"Moskvich-2141": Penyetelan, fitur, dan rekomendasi DIY

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:03

Moskvich-2141, yang dapat disetel sendiri, dibuat di AZLK. Selama produksi, sekitar 800 ribu eksemplar diproduksi. Mereka disajikan dalam dua versi: standar dan ditingkatkan dengan motor dari Renault. Modifikasi kedua lebih baik dalam ukuran, bentuk, dan sasis. Pertimbangkan kemungkinan memperbaiki mobil yang produksi serialnya dihentikan, tetapi sering ditemukan di jalan.

Elemen pencahayaan

Tuning "Moskvich-2141" sering kali dimulai dengan modifikasi tampilan. Peran estetika dan praktis yang besar dalam hal ini dimainkan oleh penggantian optik. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa lampu asli tidak menerangi jalan dengan baik dan memiliki bentuk yang agak primitif.

Ada beberapa opsi untuk meningkatkan optik mobil yang bersangkutan. Keputusan utama akan penggantian elemen persegi panjang dengan rekan-rekan bulat. Untuk tujuan ini, Anda dapat menggunakan lampu depan yang terjangkau dari VAZ-2106. Mereka harus dipasang dua bagian di setiap sisi, sementara Anda harus melakukannya tanpa memasang kisi-kisi pabrik, karena dirancang untuk iluminator persegi panjang. Atau, Anda dapat menggunakan logambingkai mesh, mengamankannya dengan aman di bagian depan mesin. Disarankan untuk memasang pengulang belokan, karena ceruk segitiga di sayap perlu dilas.

Bagi yang memilih opsi ini, tidak akan salah jika memasang lampu sein di atas atau di bawah lampu bulat menggunakan LED SMD 5050. Lampu strip ini memiliki daya 3 kali lebih besar dari kompetitor terdekat. Saat memilih iluminator, pertimbangkan perlindungannya terhadap kelembaban. Jika diinginkan, Anda dapat menggunakan dua pasang pita perekat atau indikator pabrik tambahan yang dipasang di sisi sayap.

Apa yang harus diubah di kabin?

Untuk model 2141, lebih baik mulai menyetel elemen ini dengan torpedo. Ada beberapa opsi untuk penggantian: "Sembilan", "Opel Vectra", "Volvo", "Mazda". Bagian serupa dengan Audi A4 sangat cocok. Sebelum mengganti torpedo, perlu mempertimbangkan sejumlah nuansa. Setelah memasang elemen baru, bagian depan kabin akan lebih didorong ke depan dan diturunkan ke lantai. Desain seperti itu dapat menimbulkan ketidaknyamanan bagi pengemudi tinggi dengan kaki panjang, terutama selama perjalanan jauh.

Secara umum, opsi yang dipertimbangkan tidak memerlukan perubahan struktural mendasar di dalam dan di luar mobil. Torpedo Audi memiliki unit multifungsi dengan kontrol kontrol dan sistem pasokan udara (hangat atau dingin), yang menyederhanakan pemasangannya.

Menyetel bumper "Moskvich-2141"

Paling sering mengubah elemen depan. Terkaitini karena bumper belakang menerima bentuk yang aneh selama pengujian, tetapi ternyata menunjukkan kualitas aerodinamis yang sangat baik, dengan percaya diri menahan arus udara.

Anda tidak perlu membuang model stok, cukup turunkan saja. Ini dapat dilakukan dengan "rok" depan berukuran sesuai. Selanjutnya, bumper dicat ulang agar sesuai dengan warna mobil, dilengkapi dengan PTF atau daytime running lights. Reformasi seperti itu akan meningkatkan eksterior mobil secara signifikan.

Selain itu, bumper dapat menyatu, meninggalkan bagian atas asli, dan memasang versi baru dari bawah, misalnya, dari VAZ-2114. Anda dapat melakukan ini sendiri dengan bantuan cara improvisasi. Awalnya, bagian tersebut harus dipotong dengan gerinda di sepanjang garis atas pelat nomor, dan dalam kit donor, garis pemotongan dipilih tergantung pada ketinggian yang diharapkan dari produk jadi.

Rekomendasi

Saat menyetel bumper 2141, jangan gunakan pistol paku keling untuk menyambungkan bagian yang terlihat. Optimal adalah tudung bangunan galvanis dan besi solder. Saat dipanaskan, tepi tajam kisi-kisi akan dilebur menjadi plastik, dan setelah didinginkan, mereka akan terpasang kuat di dalamnya. Gunakan pengering rambut untuk mendapatkan kurva yang diinginkan.

Setelah menggabungkan elemen yang akan diproses, dempul sambungan dengan campuran khusus untuk polimer. Maka Anda perlu mengampelas produk dengan amplas fraksi 800-100. Sebelum mengoleskan cat, rawat permukaan dengan primer akrilik, dan setelah mengecat dengan pernis pelindung. Saat pernis benar-benar kering, bemper dipoles.

Saat menyetel AZLK-2141 lebih lanjut, gunakan kit siap pakai bermerek yang dapat dibeli di bengkel khusus. Set biasanya mencakup item berikut:

• Penutup lengkung.
• Body kit.
• Bumper.
• Ambang.

Bagian ini dipasang menggunakan sealant khusus.

Peningkatan mesin

Cara paling efektif untuk meningkatkan kinerja unit daya dan mengurangi kebisingannya adalah dengan mengganti motor sepenuhnya. Sebagai donor, Anda dapat menggunakan instalasi dari "Audi-80". Motor ini akan membantu meningkatkan dinamika dan tenaga mobil yang bersangkutan secara signifikan. Dalam arah ini, penyetelan 2141 do-it-yourself membutuhkan pembelian semua bahan habis pakai yang diperlukan. Yang terbaik adalah jika seluruh mesin dibeli dengan cara dibongkar. Maka Anda harus membongkar mesin Moskvich standar tanpa membongkarnya menjadi komponen-komponen kecil.

Mesin lama itu sendiri, gearbox, poros gandar, radiator dilepas. Kemudian tempat di bawah kap mobil dibersihkan dengan hati-hati. Operasi ini harus dilakukan dengan hati-hati agar tidak merusak kabel. Gearbox benar-benar dibongkar, bagian-bagiannya didiagnosis. Selanjutnya, gearbox asli yang dirakit dan motor baru dicoba. Jika semua elemen cocok, strukturnya diperbaiki, setelah itu perlu membuat subframe baru untuk gearbox.

Tahap perbaikan motorik selanjutnya

Selanjutnya, tuning 2141, suku cadang yang dapat ditemukan di pembongkaran atau "attangan" dilakukan sebagai berikut. Penting untuk memastikan bahwa kait sambungan CV internal terletak tepat di seberang hub, dan unit daya itu sendiri berada dalam kemiringan memanjang. Tidak semua orang bisa melakukannya dengan benar pertama kali. Tahap modernisasi ini sangat penting, pengoperasian motor dan keberadaan suara asing selama gerakan bergantung padanya.

Setelah memasang mesin baru, Anda perlu mengelas tabung perantara dari AZLK ke "celana panjang" pembangkit listrik dari Audi. Katalis dari mobil domestik tidak diperlukan, dan resonator dan peredam standar dapat dibiarkan tanpa modifikasi, serta stabilizer biasa. Bersama dengan unit daya Moskvich, perlu untuk mengganti bagian belakang panggung. Untuk meningkatkan hasil akhir, lebih baik mengukir selongsong yang lebih panjang, memasangnya sebagai ganti pegangan, dan memasang pegangan di atasnya.

Akhirnya

Menala 2141 untuk dilakukan secara mandiri cukup realistis. Tentu saja, Anda harus mengeluarkan sedikit uang, tetapi dengan pekerjaan yang tepat, hasilnya akan sepadan. Pertama, Anda perlu menyimpan semua alat dan suku cadang yang diperlukan. Selanjutnya - masalah teknologi.