Mobil Sport Murah: Review Mobil Murah
Mobil Sport Murah: Review Mobil Murah
Anonim

Saat ini banyak anak muda yang tertarik dengan balap jalanan. Seperti yang Anda ketahui, untuk kegiatan ini Anda membutuhkan mobil yang cocok, yaitu mobil sport. Tapi saya tidak ingin menghabiskan banyak uang untuk membeli mobil. Oleh karena itu, artikel ini menawarkan mobil sport termurah.

Mari kita mulai secara berurutan

Ada beberapa arah: drag racing, drifting dan stens. Meskipun stennya tidak terlalu cocok untuk balap jalanan, beberapa mobil di arah ini cukup cepat.

Langkah pertama adalah menjelaskan kepada pembaca apa arti dari konsep-konsep rumit ini agar setidaknya beberapa pemahaman tentang arah ini akan datang.

Sedikit teori

Jadi, balap drag adalah arah balap jalanan, di mana mobil yang "disetel" diukur dengan kekuatannya dengan berpacu di sepanjang jalan lurus atau area khusus. Dengan demikian, siapa pun yang lebih dulu melewati garis finis adalah pemenangnya.

Drifting adalah sejenis balap jalanan yang tidak hanya mementingkan mobil, tetapi juga keterampilan pilot. Tapi sekali lagi, tenaga dan torsi mobil itu penting, mesin harus menggerakkan roda mobil masukmeluncur sehingga mobil itu sendiri dapat bergerak "samping", yaitu dalam selip. Ada divisi yang berbeda dari arah ini. Misalnya, pasangan drifting dan balapan tunggal.

Dan akhirnya, stens. Inilah semangat para pengendara untuk “membangun” mobilnya sehingga menghadirkan kenikmatan estetis. Paling sering, mobil stensil menarik banyak perhatian, mereka sangat rendah, sangat rendah sehingga hanya selembar kertas yang bisa merangkak di antara roda dan lengkungan. Sangat sering, mobil-mobil ini dicat dengan warna mutiara cerah atau ditutupi dengan berbagai film.

Tentu saja, semua tujuan ini membutuhkan semacam mobil sport. Meskipun ini bukan syarat wajib, tapi untuk setiap kelas ada top mobil yang paling cocok untuk hobi ini.

Mobil teratas untuk balap drag

Saat ini, semakin banyak anak muda yang ingin membuktikan diri dalam beberapa jenis kompetisi mobil, tetapi mereka tidak memiliki keuangan sebanyak yang mereka inginkan. Oleh karena itu, untuk arah yang paling sederhana, di mana Anda hanya perlu memiliki mobil dan datang ke titik pertemuan, ada yang agak bersyarat (karena dapat bervariasi) tetapi masih merupakan mobil sport murah teratas.

Toyota Supra. Yang paling mahal dari mobil sport murah. Mobil dengan desain yang sangat sporty dan berani. Ini adalah coupe dua pintu dengan kompartemen mesin besar, yang memungkinkan Anda untuk "menukar" mesin V12 besar ke dalamnya. Tetapi bahkan di "stok" mobil ini sangat bagus, bersama dengan transmisi manual, memberikan performa yang baik.

Toyota Supra
Toyota Supra

Mitsubishi Lancer Evolution. Mobil Jepang yang ikonik dengan desain yang sangat mudah dikenali dengan ujung depan yang agresif. Yang paling populer adalah generasi kesembilan dan kesepuluh. Dalam versi yang sangat terisi, dapat menghasilkan tingkat akselerasi hingga 100 km/jam dalam 5,4 detik. Perlu juga disebutkan bahwa mobil ini dirancang untuk balap reli, sehingga memiliki penggerak semua roda, yang tidak diragukan lagi memainkan peran penting di awal.

Subaru Impreza WRX STI. Hampir sama dengan Mitsubishi. Itu juga dikembangkan terutama untuk balap reli dan karena itu memiliki penggerak semua roda. Bukti lain dari ini adalah suspensi sepenuhnya independen dengan McPherson struts depan dan belakang. Monster ini dipersenjatai dengan mesin 2.0-2.5 liter turbocharged. Sendiri, mereka tidak terlalu kuat, tetapi setelah beberapa modifikasi mereka memberikan hasil yang fantastis.

Subaru Impreza WRX STI
Subaru Impreza WRX STI

BMW E30. Mobil itu sendiri tidak terlalu menonjol. Itu tidak memiliki kinerja setinggi perwakilan sebelumnya, tetapi lebih sering daripada tidak, mereka tidak dibiarkan dalam "stok" karena mesinnya "ditukar" dengan "jazzet" Jepang, yang, setelah modifikasi tertentu, juga cukup bagus..

Terbaik untuk drifting

Berikut ini umumnya diterima sebagai mobil terbaik untuk balapan ini.

Nissan Silvia S13, S14, S15. Kendaraan yang sangat terjangkau, jika Anda tidak menggunakan Silvia S15, karena instance ini dapat mencapai biaya 700 ribu rubel. Ini adalah mobil yang memungkinkan Anda untuk "melayang" "untuk satu sen", karena membuatnya cepat tidaktenaga kerja khusus. Yang kita butuhkan hanyalah pengontrol boost yang memungkinkan kita untuk menggembungkan turbin bukan sebesar 0,7 bar, tetapi sebesar 1,0. Dan ini akan memungkinkan untuk mendapatkan sekitar 270 hp dari motor ini. Dengan. Dengan demikian, mobil menjadi sangat seimbang, dikelola dan dikendalikan dengan sangat baik. Singkatnya, mobil yang sempurna dibuat untuk drifting.

Nissan Silvia S15
Nissan Silvia S15

Nissan Skyline. Mobil ini memiliki penampilan yang sangat agresif dengan kap mesin timbul yang brutal di bagian depan. Dia terlihat seperti anjing pemarah yang ingin lepas landas. Bagian belakang memiliki lampu belakang bulat yang sudah dikenali, yang telah bermigrasi ke versi baru mobil ini. Mesin RB26DETT dipasang pada model ini dari pabrik, yang memungkinkan mobil "stok" melayang.

Toyota Chaser. Unit ini paling sering dilengkapi dengan mesin 1JZ-GTE dengan satu turbin besar. Mesin ini memiliki sumber daya yang besar untuk modernisasi. Yang paling menarik adalah Chaser adalah sedan biasa yang cocok untuk kompetisi drift. Cukup dengan menggantung body kit dan memakai velg yang cantik, mobil tersebut langsung menjadi perhatian semua orang.

Toyota Altezza
Toyota Altezza

Toyota Alteza adalah perwakilan lain dari Toyota yang cocok untuk balapan drift. Ini adalah mobil sport paling murah dari kami. Di bagian "kuras" dilengkapi dengan mesin 210 hp. s., yang agak kecil untuk kompetisi serius, jadi sebagian besar pemilik Altez mengubah mesin ini ke 1JZ-GTE yang sudah kami kenal. Desain model ini klasik untuk orang Jepangkendaraan.

Mobil Stens

Perlu dikatakan bahwa benar-benar setiap mobil serial dapat menjadi mobil untuk Stens. Tidak masalah berapa biayanya dan karakteristik teknis apa yang dimilikinya, karena bagi pemilik yang berurusan dengan mobil-mobil ini tidak begitu penting. Seseorang menempatkan suspensi udara pada mereka, beberapa sangat "meletakkan" mobil di lantai, yaitu, mereka meremehkannya sebanyak mungkin. Sangat sering mereka diberikan camber yang luar biasa yang membuatnya terlihat seperti mobil tidak bisa bergerak sendiri, tapi itulah intinya: mobil-mobil ini harus bergerak sendiri.

Volkswagen Golf
Volkswagen Golf

Tapi tetap yang paling populer adalah Volkswagen Golf. Untuk beberapa alasan, mobil khusus ini bersifat universal di kelas ini. Mungkin karena desainnya, atau mungkin karena bentuk tubuhnya.

Ringkasan

Ternyata, mobil sport paling murah di Rusia adalah mobil buatan Jepang. Mobil Eropa sangat mahal perawatannya.

Mobil sport dengan jarak tempuh lebih dari 100 ribu itu murah. Mobil Jepang dengan perawatan dan perawatan yang tepat dapat hidup semua 200 dan 300 ribu.

Direkomendasikan: