Ukuran "Tuareg" tidak mengganggu kehidupan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-19 17:02

"Volkswagen Tuareg" adalah SUV sipil pertama dalam sejarah merek tersebut. Lebih tepatnya, ini adalah crossover, yang pada saat yang sama memiliki kemampuan lintas negara yang cukup tinggi, yang membawanya lebih dekat ke SUV besar klasik. Dimensi Tuareg menjadikannya perwakilan penuh dari kelas crossover mahal yang besar. Tentu saja, mobil ini tidak semewah rekan-rekannya di platform Audi Q7 dan Porsche Cayenne. Dengan dimensi yang sama, Volkswagen Tuareg jauh lebih murah.

Kelahiran seorang Afrika

Nama "Tuareg" berasal dari suku Afrika yang terkenal karena keberanian dan daya tahannya. Setelah merilis model ini pada tahun 2002, dan bahkan dengan nama yang begitu berani, Volkswagen mengambil langkah yang sangat serius dan berisiko. Kekhawatiran menyerbu salah satu cabang paling konservatif dari industri otomotif - off-road. Dan ukuran Tuareg yang besar membuat mobil ini berhadapan langsung dengan model paling terkenal dari pabrikan jip Jepang dan Amerika terkemuka.

Danmobil lulus tes ini dengan bermartabat, menunjukkan kualitas off-road yang sangat baik, yang segera membedakannya dari crossover lainnya. Dan kenyamanan dan perilaku percaya diri di aspal menjadi keunggulan Tuareg dibanding jeep rangka. Hasilnya, ia dengan percaya diri mengukir ceruk pasarnya di pasar mobil penggerak empat roda besar.

Pengembangan model

"Tuareg" telah melalui serangkaian perubahan gaya dan peningkatan. Pada tahun 2006, generasi pertama mobil menerima kontur radiator, bumper, dan optik baru. Dan pada tahun 2010, generasi kedua dari crossover masuk ke dalam seri.

Dimensi tubuh Tuareg telah berubah ke bentuk yang lebih ringan: menjadi lebih panjang, lebih lebar, tetapi jauh lebih rendah. Mobil menerima transmisi otomatis 8-percepatan dan tujuh pilihan mesin.

Perhatian pengembangnya baik pecinta crossover maupun penikmat SUV klasik memang menarik. Selain versi standar dengan ground clearance 20 cm dan suspensi pegas, Volkswagen menawarkan versi off-road. Orang Jerman yang termasuk dalam paket Terrain Tech:

• mengunci diferensial belakang dan tengah;
• downshift;
• suspensi udara, berkat ground clearance yang bisa bertambah hingga 30 cm.

Peralatan seperti itu segera mengubah Tuareg menjadi SUV yang sangat bagus, meskipun memiliki bodi yang menahan beban, bukan rangka.

"Tuareg" Baru: dimensi dan karakteristik

Tahun 2018, mobil ketigagenerasi. Ini telah menjadi lebih seperti crossover besar yang khas, membuat gulungan menuju kemudahan penggunaan di aspal. Yang menyebabkan beberapa kerusakan pada kualitas off-road. Ini bahkan dibuktikan dengan dimensi keseluruhan Tuareg generasi ketiga:

1. Mobil menjadi lebih lebar dan panjang, mencapai 4878 mm.
2. Peningkatan bodi memungkinkan peningkatan volume bagasi menjadi 810 liter, yaitu 113 liter lebih banyak dari Tuareg generasi kedua.
3. Pada saat yang sama, mobil baru menjadi sedikit lebih rendah.
4. Meskipun ukurannya bertambah, Tuareg "kehilangan" 106 kg dibandingkan generasi kedua, karena peningkatan penggunaan aluminium (hingga 48% dari struktur).

Di antara fitur-fitur utama SUV baru, perlu diperhatikan keberadaan roda belakang yang dapat dikendalikan, yang memungkinkan untuk meningkatkan kemampuan manuver di dalam kota dan stabilitas di tikungan di jalan raya. Namun, crossover kehilangan diferensial tengah mekanis, kunci diferensial belakang, dan gigi rendah karena popularitas opsi ini yang rendah.

Paket

Tuareg dikirim ke Rusia dengan tiga jenis mesin dengan tenaga dari 249 hingga 340 tenaga kuda. Mobil ini juga memiliki tiga level trim. Dalam versi dasar, ia memiliki:

• 18" pelek;
• optik LED penuh;
• kontrol pelayaran;
• kontrol iklim;
• sensor jarak dan dasbor multifungsi dengan navigasisistem.

Konfigurasi kedua memiliki:

• roda bertambah menjadi 19 inci;
• suspensi udara dengan ground clearance yang dapat disesuaikan;
• memanaskan semua kursi;
• sistem anti-pencurian;
• pengapian tanpa kunci.

Selain itu, ada tailgate elektrik dan roof rail crossover. Peralatan R-Line kelas atas dilengkapi dengan body kit sport yang dirancang untuk langsung membedakan mobil dari arus. Ada jendela belakang berwarna pabrik dan kaca spion elektrokromik dengan pengaturan dan memori tingkat lanjut.

Panel instrumen mobil sepenuhnya digital, ada sistem multimedia dengan layar 15 inci. Kursi depan elektrik dan kolom kemudi tersedia. Dengan demikian, "Tuareg" yang baru menjadi lebih nyaman dan lebih cocok untuk kota, tetapi telah kehilangan karakter off-roadnya.