tetapi ini mengurangi dinamisme. Anda juga dapat meningkatkan penanganan dan dinamisme.

Tala karburator

Di AS, teknologi baru telah dikembangkan untuk memperbaiki karburator dan choke. Apakah mungkin untuk meningkatkan tenaga belum jelas, tetapi inti dari teknologi ini adalah membuat talang di rakitan throttle atau di karburator. Talang akan memungkinkan aliran udara berputar saat peredam bergerak dan menciptakan penurunan tekanan. Udara akan bercampur lebih baik dengan bahan bakar - campuran akan menjadi homogen.

Hal serupa telah dilakukan oleh penggemar dariUkraina. Ada informasi tentang penyempurnaan alat penyemprot untuk karburator "SPIRT". Ini menyiapkan campuran bahan bakar yang tidak berbeda dalam keseragaman dari yang disiapkan di mesin injeksi. Campuran juga teratomisasi lebih baik dan membakar lebih efisien.

Kesimpulan

Kami melihat banyak cara untuk meningkatkan daya. Sudah sekarang salah satu dari mereka akan membantu beberapa mesin, dan pemiliknya akan merasakan emosi baru dari peningkatan tenaga dan kecepatan tinggi.